- Ой, теперь из-за командировки не до пострелушек будет, - усмехнулась юная минарка.
Тут стоит рассказать, что минарцы свободное время обычно проводят собираясь в группы по интересам. Эти группы могут насчитывать пять членов, а могут и десятки тысяч. Частенько, в таких клубах занимаются исторической реконструкцией различных эпох: как своей цивилизации, так и других известных им рас.
Наши герои не были исключением. Их военно-реконструкторский клуб занимался изготовлением и апробированием в боевых условиях военной техники землян конца 20 века. Разумеется, в основном, копировалась техника стран НАТО и Варшавского договора, как ключевых военных блоков того времени.
Эйлона была механиком-водителем танка Т-72Б, ее парень, Мриас, был его командиром, их общий друг Хаес - наводчиком. Танк только внешним видом и внутренним антуражем был похож на оригинал, но по начинке это было плоть от плоти детище минарских технологий с термоядерным движителем и нейтринной цифровой связью.
Мриас подъехал поздно вечером, весьма довольный итогами тестирования двигателей звездолетов. Обняв свою подругу, и, радостно помахивая своим утонченным хвостиком задорно выпалил:
- Ну, что, Эйлонка, в ближайшие дни у нас серьезная войнушка!
- Ух ты, все таки уладили все формальности и зададим этим звезднополосатым жару с использованием продуктов деления актиноидов? - обрадовалась Эйлона.
- Именно так, в следующей декаде вылетаем на нашу планету-полигон! Они, кстати, свой летательный аппарат допили, ну этот, как он там, ээээ...
- Б-1, что ли?
- Точно! Его титановую тушку и средства доставки тоже протестили сегодня. Но нам тоже есть чем ответить — зеленая машинка колесит все холмы на полигоне. Никаких нареканий, и пару ракет вчера изготовили для нее. Кстати, а почему ее «Тополь» назвали?
- Да дерево такое у них там растет. Высокое, стройное...
– А, ну да, тогда все логично, — рассмеялся Мриас, - как доклад?
– Прекрасно, отправляют в систему планеты 1242.
– Ну вот видишь, я же тебе говорил, что все будет хорошо, а ты не верила. Поздравляю!
– Спасибо, милый! У тебя тоже все удачно прошло?
– Ну там пару недочетов нашли, но в целом 3% увеличения мощности при упрощении производства — достойный результат.
– На праздник, с утра поедем или подрыхнем? - спросила девушка, глядя на оранжево красный закат их родной звезды.
– Давай поспим все-таки, — заключил Мриас, выключая свет взмахом руки.
1.3. Праздник.
Наступал новый день. Фиолетовые клубы облаков переливались оранжевым сиянием главного спутника звезды. Большой газовый гигант Глазиус подходя к перицентру, был окрашен в оранжевые цвета и светил не сильно слабее родного восходящего солнца. Веспер бурлил в предпраздничной атмосфере.
Кор Миры медленно ехал по старинным улочкам к Главному Космодрому. 2500 минарских лет (около 3000 земных) назад на нем произошел первый шаг минарцев за пределы планеты. Там уже пару десятилетий запускали спутники на сигарообразных химических ракетах. В эту круглую дату было решено отправить в космос и двух минарцев — мужчину и женщину.
Носителем был выбран легендарный гиперзвуковой самолет Копье для быстрых перелетов по планете. Созданный 10 лет до первого полета в космос и сразу зарекомендовавший себя наилучшим образом. Он стал легендой и гордостью минарцев, ибо на том технологическом уровне он представлял собой шедевр самолетостроения. У других известных цивилизаций ничего подобного для первого выхода в космос не было. Самолет имел массу в районе 400 тонн, крылья изменяемой обратной стреловидности, острый нос и, конечно, уникальные двигатели.
Их было четыре, попарно от центральной части летательного аппарата, вмещавшей пористые баки со смесью жидкого водорода и метана. Движки представляли собой хитрый симбиоз ТРД, ГПВРД и ЖРД [4.5], проявляя характеристики каждого типа на определенном этапе полета.
Второй ступенью был маленький космический шаттл, изготовленный специально для отправки минарцев в космос. Шаттл был снабжен массивными подвесными фторид-кислородными баками окислителя и водородно-метановыми баками горючего. Тот первый полет был успешным и дата полета стала праздником Покорения Космоса. Спустя 2500 минарских лет было решено полностью повторить полет при многочисленном скоплении зрителей. Разумеется, полетом программа праздника не ограничивалась — намечался серьезный доклад Дейлен о ситуации с открытием хододримцев.