- На аэродром!
- Есть! - вышколенный водитель завёл машину и вырулил со стоянки.
Особые полномочия.
Все дальнейшие события были похожи на карусель. Она неслась всё быстрей, увлекая за собой генерал - майора Тюлина и не было времени отдохнуть, подумать и осмотреться, а ещё удивляться происходящему. Любые ситуации требовали от него молниеносных решений. Поздно ночью он прилетел в Знаменск, а утром познакомился с кандидатом, для начала посмотрев на него издалека, затем посетил лётные испытания и только после этого вызвал его в кабинет коменданта военного гарнизона, попросив того не мешать.
Комендант не возражал и вышел, оставив Тюлину свой кабинет. Сидя за столом тот читал Личное дело полковника Ильюшина. Он листал эту папку скорее из любопытства. Лётные испытания убедили его в том что он прилетел не зря. Фельснер прав, - это пилот от Бога и от него, генерал - майора Тюлина, требовалось включить его в закрытую группу команды "Red Sun". В коридоре послышались шаги. Их чёткий ритм оборвался на пороге за дверью, а затем кто - то уверенно постучал.
Закрыв папку и быстро её перевернув Тюлин поднял голову:
- Войдите!
Дверь открылась и в кабинет вошёл крепкий, спортивного вида мужчина. Открытый китель защитного цвета с погонами полковника и голубыми петлицами облегал его широкие плечи, белую рубашку оттенял синий галстук, а брюки с наглаженными стрелками прикрывали чёрные ботинки. Представляясь генерал - майору Тюлину он чётко ему отрапортовал, приложив руку к фуражке. Его лицо при этом осталось спокойным и уверенным, а взгляд больших, выразительных глаз открытым и прямым. Отдав честь в ответ, Тюлин скомандовал:
- Вольно!
А потом встал и протянув ему руку добавил:
- Присаживайтесь полковник!
Они обменялись рукопожатием и сняв фуражку Ильюшин сел напротив него. На мгновение Тюлину показалось что время остановилось и где - то внутри пронеслись горькие размышления. Перед ним сидел не только офицер с безупречным послужным списком, но и просто Советский человек, вся жизнь которого была примером настоящего мужества. Десять лет назад, в Июне 60 - го, тогда ещё подполковник Ильюшин, попал в автокатастрофу и серьёзно пострадал. Стоял вопрос об отстранении его от полётов, но он не сдался.
Сила воли и регулярные тренировки поставили его на ноги. Этот человек жил небом и не просто вернулся в строй. Он летал, испытывал новые модели, поднимал в воздух бомбардировщики, от "Су - 9" до нового "Су - 24", который испытывал сейчас. Тюлину вдруг стало стыдно, ведь он прилетел сюда чтобы вырвать этого человека из нормальной жизни и бросить в горнило новых испытаний, а говоря по - совести, - принести его в жертву.
Мало того что проект "Красное Солнце" не гарантировал жизни экипажу, он был ещё и секретным. В случае неудачи имена астронавтов не впишут рядом с другими первопроходцами, а родственников известят о какой - то авиакатастрофе здесь, на Земле. Эти мысли пронеслись за короткое мгновение и Тюлин сказал:
- А Вы настоящий Ас! Испытываете новые модели и не боитесь сложностей. Увидев в воздухе Вашу машину я понял что мне не зря порекомендовали Вас.
- Порекомендовали? - Ильюшин посмотрел ему прямо в глаза. - Если не секрет, кто?
- Обо всём по - порядку. - ответил Тюлин. - Перед продолжением нашего разговора я попрошу Вас ознакомиться с этим документом. - он открыл вторую папку, лежащую рядом с перевёрнутым делом полковника и достав из неё два скреплённых листа, протянул их ему.
Взяв бумаги Ильюшин погрузился в чтение. По - пунктам изучая документ он иногда останавливался и что - то обдумывал. Наблюдая за ним Тюлин про себя восхитился его выдержкой.
Спокойно всё дочитав полковник достал авторучку и расписался в свободной графе, потом протянул их ему:
- Так кто же всё - таки меня порекомендовал?
- Удивительный Вы человек! - покачал головой Тюлин. - Такой документ прочитали без вопросов, а теперь интересуетесь какой - то рекомендацией!
- Ну насчёт документа у меня вопросов нет, - обычная подписка о неразглашении. Срок конечно солидный, - 20 лет, но на то они и секреты Государственной важности. - ответил Ильюшин внимательно глядя на собеседника.
- Вас рекомендовал Фельснер, - зам Главного Конструктора ОКБ - 1. - ответил тот.