И тут слова бармена всплыли в памяти девушки, обретая новый смысл:
— Местная рудная корпорация не нанимает людей, у них нет дефицита кадров. Но люди прилетают, значит кто-то распространяет информацию о поиске работников.
— Прикрываются корпорацией. Это частники, которые заключили договора на поставку руды и аренду парочки доков. Именно они постоянно ищут людей. Постоянно. Не слишком ли большой спрос? Но, в тоже время, за их деятельностью особо не проследишь, да и некому. Информации слишком мало. И я собираюсь это исправить. Поэтому, попросил вас вернуться. Оставайтесь на корабле, леди Эвелин, а я пойду, прогуляюсь немного.
— Что, прямо так? В броне? — Это и было краеугольным камнем их прошлого спора. Тяжело бронированный незнакомец не располагает к разговору. Но, видимо, что-то изменилось.
— Почти. Прикупил кое-чего у коллег-техников.
Молох вышел из рубки. Его не было минут десять. Когда же капитан вернулся, то весь его доспех был скрыт мешковатым техкомбезом. Такие носили при работе с агрессивными средами. В случае Молоха, он полностью скрывал броню, правда оставляя габариты, но мало ли в космосе крупных людей. Что же до дыхательной маски, то она, наоборот, только усиливала образ. Шлем, правда, парень снял, спрятав капюшоном комбеза свою седую шевелюру.
— Выгрузка арендованных фрейтеров в самом разгаре. Попробую посмотреть поближе.
Какие небывалые чудеса способна творить суета и спецодежда. Дорога к доку, вход в него и путь к кораблям, не вызвал ни единой заминки, ни единой проблемы. Да, если верить слухам, в центральных системах такие непуганые идиоты давно перевелись. Но здесь, главное результат и скорость работы, а не безопасность. Хотя…
— Эй, идиоты! Загружайте эти ящики бережно, — орал мужчина, судя по форме, из экипажа фрейтера. — Там хрупкое оборудование.
Хрупкое оборудование? Если бы он не закричал, можно было и не заметить эти ящики, лежавшие на погрузочном каре. Очень знакомые ящики. Да, воистину «хрупкое оборудование». У самого Молоха имелось даже несколько пусковых установок, в которые заряжалось похожее «оборудование». Значит… Кроме выгрузки руды и погрузки рабочих, фрейтеры загружались еще и оружием. И если судить по количеству и объёму ящиков — этого слишком много для замены орудийных расходников самих кораблей. Не просто много, а чрезмерно много. И это только первая погрузка.
— Чего глазеешь тут? — А вот и сам Молох привлек внимание. Кажется, это тот самый мужик, что орал на погрузчик. — Кто такой вообще?
— Техник. Мне поступила заявка на проверку и уплотнение подающего шлюза правого двигателя хода.
— Э-э-э-э… кого? Слышь, а если проверю?
— Хорошо, раскусил. Я решил украсть ваше топливо и для этого натягивал всю эту защиту на себя минут сорок, а краденное по карманам распихаю.
— Смешно…
— Смешно будет, когда ты на левом движке пердыкать всю дорогу будешь.
Порой удивляет, как недальновидный, не слишком умный человек может со скоростью признанного гения вычислить, за что и как сильно ему прилетит от начальства. Этот мужик тому пример. Не прошло и пары секунд:
— Хорошо, давай. Но я с тобой пойду.
— Отлично. Так даже лучше.
И реально лучше. Теперь Молоха вообще никто не останавливал. Фрейтеры — корабли, созданные «без фантазии». Их дело людей да грузы возить, тут изощряться нет смысла. Видел один — видел все. Так что наёмник шёл уверенно, не вызывая подозрений.
— Пришли, давай быстрее.
Его сопровождающий хотел было стоять, что называется «над душой», но тут он сильно ошибся:
— Я, по-твоему, так оделся от скуки? Отойди, если не хочешь лишиться зрения или сжечь легкие, — корабельное топливо всегда отличалось высокой агрессивностью, нужно быть идиотом, чтобы такого не знать. А мужик, видимо, полным идиотом все же не был, или решил проверить «техника» еще раз. Но, после замечания, он спокойно отошел, не сказав ни слова.
— Надо же…
Молох не думал, что увидит такое. Он начал стандартную процедуру обтяжки шлюза, чтобы не привлекать внимания, в процессе осматривая саму технику. И она поражала. Новенькая, словно только с завода. Всё смазано, уплотнено, обслужено. Для рудного фрейтера, возившего руду и трудяг — это слишком роскошно. Словно владелец корабля должен был на сто процентов быть уверен, что его груз долетит до места. Впрочем, если и в остальных ящиках, коими активно забивали грузовой отсек, тоже оружие, то такая предусмотрительность нелишняя. Опасная ситуация. Нужно уходить побыстрее, но сначала стоит оставить небольшой подарок, на всякий случай. Так, что тут у нас с обжимным механизмом?