В точке А, то есть там, в месте погрузки контейнеров, где у Баштая была группа контроля, теперь вряд ли удастся отследить транспорт. Машина наверняка уже вышла в обратный рейс, и послезавтра «КамАЗ» с грузом надо в Питере встречать.
Можно, правда, попытаться взять его в клещи, то есть догнать с севера и послать группу отсюда, с юга… Получится — не получится, а задействовать нужно все доступные средства.
Что же, это — вариант…
Алексея Николаевича вся эта малопонятная заваруха с водителями Зайцевым и Борисом, а потом и с экспедиторами, расстроила очень сильно — он был слишком опытным оперативником, чтобы не понимать серьезности проблемы. Настроение понизилось, а давление наоборот — поднялось. И как следствие, сильно разболелась голова в затылочной части.
Но в конце концов, раз руководство дало добро на заключительную фазу транспортировки и «взяло проблему на себя», то…
«Черт возьми, — ругнулся про себя Баштай, — если уж начинаются нелады, так сразу по всем направлениям».
Тут еще налет этот непонятный — группы «Альфа» на Кольскую АЭС. Абсолютный идиотизм. Даже в некоторых газетах промелькнули сообщения о проверке ядерных объектов группой «А». Якобы проходившей в ходе каких-то там учений в районе Кольской АЭС. И об этом — черным по-белому, открытым текстом! Уму непостижимо — совсем борзописцы на голову сели.
В прежнее время за такое — не только писаку этого, но и всю редакцию вместе с курьерами и уборщицами, и родственников — до третьего колена…
Хотя… Кому-то это, наверное, выгодно. Журналистика — одна из двух древнейших профессий, и грех этот фактор не использовать. Вот кто-то и использует прессу, устраивает «утечку информации».
Зачем?
Алексей Николаевич этого не знал, как не знал и многого другого. Но он, реально представляя свой уровень в «системе», знал о своем «незнании», а это — как утверждали древние философы — очень много. Все же, несмотря на свое «незнание», он точно выяснил по старым каналам, да и сверху подтвердили, что налет на КАЭС — деза. Не все — деза, а только то, что касалось группы «А».
Никакие учения на Кольском «альфовцами» в последние три месяца не проводились. И налет на станцию с захватом центрального пульта «альфовцы» не устраивали.
Но ведь налет-то был…
Кто-то проник на станцию, обезоружил охрану, блокировал зал центрального пульта. Почти шесть часов неизвестные бойцы в камуфляже и в масках хозяйничали на всей территории станции.
Загадка…
А неподалеку от станции — склад готовой продукции с контейнерами. Стоимостью в девятьсот тысяч долларов. Каждый. А возможно, и выше. И лаборатория, в которой двадцать контейнеров подготовлены к закладке. А восемь заряженных уже лежат в Мончетундре, готовые к транспортировке. Именно их и повезут — должны повезти — водитель Зайцев Виктор Сергеевич, экспедитор Ахмет Чолев и какой-то неустановленный Борис.
Закручивалось что-то совершенно несусветное и очень неприятное для Алексея Николаевича, отставного полковника Комитета государственной безопасности, а ныне генерального директора 000 «Азот». И все это усиливало головную боль и поднимало артериальное давление до критической высоты.
В цепочке некоторых фактов, не поддающихся объяснению, отчетливо проявлялось чье-то активное противодействие. По крайней мере, интуиция и опыт подсказывали ему именно это.
Он подумал, что им, «руководству» — только он единственный в группе знал, кто стоит за словом «руководство», — следовало бы очень внимательно отнестись к этим непонятным фактам и выяснить, чье это противодействие?
Впрочем, возможно, уже и выясняют. Там у них, в Москве, аналитики-прогнозисты очень высокого уровня работали, да и информационная база — более обширная.
Господи, полтора года все шло так хорошо — ни одного сбоя. Намечали программу, составляли сетевой график работы на месяц, на квартал. Все было учтено и предусмотрено, как в старые добрые времена в Конторе…
Двое неизвестных, изрядно напугав мичмана Колю Шведа со старлеем Смирновым, приблизились к груде металла и… начали ее раскидывать. Они вытаскивали из середины какие-то куски, отшвыривали их в сторону. Казалось, их действия не подчиняются никакой логике…
Затем один из них вернулся к «ЗиЛу», стоявшему на дороге. Взревел мотор, и «крокодил», перевалившись через неглубокий кювет, медленно пополз по тундровому кочкарнику на своих шести вездеходовских колесах.
Как только незнакомцы начали маневрировать со своим грузовиком, Смирнов со Шведом постарались отползти по тундре от охраняемого объекта еще подальше. И теперь им с расстояния более двухсот метров даже в бинокль трудно было разглядеть, чем занимаются незваные гости. А гости вытворяли что-то совершенно непонятное.