— Боюсь, что ты права, — вздохнул Ит.
Сигнал вызова на совещание застал Ита в коридоре, по дороге к их со Скрипачом каюте. Мысленно выругавшись, Ит остановился, и вывел на браслет окно общего доступа — по счастью, в этот раз оповещения о привате не было, значит, говорить можно было где угодно. Как говорится, на том спасибо, хотя бы не нужно срочно искать изолированное помещение. Вызывали в этот раз техников, причем тех, у которых был открыт доступ для выходов при наружных работах. Ладно, послушаем, что там такое, подумал Ит, третьи сутки продолжается эта неразбериха, может быть, хоть что-то получится выяснить.
— … таким образом, эта задача переходит к среднему звену, — оказывается, совещание уже началось, и хорошо, что удалось поймать окончание фразы, произнесенной одним из старших инженеров. Ладно, сейчас так и так станет понятно, о чем идет речь. — Весь уровень «В» будет отправлен внутрь, для разбора доступной области разрушенного участка двигателя. Уровень «Б» — тоже на разбор области, а дальше нужно подготовиться к выходу, очередность установим позже. Нужно выявить все внешние повреждения, и разобраться с механизмом их возникновения…
— Григорий, погоди, — попросил другой голос. — Ты всё-таки настаиваешь на внешнем воздействии? Мы ведь уже просмотрели всё, что возможно, да и сам «Велес» ничего не фиксировал в пространстве, сигнала оповещения о сближении не было, и поэтому…
— «Велес» мог ошибиться. Система могла дать сбой. Уровень «А» остановит систему, и проведет полную диагностику, — отрезал первый голос. — Или ты будешь продолжать настаивать на том, что тройные цепи дублирования полностью страхуют нас от сбоев? Самому не смешно?
— Погоди. Полная остановка системы? — изумился кто-то. Кажется, у старших инженеров намечается разлад, ну надо же. — Ты не шутишь?
— Такими вещами шутят? — голос Георгия стал ледяным. — Полная остановка. Причем сделать это нужно незамедлительно.
— Может быть, поэтапно? — спросил ещё кто-то. — Разделим на сегменты, и будем просматривать их?
— Может быть, — сдался, наконец, Георгий. — План разработаем на закрытом совещании.
— А «Хоровод»? — спросил первый голос. — Его тоже?
— При чем тут это? — спросил Георгий.
— Эммм… ну, как бы система «Велеса», она…
— Надо будет, остановим и «Хоровод», — в голосе Григория снова послышались ледяные нотки. — Хотя, думаю, в этом необходимость вряд ли появится. Развлекательный сегмент оставим напоследок.
— И то дело, — с облегчением произнес ещё один голос. — Сколько дней уйдет на полный тест, как думаете?
— Пять-шесть дней, — ответил Георгий. — Не больше.
— Отлично. Хорошо бы за это время успеть решить «Тень».
Кто-то засмеялся. Ит тоже усмехнулся, впрочем, беззвучно — вмешиваться в разговор в его планы не входило.
— Товарищи дорогие, если без официоза, в частном порядке, — осторожно начал кто-то. — Что же всё-таки случилось с движком, кто-то понял?
— Нет, — ответил Георгий. — В том и дело, что нет. Алеша, озвучь хронологию, пожалуйста. Или все помнят?
— Можно свериться с отчетом, — произнес знакомый голос. Алексей, один из старших инженеров, Ит и Скрипач его знали, и опасались, причем небезосновательно. — На всякий случай могу и повторить, думаю, лишним не будет. Итак. «Велес» находится на стационарной орбите объекта GJ 357, характеристики орбиты, думаю, вам повторять не требуется. На шестьсот сорок первом витке, в три часа восемнадцать минут по корабельному времени в области расположения двигателя номер четыре зафиксирован звук, после которого произошло разрушение двигателя номер четыре и принадлежащего ему глюонного реактора номер четыре…
— В отчете нет характеристики звука, — заметил Георгий. — Какой именно это был звук, и какая длительность?
— Вот с этим сложно, — Алексей замялся. — Этот звук больше всего напоминает акустический удар, который возникает при прохождении объектом, идущим на большой скорости, звукового барьера. Двойной хлопок, а затем…
— Абсурд какой-то, — произнес кто-то. — Это бред. Разрешите вам напомнить, что мы находимся в четырехстах километрах над поверхностью GJ 357, и…
— Боря, помолчи, — приказал Алексей. — Меня спросили о характеристике звука, я ответил.
— Интервал между событиями, если я понял, был почти четыре секунды? — спросил другой голос.
— Верно, — ответил Георгий.
— Спасибо. Звук возник в каком-то определенном отсеке колонны двигателя?