онтовых наступательных "в лоб" операций с форсированием рек и болот и кровавыми потерями. При этом учитывайте психологию, Берлин ни за что не отдаст приказ на отвод войск в такой ситуации, а будет упирать на стойкость обороны на занятых рубежах, которые по факту уже в нашем тылу, а прорыв окружённой группировки возможен только, фактически – резервами с колёс. А одновременно с прорывом обороны и выходом к Финскому заливу, сразу планировать и осуществлять рассекающие удары по окружённой группировке, чтобы не дать немцам ни минуты для осмысления и подготовки грамотного противодействия, и, прежде всего нарушение коммуникаций, ведь немцы не русские и без дорог двигаться не умеют! Но тут возникает фактор наших генералов и маршалов, увешанных орденами как новогодние ёлки гирляндами, которых для их же блага нужно держать на коротком поводке и в наморднике, чтобы не забывали ни на секунду, что это они служат стране и народу, а не наоборот! И это не они такие замечательные с врагом бьются, а только лишь возвращают свой многолетний долг, когда в мирное время их кормили, обували и одевали, отрывали от себя последнее ради того, чтобы в лихую годину они этот долг вернули! И не просто героически сдохнув с красивыми лозунгами в зубах, а чтобы сдох любой враг, а он остался жив, чтобы народу снова не кормить и не растить заново новую смену защитников, а только естественную смену матёрым бывалым волкам! Война – это грядка для выращивания генералов! Вот только вне войны генерал не полезнее ружья при вспашке поля, но ведь как не захочется генералам снова возвращаться в мирное стойло вкусив военную вольницу и возможности! Вот поэтому и нужно уже в ходе войны напоминать и показывать "намордник" особо непонятливым. Ведь каждый командующий фронтом, армией, корпусом в своей епархии фактически барин и подчиняться и делать что-либо без прямой для себя выгоды очень не любят. А для описанной операции требуется координация не только нескольких фронтов, но и Балтийского флота. И единственный, у вас на сегодня человек, способный помочь вам провести подобное, это Борис Михайлович Шапошников, умнейший стратег и генштабист до мозга костей. Но именно стратег и штабист, а не окопный командир. К сожалению, у него проблемы, кажется с желудком, если не путаю, у него найдут в конце сорок третьего рак и он "сгорит" за считанные месяцы. И это чрезмерно тяжёлая утрата, для вас и страны. Сменивший его молодой Василевский умница, но слишком молод и авторитета такого зубра как Шапошников у него не будет никогда и маршалы совсем распоясаются, когда чуть ли не на спор Жуков с Коневым будут брать Берлин "кто раньше флаг над рейхстагом поднимет". Соревнование – это хорошо, но не тогда, когда за него чужой кровью платят. (К слову, при всей разнузданности и абсолютной централизации власти в Рейхе, со своими генералами Гитлер воевал не на шутку и пока не подчинил себе вермахт напрямую, они его слушаться не желали.) Возможно вы изыщете возможность отправить Бориса Михайловича на обследование и лечение заранее, ведь сам он не пожалуется и последние дни ходил с жуткими болями и работал без скидок и поблажек. Возникает резонный вопрос, а почему от Пскова идти на Нарву, а не на Ригу, это даже прямее и расстояние меньше? Но в случае Риги или Таллинна открываются возможности для подвоза и эвакуации морем, а Балтийский флот, запертый минными позициями ничего сделать не сможет, и у немцев появятся возможности для эффективного противодействия и деблокирования окружённых войск. Немцы очень хорошие вояки и недооценивать их нельзя. А в случае Нарвы, немцы сами себе отрезали возможности для использования морских коммуникаций, которые, напомню, на порядок по своим перевозочным возможностям эффективнее ЖД-транспорта, при наличии грузового тоннажа. Аналогично видятся и возможные операции на южном фланге, да и в центре следом. Немцы прекрасно реализовали стратегический постулат, что нельзя везде быть одинаково сильным. При использовании описанной тактики противодействие немцы смогут оказать только в месте нанесения прорывающего удара и в горле развивающегося наступления. Но, как сказал кто-то из военных"…при более двух сотен артиллерийских стволов на километр фронта наступления, о противнике не спрашивают, а интересуются достигнутыми рубежами"… Кстати, вот после выхода на рубеж Нарвы, у Балтийского флота появится возможность прорыва минного рубежа и выхода в Балтику. Но и здесь следует соблюдать аккуратность, потому что против флота Германии одному Балтфлоту делать нечего, а Грандфлит с радостью пропустит немцев в Балтику, как до этого пропустил в Норвегию. Весовые характеристики флотов не позволят нам противостоять немцам, да и историю делают сухопутные войска, а флот только фланговая поддержка войск, но поддержка весьма эффективная в случае приморского фланга. И не столько огнём своих стволов, сколько нарушением морских перевозок и организацией подвоза своим тоннажём. Ещё есть одна ахиллесова пята Германии, это зависимость от Румынской нефти. Если выбомбить Плоешти до скального основания, то на одном синтетическом бензине Гитлер долго не протянет. Но тут дело даже не в возможностях авиации, сколько в политике, ведь в Плоешти по сути заправляют Бритиш-Петролеум и Шелл, то есть наши "союзники" заправляют четыре из пяти машин и танков немцев, и все самолёты, ведь авиационные моторы на синтетическом бензине не летают. То есть это уже ваш вопрос и Вячеслава Молотова, а не военных.