– Ну и как успехи? – поинтересовался Данька у гордо стоявшего у бревенчатой стены длинной избы, которая должна была защищать «опытовый бассейн» от воздействия низких температур и погоды Бестужева. В настоящий момент около трети крыши этой избы, составленной аж из семи «стандартных» срубов, ещё было не перекрыто, но работы шли вовсю.
– Пока ещё экспериментируем, – удовлетворённо произнёс тот. – Но уже можно сказать, что обводы фрегатов типа «Спешный» требуют некоторой доработки.
– Вот как? А не покажете, как устроены ваши эксперименты?
– Так для этого я вас сюда и пригласил, господин губернатор… – И, повинуясь жесту Николая Александровича, они вошли внутрь. – Вот смотрите – здесь мы закрепляем деревянную модель. Её обшивка выполнена из тонких плашек, чтобы придать обводам относительно размеров максимальное соответствие. Модель закреплена не напрямую, а через пружину, на задней части которой закреплена стрелка, рядом с каковой имеется мерная линейка. Протяжка модели по бассейну осуществляется с помощью блоков с прикреплённым грузом, который опускается вниз по наклонённому под определённым углом пандусу. Этим достигается равномерность тягового усилия при использовании разных моделей. Плюс, если требуется измерить обтекаемость и сопротивление движению на разных скоростях, угол наклона пандуса в определённых пределах можно менять… Ну а дальше мы ставим наблюдателей на вот этих площадках и при прохождении моделей мимо них – они фиксируют положение стрелки относительно размеченной шкалы, и сама стрелка, и риски шкалы крупные, так что всё прекрасно видно. – Бестужев сделал паузу, а потом осторожно спросил: – Можете предложить какое-нибудь усовершенствование?
– Я? – удивился бывший майор.
– Ну да. Я заметил, что вы на многие вещи имеете свой очень оригинальный взгляд. Мне кажется, именно из-за этого вас так ценит наш новый император…
– Вы меня переоцениваете, – слегка смешался Данька.
Следующие несколько месяцев пролетели в экспериментах и подготовке к строительству. Впрочем, старые заказы для верфи тоже никто не отменял. Так что сейчас помимо той задачи, ради которой сюда был отправлен Даниил с «приговорёнными», на верфи шло активное строительство двух новых фрегатов типа «Спешный» – «Марии» и «Ольги». Третий эллинг пока пустовал. Именно на нём и планировалось начать собирать новый корабль.
Строительство этих двух кораблей, несмотря на то что они уже были вроде как устаревшими (ну если у них всё получится с новым кораблём), Данька останавливать не стал. Хотя и мог. Было у него такое право… Но работникам на верфи нужно было что-то делать и как-то зарабатывать – и так один эллинг простаивал, а если бы прекратилось строительство и двух остальных фрегатов – в длительный простой ушла бы вся верфь. Причём непонятно, насколько длительный… и это неминуемо привело бы к тому, что квалифицированные корабелы попросту разбежались бы. Семьи-то кормить надобно – а на что? Нет работы – нет заработка. И кто бы тогда строил новый корабль?
Экспериментальный энтузиазм Бестужева расцвёл пышным цветом – помимо длинного «опытового бассейна», представляющего собой довольно узкий канал, в котором и гоняли модели, он, по совету Даньки, постаравшегося припомнить максимум из тех экскурсий, выстроил круглый, предназначенный для проверки моделей кораблей на маневренность, а также устроил ещё и «испытательные мастерские», в которых проводили эксперименты над металлическими элементами киля и шпангоутами. Что, кстати, привело к изменениям и в их конструкции. Некоторые элементы пришлось укреплять, приклёпывая к ним усилители, а некоторые делать разборными, для чего пришлось организовывать производство массивных болтов и гаек ранее на верфях не использующихся. Данька ещё порывался наладить производство разного типа «гроверов», которые, как выяснилось, здесь пока отсутствовали как класс, но потом решил обойтись кернением… Как бы там ни было – к весне облик нового корабля потихоньку окончательно вырисовался. Тем более что в ноябре, один из последних пришедших в Архангельск кораблей привёз чертежи с линейными размерами новых орудий и паровых машин. Так что созданию окончательного проекта более ничего не мешало.