- Поняли, – ответили мы с соперником и переглянулись.
- Вы знаете, что тому, кто нарушит правила на этом треке, будет запрещено здесь находится. Понятно?
- Да, – снова ответили мы.
- Отлично. Тогда хорошей дороги вам, парни! – и, сойдя с трассы, отдал команду: - Детка, давай!
«Детка» махнула платками, и мы стартовали.
Сначала мы ехали, стараясь не обгонять друг друга, так как впереди было несколько крутых поворотов.
Мы вошли в первый поворот: я - по внутреннем краю, Кротов – по внешнему. И когда мы выехали на прямую, Кротов уже опережал меня на полкорпуса. Довольный, он показал мне средний палец и прибавил скорость.
Пусть попробует!
Я старался держаться позади байка соперника и наслаждаться адреналином, который бурлил в крови. Я любил эти мгновения свободы и риска.
На скорости более ста километров в час, немного притормаживая, мы вошли во второй и третий повороты. И гонка продолжилась по прямой. Оставался четвертый и самый опасный поворот перед финишем.
На протяжении всего пути до последнего поворота мы обгоняли друг друга, не давая никому вырваться в лидеры.
Войдя в последний поворот по внутреннему кругу, я выровнялся и нажал на газ.
Крот, не собираясь сдаваться, тоже прибавил скорость и почти сравнялся со мной.
Я успел заметить, что он опасно приблизился ко мне, прежде чем понял, что он собирается играть грязно. Мне пришлось немного притормозить и пропустить его вперед. Как только Крот обогнал меня, я снова набрал скорость.
Так мы проехали почти половину пути, когда я пошел на обгон, но в этот момент мой соперник вильнул, подрезав меня, и резко притормозил.
Меня спасло то, что тренер по мотокроссу научил нас справляться с экстремальными ситуациями на трассе.
На высокой скорости я успел развернуть мотоцикл боком, прежде чем он завалился набок и по инерции заскользил по дороге. Я же, успев расслабить мышцы, слетел с мотоцикла и, упав на спину, несколько раз перевернулся, немного проскользив за своим байком.
Когда перестал двигаться, я досчитал до двадцати, чтобы убедиться, что больше никуда не еду, и медленно поднялся.
Пошевелив пальцами, я начал осматривать свою экипировку на предмет повреждений. Я понимал, что адреналин, вброшенный в кровь, притупил боль от возможных травм, и завтра мне будет очень «весело». Отец снова будет угрожать забрать байк.
Кротов – ублюдок! Убью его, когда доберусь!
Прихрамывая, я направился к своему мотоциклу.
Глава 16. Лана
ГЛАВА 16. Лана
Когда Ян и его соперник стартовали, я подошла к большому экрану, который находился рядом с местом, где сидел Распорядитель, наблюдавший за гонками.
- Здравствуйте, Сан Саныч! – поприветствовала я его.
- Лана, привет! – Распорядитель поднялся мне навстречу с теплой улыбкой. – Рад тебя видеть. Как твои дела?
- Все хорошо. А у вас? Смотрю, вы все-таки установили камеры на трассе, – заметила я.
- Да, решился. А то чуть не получил проблемы летом, – с досадой объяснил Распорядитель.
- О, тогда это правильно, – согласилась я.
С Сан Санычем мы знакомы еще с тех времен, когда был жив мой папа. Именно поэтому я могла свободно находиться здесь и снимать гонки.
До недавнего времени он был профессиональным спортсменом. Когда из-за травмы ему пришлось завершить спортивную карьеру, он открыл школу экстремального вождения и иногда участвовал в съемках в качестве каскадера. Но главной его целью было организовать трассу для гонок.
Ему удалось выкупить участок с небольшой асфальтированной дорогой, которая вела в тупик. Никто не знал, кто и зачем ее проложил, а если и знал, то не распространялся об этом.
Около года у него ушло на ремонт и оборудование трассы, но Сан Саныч справился.
Трасса стала популярной почти сразу, поэтому пришлось установить жесткие правила, чтобы избежать проблем с властями, тем более что в гонках иногда участвовали подростки, такие как Ян.
- Постой со мной рядом, – предложил Сан Саныч.
- А что так? – удивилась я.
- Мне так спокойней.