Нетрудно заметить, что «Сибмост» за последние годы существенно расширил географию работ. Построен самый крупный мост в Якутии (длиной 389 метров), соединяющий берега горной реки Восточная Хандыга, а также низководный мост с полуострова Де-Фриз на Седанку через Амурский залив во Владивостоке. Собственный филиал «Сибмост» учредил даже в Индии, где участвует в работе по трем контрактам. Однако рентабельность бизнеса, по словам Альберта Кошкина, колеблется на уровне 10–12%, что явно недостаточно для инфраструктурных компаний: «Заказчики хотят сэкономить, а у подрядных организаций растут издержки из-за роста цен на материалы, топливо и т. п.». В «Сибмосте» ведутся работы по совершенствованию структуры управления, заканчивается внедрение SAP и проектного управления, особое внимание уделяется оптимизации издержек, внедрению новых технологий и обновлению техники, что, по словам Кошкина-старшего, позволяет сохранять конкурентоспособность. И получать новые заказы.
Основные силы и средства компании сконцентрированы все-таки в Сибири. И потому строить инфраструктуру «Сибмост» хотел бы именно здесь — так и удобнее, и проще, и выгоднее. Но, сетует Альберт Кошкин, макрорегиону не хватает проектов межрегионального масштаба и крупных комплексных строек — того, чем отличалась советская Сибирь. «Сибирь сейчас обделена вниманием. Вот у Дальнего Востока и Восточной Сибири, которая к нему тяготеет, появилось отдельное министерство, разрабатывается большая комплексная программа освоения. А у нас каждый регион тянет одеяло на себя. Красноярск смог Универсиаду получить — сейчас там будут инвестиции. Но не хватает координации усилий, больших совместных проектов», — говорит Альберт Кошкин. Тем не менее в будущее он смотрит с оптимизмом: недалек тот день, когда все-таки начнется строительство огромной железнодорожной магистрали Кызыл—Курагино, планируется продолжить возведение Севсиба и приступить к реконструкции Транссиба и БАМа. Эти проекты представляют большой интерес для «Сибмоста», и компания планирует принимать участие в тендерах по их реализации.
Барнаульский Wal-Mart Сергей Чернышов
Елена Филипчук — представитель второго поколения семьи, владеющей крупной розничной сетью «Новэкс» по торговле непродовольственными товарами на Алтае
section class="box-today"
Сюжеты
Розничная торговля:
Большие планы Большого Гостиного двора
Пусть немного подрастет
/section section class="tags"
Теги
Розничная торговля
Розничная торговля
Экономический потенциал регионов
Сибирь
Спецдоклад "Освоение Сибири"
/section
«Новэкс» — это сокращение. Полное название малого предприятия, которое открыл бывший служащий Барнаульского радиозавода Виктор Филипчук еще в сентябре 1990 года, «Новая экономическая структура». Основатель компании, как и многие предприниматели первой волны, имел классическую для нарождающейся рыночной экономики биографию. Окончил вуз, трудился в комсомоле и на партийных должностях, затем заведовал кадрами на радиозаводе. Вовремя понял, что система дает сбои и со служебного места пора переходить в бизнес — как поступили многие его коллеги. Время быстро подтвердило их правоту: буквально через несколько лет не осталось ни комсомола, ни партии, ни радиозавода.
figure class="banner-right"
figcaption class="cutline" Реклама /figcaption /figure
Филипчук начинал с продажи абсолютно всего — от шоколадных батончиков до бытовой химии. Его компания, которая уже тогда получила свое нынешнее сокращенное наименование «Новэкс» и логотип — белую чайку, стала оптовым посредником между крупными федеральными поставщиками и местными торговцами. Товары, прошедшие через «Новэкс», продавались в киосках, на базарах и складах Барнаула. В 1993 году Филипчук получил возможность продать два вагона стиральных порошков. В те годы покупатели знали только советские торговые марки, поэтому порошки «Био-М» быстро разошлись по магазинам. Затем «Новэкс» стал дистрибутором завода бытовой химии из Ангарска (ныне входит в холдинг «Нэфис»), чуть позже менеджерам растущей компании удалось заключить договоры дистрибуции с концерном Henkel. Далее стали поставляться пластмассовые изделия из Турции и Польши — потребительские товары каждодневного спроса.