Капец… Тут придется походу еще и от собак отбиваться, а не только от озабоченных драйверов…
А день отъезда неумолимо приближался… Еду, еду… Как будет так и будет…
Киевлянин тоже сочувствует, пишет, нельзя одной на Балканы, народ тут послевоенный, даже при муже могут на женщину наброситься…
За хлопотами и дни летели. А хлопоты были такие: поменьше вес и не забыть все необходимое. На всякий случай пошила себе тент 700 грамм. Но тент цепляется веревкой за 2 дерева, чтобы палки тяжелые не таскать. В открытом поле тент не поставишь, но у меня и нет такой цели — ночевать на открытой местности. Спальник есть, проверенный, а коврик купила в строительном магазине — 5 мм. Такой, чтобы складывался, и его не было видно снаружи…
На автомате иду на Одесский поезд. Все, назад дороги нет. В поезде достала одна баба. Сначала целый вечер она болтала по телефону со своим кем-то там своим ни о чем:
сначала комментировала пролетающие мимо столбы и станции, а потом они долго разгадывали кроссворд… Короче, сошлись два одиночества, как я называю такие браки.
Два пустых болтуна, упивающиеся друг другом. Ровно в 4 утра, когда еще все спали, этот дурак перед работой опять набрал свою тетку, и она опять ему перечисляла станции и свое самочувствие. И что меня в этом всегда удивляет — так это наш легендарный терпеливый народ. Никто, никто не сделал этой идиотке замечание. Она два часа, отнюдь не приглушая голос, перечисляла мелькающие за окном станции, всех побудила при этом, но все молчали…
…Наконец, выезжаю за Одессу, на развилку у двух столбов. Вид у меня асексуальный — широкие штаны, мужская длинная серая футболка, никакой косметики, как и учили на форумах. Волосы перетянуты резинкой, образуя хвостик. Постепенно внутренняя неуверенность улетучилась, и, не успев поднять руку — слышу, кто-то сзади сигналит. Чтобы расхорохориться рассуждаю примерно так: это не вы меня выбираете, это судьба вас выбирает. Короче, всякий бред для собственного успокоения.
Оборачиваюсь, а мужик уже идет к багажнику, чтобы закинуть туда мой рюкзак. Но я с рюкзаком не расстаюсь. Только с собой в салон, как учили опытные стопщицы…
Первый «избранник судьбы» — это черноглазый красавец Александр. Он где-то тут недалеко выращивает чернослив, то есть не только выращивает, а полный цикл — сушит и продает. Едет недалеко, но зато вывезет меня подальше и поставит на хорошую позицию.
Александр — семьянин, отец 3 детей. Младшенькому пару лет, завели его, потому что дети взрослые, жена не работает, маялась от нечего делать, и семейные ценности затрещали. А сейчас Александр — самый счастливый отец в мире. Душа порадовалась за моего первого драйвера. Первое дело — завести разговор о семье. Обычно я это дело ненавижу, когда они «моя Ниночка то, моя Ниночка се», а тут — это первое дело. Семья, значит уже между нами барьер. Что рассказал Александр? Подтвердил возврат 90-х. Донецкие не дают житья, наезды постоянно, вплоть до физических разборок. Александр, как потом выяснилось, молдаванин, по дороге мы забираем агронома, тоже молдаванина. Они извинились, что перекинулись между собой фразами на родном языке, и агроном поинтересовался: как там дерево такое-то? В ответ Александр посетовал, что чуть подсохло. При этом пояснил мне, что не жалеет денег на агронома, а не то, что другие – живут одним днем. Погранцы с ним здоровались за руку, и видно было, что он тут уважаемый человек… А природа вокруг! Живописные поля и все такое. Время от времени заезжаем на молдавскую территорию. Высадил меня Александр за погранпунктом, рядом с базарчиком в удобном месте, где машины только что отъезжают после проверки и еще не набрали скорость.
Через 10 минут застопила фуру… Брат-дальнобойщик Эдик из Житомира. Когда мимо тебя несутся машины, то все они безликие. Но потом оказывается, все они населены одушевленными «предметами», то есть людьми, которые имеют свою историю. Эдик немногословный и говорит со странным акцентом. Спросила: може українською будемо спілкуватися? Да нет… Откуда тогда акцент? Причем явно не украинский, какой-то еврейско-польский. Да, сам он поляк, но родился в Украине.
И здесь подробнее о молчаливых драйверах. Если драйвер молчит, то он либо от природы «глухой», либо что-то замышляет. И тут надо быть начеку. Эдик явно не говорун от природы. И утверждение о том, что щебетать надо по любому — это полная ерунда. Человек едет себе и едет, а тут на беду себе взял в салон тарахтелку, у которой рот не закрывается. В следующий раз трижды подумает, прежде чем останавливаться… На этом месте я вспомню добрым словом своего попутчика по Кавказу. Хотя и был он не совсем для меня подходящим, но часто выручал беседами с драйверами. Они там помужски что-то говорили между собой на понятном друг другу языке. И хотя мне иногда казалось, что Вова несет какую-то пургу, но потом я заметила, что драйверы так не считают. А когда едешь один, больше как на себя надеяться не на кого, и каждый раз, садясь в новую машину, надо все начинать сначала: как зовут, как семья, работа и т. д.