Естественно, раз появилось больше энергии, то поставили и более мощные встроенные генераторы щита. Эти красавцы тоже хорошо кушали, но зато и обеспечивали отличную защиту корабля и его содержимого, на уровне корвета CR-90.
Следующим шагом стала замена двигателей и гипердвигателей. На стендах собрали необходимую конструкцию, вставили в корпус и как следует отладили. У Хана сердце замирало, когда он рассматривал это великолепие, а уж когда он прикидывал, во сколько будет обходиться обслуживание… Но при мысли о том, что на «Соколе» стоит гипердвигатель 0,5 класса, модель, предназначенная для канонерок и истребителей… Это было воплощенное в металл счастье, о котором Соло даже думать не смел. Теперь в мечтах кореллианца звезды сливались в полосы и стальная птица уносила его в космос… Без поломок и незапланированных переживаний, ведь силовые кабели полностью заменили и проложили заново, подобрав наилучшую конфигурацию магистралей. В качестве запасного отлично вписался гипердвигатель третьего класса, который Соло долго ласкал взглядом, наблюдая за работой профессионалов.
Электронику тоже заменили. Поставили военную версию бортового радиоэлектронного оборудования, вместе с неположенной обычному YT-1300 военной версией системы управления огнем. Добавили аппаратуру радиоэлектронной борьбы – с новейшими и актуальными для военного флота алгоритмами и программами. Плюс сенсоры и радар на уровне дальних военных разведчиков, которые Соло готов был целовать долго и нудно.
Затем занялись вооружением. В принципе, оно осталось примерно таким же, как и было: две счетверенных турели и торпедная пусковая установка в проеме погрузочных ворот трюма. Но турели поставили военного образца, с несколько большей мощностью и лучшими приводами наведения, а более совершенная система управления огнем серьезно повысила эффективность вооружения. Кроме того, был предусмотрен вариант подключения турелей к централизованной системе наведения напрямую: теперь достаточно будет в рубке задать приоритеты целей и дать разрешение на открытие огня, а дальше автоматика сама нашпигует противника плазмой. Чтобы облегчить работу пилотов в условиях боевого пилотирования или особо сложных условиях, заложили возможность сопряжения со стандартным шлемом имперских пилотов-истребителей. В передних зубцах корабля установили одинарные пушки с незначительными углами наведения – для повышения плотности огня в фронтальной полусфере, а за люком воздушного переходника с левого борта спрятали одноместное исследовательское судно YT-XC, более известное как мини-истребитель.
На эту пятиметровую козявку установили пару бластерных пушек, а затем еще и пусковую установку реактивных ракет впихнули. Как ни странно, внутрь даже Чубакка помещался. С комфортом. Сам Соло тоже опробовал малютку и остался очень доволен. Кореллианцы тоже остались довольны: их изделие и так пользовалось популярностью, а уж теперь продажи подскочат до небес – правильная реклама творит чудеса.
Однако тайной гордостью Соло, кроме гипердвигателя, было еще кое-что. Незадолго до окончания работ на верфи доставили запечатанный контейнер. Груз сопровождали молчаливые спецы, разогнавшие кореллианцев и в условиях полной секретности установившие на «Сокол» экспериментальный маскировочный генератор. Его настройку должны были провести позже, а пока специалисты откланялись, а умирающие от любопытства работники верфей продолжили отделочные работы.
Внутренние помещения приобрели скромный, но добротный вид, мебель и необходимые для комфортного нахождения на борту вещи и агрегаты были прочными и надежными, кладовые набиты припасами, рассчитанными на долгое автономное путешествие.
Соло был счастлив, как ребенок, его даже Чубакка не напрягал. В качестве последнего штриха, на корпус нанесли название корабля, Хан получил документы, попрощался, покосился на угнездившегося в кресле вуки и поднял звездолет в небо. Его ждал Куат.
Верфи встретили кореллианца суетой и повышенными мерами безопасности. Документы проверили, самого Соло тоже, дольше всего проверяли Чубакку, так как он в рядах доблестной имперской армии и флота не числился. Мурыжили их порядочно, пока не последовало указание от потерявшего терпение Люка, и только тогда служба безопасности соизволила открыть «Соколу» путь. В принципе, их можно было понять: предыдущий визит Наследника на Куат обошелся верфям слишком дорого, головы тогда летели, как листья с деревьев осенью, так что повторения ситуации никому не хотелось. Поэтому охраняющая верфи эскадра бдила, служба безопасности бдила и даже простые работники поддались этому поветрию.