Выбрать главу

Вдруг Эдик притормаживает…. В чистом поле… Инстинктивно хватаюсь за ручку, приоткрываю двери якобы подышать свежим воздухом. Но Эдик равнодушно берет в руки свой потрепанный мобильный: оказывается, его телефон не видит симки. Ждем…

Что уж тут поделать? Не скажешь же: от количества перестановок симки телефон ее не увидит. Предлагаю свой телефон, чтобы позвонил, куда там ему надо, но Эдик объясняет, что нужный номер в его телефоне и он его, естественно, не помнит, а это номер клиента, которому надо сгружать товар. Немного проехали, опять остановились… И Эдик в который раз переставляет симку, стучит телефоном, и так раз 100. Ругаясь, он решает заехать в Измаил (а уже 5 часов вечера), чтобы найти ремонтную мастерскую. И вдруг просит вставить свою поломанную симку в мой телефон. Отказать невозможно, хотя все знают, что это очень стремно. Но отказать невозможно… И естественно я теряю свою связь с родными. Мой телефон просит PUK-1, который мне, понятное дело, неведом.

Эдик вздыхает, и мы заезжаем в Измаил, что было конечно ошибкой. В Измаиле есть окружная, и я ее видела на карте. В принципе и Эдик говорил, что высадит меня перед.

Измаилом. Масса фур идет на Галац, и потом все удивлялись, как это я их не застопила.

Но мы заезжаем в Измаил, расстаемся с Эдиком, и я иду искать маршрутку, чтобы выехать из Измаила. Измаил — очень зеленый приятный город. По дороге у всех девушек подряд спрашиваю, какой у них оператор. Наконец, одна отвечает, что МТС. Предлагаю ей гривну за звонок, но она мило отказывается, и я звоню родным и как можно быстрее проговариваю, чтобы они не беспокоились, а нашли в стартовом пакете PUK-1 и сбросили мне его на э-мейл. Потому что когда-то ко мне тоже вот так подошли и попросили позвонить и даже на другого оператора и говорили минут 10.

На автовокзале два маршрутчика сразу же попытались ввести меня в заблуждение.

До Рени 2 часа добираться, но ты главное садись. Почему 2 часа? Тут же рукой подать!

Дорога хреновая. Да, я это читала… Дорога на Рени отвратительная. Надо было таки высаживаться из Эдика на развилке и ехать через Болград … И тут я понимаю… Когда ездили на Кавказ, нам везло на дальние расстояния. Да и была я не одна, и было веселее принимать решения. Обычно услышав, что ехать 300 км, я немедленно сажусь. А тут просто не захотелось покидать Эдика.

Влезаю в другую маршрутку, которая подкинет меня до трассы. До этого уже поинтересовалась у измаильчан как до нее добраться и никакие лукавые маршрутчики не собьют меня с толку.

…Высаживают меня в чистом поле…. М-да… В нужном мне направлении уже стоят два подвыпивших хлопца. Гордо прохожу мимо них, просматривая вокруг обстановку насчет бродячих собак, которые могут сейчас появиться ниоткуда. Подвыпившие хлопцы — прекрасная компания для одиноко странствующей особи женского пола! Но ребята сами подходят и вполне дружелюбны. Трафик — почти ноль. Один говорит, что страшно мне завидует, что я вот такая смелая и путешествую. Он был в Болгарии, это чудесная и очень красивая страна… Я сама себе пока что не завидовала. Выбраться бы из этой дыры к ночи… Вдруг едет дальнобой! И не останавливается…

Хлопцы объясняют, что это из-за них. Водила подумал, что они со мной. Они отходят в сторонку, чтобы мне не мешать. Все местные едут на небольшие расстояния, и ребята с ними уезжают, опять же чтобы мне не мешать, хотя им тоже надо дальше.

И я остаюсь одна в чистом поле… Страшновато… Но не критично… Редкие машины медленно проезжают мимо… Наконец останавливается молдаванин Сеня, пожилой уже мужчина. Он меня забросит в свое село Орловка, через которое идет прямая дорога на.

Рени. Дорога реально убитая. Но Сеня ловко объезжает колдобины. По дороге рассказывает житье-бытье. Покрытие три дня как начали ремонтировать. Наверное, из-за.

Евро-2012 (причем тут Евро?). А вот тут был раньше колхоз-миллионер, но сейчас все разворовали, все растащили. А вот тут был бедный колхоз, но до сих пор функционирует и ничего, на плаву. Насчет порта Рени — это вообще отдельная песня… Общая длина причального фронта в порту почти 4 км, но все краны потихоньку растаскивают на металлолом, упадничество страшное. А ведь порт — это рабочие места. Поэтому все уезжают на заработки в Европу, подальше отсюда… Слушаешь такое — и жутко становится. Куда страшнее, чем стоять одной в чистом поле в ожидании бродячих собак.