Языки не знают, образование, как правило, купленное. Короче что объяснять, когда каждый понимает, о чем я говорю.
Но все эти румыны были до Роберта. А Роберт — это просто подарок судьбы.
Роберт не богат, но образован, английский — perfect, сзади хвостик, худенький, как бы неформал. Он ехал прямо в Слободзию и взял меня на борт, но по дороге мы заезжали в.
Бреилу, и он там разносил прессу по супермаркетам. Сам Роберт из Бухареста. Три часа прошли как 1 минута. Роберт завел меня в магазинчик при АЗС и предложил выбрать что-нибудь поесть. Я ограничилась только кофе, что с утра мне просто необходимо. Мы переговорили на все темы: политика, культура, спорт, жизнь. Не буду пересказывать, в этом нет необходимости. У Роберта мама болеет, и он ее опекает. Жить трудно, но возможно. А английский он выучил в школе. Если бы не выучил, не сдал бы экзамен. Вот так…
В 8 утра я уже в Слободзии. Банки еще не работают… Роберт объехал пару улиц и показал мне, где автовокзал, супермаркет, банки, чтобы я потом их не искала. И мы прощаемся… Честно говоря, с грустью… К тому времени я почти все знаю о Румынии.
Представление о Румынии как о цыганах, которое активно муссируется в сознании и даже во всяких справочниках — это бред. Румыния тоже коррумпирована, но как они сами говорят: мы воруем только ночью, а вы еще и днем. Они активно строятся, везде возводятся автострады, прекрасные дороги, новые автобусы, приветливые люди. Вот тот простой дядечка-охранник, — а как обрадовался, когда определил меня к Роберту! Как будто выполнил свое главное дневное задание. Вот еще иллюстрация румынской жизни.
«Екс-прем'єр-міністр Румунії намагався накласти на себе руки через звинувачення у корупції. Його визнали винним у тому, що під час головування в уряді, він витратив півтора мільярда євро на передвиборну кампанію. Політик спробував вкоротити собі віку після того, як суд відхилив його апеляцію і за екс-чиновником прийшла поліція, вона мала супроводити Настасе до в'язниці. За розтрату бюджетних коштів колишній прем'єр отримав два роки за ґратами». И вот комментарий: «тю - дурак! наши, после таких обвинений в гору идут. Потому, как все знают, что им есть что отстёгивать на откаты».
Расставшись с Робертом, иду менять деньги, нахожу интернет кафе, но оно закрыто, и я прошу паренька из магазина по продаже компьютеров пустить меня на пару минут в интернет — сообщить родным, где я и что. Благодаря Роберту, я быстро нашла нужные мне объекты, купила в супермаркете, наконец, здоровую пищу — кефир с глазированными сырочками, то есть не с сырочками. Творог как поняла — чисто наше изобретение. Под видом сырочков там было что-то мучное. Докупила водички и — вперед.
Украина! Не успела допить кефир — смотрю автобус на Келераши. Залетела в него в последний момент. Короче, все складывалось как нельзя удачно. К вечеру наверняка буду у Деяна.
…Понятно, что с автобуса надо было встать чуток раньше, чтобы меньше было идти на маршрутку, которая едет к парому. Это я для тех, кто будет повторять мой путь. Надо спросить, где остановка маршрутки (возле больницы) на паром. А так пришлось пилять километра 2 назад. Благо молодые люди с приличным английским — на каждом шагу.
Если двое стоят, то один знает дорогу, а другой переводит. Так, при помощи англоязычных юношей быстро, по прямой, добралась до маршрутки. И тут опять подфартило: маршрутка уже готовилась к отправлению. Через 5 минут мы уже на пароме.
Люди подсобляли без просьб. Не туда пошла — водитель маршрутки просигналил, дядька какой-то с мешком схватил за руку, типа быстрей, паром отправляется. Кстати, для пешеходов паром бесплатный. Удивительно. В Украине такого просто не может быть. У нас такая психология — урвать, где только можно и как можно больше и самый интересный спорт — это забрать у тех, у которых и забирать казалось бы уже нечего.
Непропорционально много забрать. Я уже начинаю верить в целенаправленное обнищание украинского народа, которым легче управлять. Вот в Каменке-Днепровской паром тоже есть, так там для пешеходов стоимость одного пассажирского билета 27 грн!
Почти 3 евро. И ходит он два раз в день. Я там была пару лет назад, так люди были в шоке, что эту удобную переправу хотят закрыть, а паром как всегда сдать на наш любимый металлолом. У нас все сдается на металлолом. Вся Украина уже наполовину в топке, а другая скоро туда отправится. Нет, чтобы подремонтировать, покрасить и пользоваться — так нет. В топку… А вы как хотите. А за паром, пешеход, выложи 27 грн.
Это недорого, как любят у нас говорить. Недорого — это 1 раз заплатить, а как местным туда-сюда кататься?