— На фиг! — отмахнулся я. — Автопилот лучше вруби. Сколько до стыковки?
— Расчетное время пятнадцать минут, капитан Заварзин. Какие будут приказания?
— Какие? Хм… кэп?
— Молодец, технично отмазался! — похвалил тот. — Ты вроде хотел видео снять?
— Да, точно… Кумо, просчитай, с каких трех ракурсов получится наибольший охват. За начало координат прими положение «Набата» — одна камера будет на нем. И чтобы «операторов» обломками при взрыве не накрыло. Или хотя бы не сразу.
— Есть, сэр. Процесс активирован… процесс завершен. Вывести схему в виртуальность?
— Без надобности… просчитай траекторию для автопилотов двух понтонов, и запускай, чтобы времени не терять.
— Процесс активирован, капитан Заварзин. Расчетное время выхода на оптимальные позиции — сорок три минуты пят…
— К черту подробности! Ф-фух… слушай, кэп… вырвались?! Ведь вырвались?
— Похоже на то, — не стал спорить с очевидным Рин-сан. — А что? Ты сомневался?
— В тебе — ни секунды!
— А вот это правильно… ладно, отдыхаем пока, минут десять у нас еще есть.
Насчет десяти минут и отдыха Рин слегка преувеличил — я только-только успел расслабиться, как тот в излюбленной манере двинул меня по плечу и заявил:
— Выметайся из кресла.
— Чего это?
— Санобработку проводить будем.
— Нафига? — удивился я. — На «Набате» в шлюзе дезактивацию пройдем…
— Маловато будет, уж поверь.
— Ну ладно, — сдался я и выпростался из кресла. — Дальше что?
— Кумо, атмосферу в отсек, будь так добр. А ты, Алекс, вот сюда встань-ка, а то не очень удобно.
— Процесс активирован, капитан Сугивара.
— Эй, эй, кэп! Охолони! Не в рубке же этим заниматься?!
— А где? — удивился Рин, причем вполне искренне — уж это я научился определять за время совместной деятельности.
— Спалишь же все тут!
— В этом и смысл! Кумо, поверхностные повреждения рубки скажутся на управляемости судна?
— Я продублировал все системы, капитан Сугивара.
— Отлично! Все, встал тут, руки в стороны! Готов?
— Не-а!
— Тогда кр-р-р-ругом и шагом марш в грузовой отсек. Кумо, атмосферу.
— Есть, сэр!
— Шутник, блин!
— Давай-давай, шагай.
Пару минут спустя, «нежась» под пламенем посреди пустоватого отсека, я лишний раз убедился в предусмотрительности дорогого капитана Рина. Даже на минималках плазмер кэпа выдавал двухметровую струю пламени, так что опасения мои оказались не напрасны: огонь тут же вгрызся в краску на всех доступных поверхностях. А что бы в рубке творилось, с ее обшивкой и напольным покрытием? Про кресла и приборные панели вообще молчу. Но даже здесь, в царстве пустоты и окрашенного металла дымоган стоял — мое почтение! А Рину хоть бы хны — знай себе, водил стволом и насвистывал что-то воинственное, с восточным колоритом. В общем, подошел к задаче ответственно. И меня заставил оказать аналогичную услугу со всей тщательностью.
Когда надобность в атмосфере отпала, Кумо быстро ее откачал, благо люк в рубку мы с самого начала задраили, и ждать долго не пришлось. Нет атмосферы — нет проблем. Ни с открытым пламенем, ни с дымом, вытянутым вентиляцией. Только сажа осталась, и то по большей части на нас с кэпом.
— Блин! Ну можно же было и без этого обойтись! — возмутился я, в который уже раз с трудом оттерев забрало.
— Можно, — беззаботно поддакнул капитан, — но не нужно. Поверь мне, Алекс, когда имеешь дело со стемсилоидом, бдительность не помешает. Нам бы, в идеале, кислотную ванну принять, чтобы верхний слой скафандров разъело, и всю грязь из складок и стыков растворило. Но чего нет, того нет. Остается термическая обработка. Огня боится любая мерзость.
— Ну ты и перестраховщик, кэп!
— Нет, Алекс. И прошу, отнесись серьезней. Нам еще на Картахене бардак разгребать. Не хватало новый очаг заражения с собой притащить.
— А как же каилиты?
— Они безопасны. Разве что придется их из кейса куда-то переложить…
— А зачем? Давай чемодан откроем да проведем… термическую обработку. Или боишься, что они расплавятся?
— Да не должны вроде, — задумался Рин.
— Ну а чего тогда?!
— Ладно, уговорил…
Почерневший от сажи кейс сопротивлялся не долго. Вернее, совсем не сопротивлялся — Кумо знал код замка. Еще бы! Ведь именно он его и сгенерировал, когда был подключен к приборному комплексу сгинувших геологов. Но сам процесс, хм, обработки затянулся — не скрою, по нашей вине. Просто мы с кэпом минут пять пялились на содержимое кофра, прозевав и маневры, и непосредственно стыковку с «Набатом». И было с чего: чемоданчик скрывал в чреве мягкую подложку с многочисленными углублениями, занятыми каилитам. Отборными камнями от двадцати карат и выше. Вдумайтесь только! Промышленными считались экземпляры от десяти карат, а тут все минимум вдвое крупнее! Неплохо стемсилоид за прошедшие годы постарался.