С вхождением в капитал этого дальневосточного энергохолдинга «РусГидро» взяла на себя значительные социальные обязательства, потому что это крайне важно для региона. «Семь из десяти вырабатываемых на Дальнем Востоке киловатт-часов потребляют население, школы, больницы. С учетом того что генерация на Дальнем Востоке значительно изношена, у нас нет выбора, кроме как строить новые мощности взамен выбывающих», — отмечают в компании.
Энергетический комплекс Дальнего Востока отличается крайней степенью изношенности. «РАО ЭС Востока» отмечает, что более 80% генерирующего оборудования электростанций отработало нормативный срок эксплуатации. Сетевое хозяйство также находится в тяжелом состоянии: 61% электрических сетей и 66% тепловых сетей эксплуатируются более 20 лет. При этом уровень их износа превышает 70%, и это потребует их замены в ближайшее время.
Значительных структурных и технологических преобразований в компаниях холдинга не проводилось со времен ЕЭС СССР, и в настоящее время их технологический уровень существенно ниже не только мировых лидеров, но и некоторых российских энергетических компаний: физический и моральный износ активов выше среднеотраслевого по стране на 10–15%».Таким образом, модернизировать энергосистему Дальнего Востока надо, и делать это необходимо в кратчайшие сроки.
Потому новые тепловые станции ориентированы на замену устаревших, которые в обозримом будущем потребуется выводить из эксплуатации. Так, новая ТЭЦ в Советской Гавани позволит вывести Майскую ГРЭС, которая эксплуатируется с 1938 года. Якутская ГРЭС-2 придет на смену старой Якутской ГРЭС (пущена в 1970 году). Вторая очередь Благовещенской ТЭЦ расширит тепловые мощности этого единственного в столице Приморья теплогенератора. Ну а Сахалинская ГРЭС-2 позволит возместить выбывающие мощности старой Сахалинской ГРЭС (функционирует с 1965 года).
Гидроэнергетика, при всех своих преимуществах, таких как дешевизна энергии и экологическая чистота, не решает текущих его проблем. ГЭС строится дольше, а новые мощности нужны Дальнему Востоку как можно скорее. Наконец, есть потребность в тепле, причем оно нужно срочно и в больших объемах. В некоторых местах, таких как город Благовещенск, это уже сейчас становится сдерживающим развитие фактором: подключать новое жилье к системе теплоснабжения попросту нет возможности, Благовещенская ТЭЦ без строительства второй очереди физически не способна увеличить производство тепла.
Избыточный гидропотенциал сосредоточен на юге Дальнего Востока, в Приамурье, а энергия требуется в изолированных энергосистемах — на Сахалине и в центральной Якутии, где использовать энергию Амура затруднительно из-за отсутствия электросетевых связей этих регионов с Объединенной энергосистемой Востока.
Таблица:
Первый этап реализации планов «РусГидро» по строительству новых мощностей на Дальнем Востоке
Уголь для Востока
Другим обстоятельством оказался выбор угля в качестве топлива для большинства станций из реализуемого «РусГидро» дальневосточного теплового проекта. Исключением стала только Якутская ГРЭС-2, но там причина простая: в городе уже есть работающая на газе станция, которая будет замещена новой стройкой, и вся необходимая инфраструктура. Газ может пойти со Средневилюйского месторождения ЯТЭК, в качестве транспортировщика выступит «Сахатранснефтегаз».
Зато новые станции в Благовещенске, Советской Гавани и на Сахалине будут использовать уголь. Только по завершении первого этапа строительства в 2016 году совокупный объем потребления угля ими превысит 1 млн тонн в год.
Разворот в сторону угля необычен. Ведь на протяжении последних двадцати лет доля угля в отечественной энергогенерации последовательно сокращалась, станции переводились на газовое топливо. В отношении того же Дальнего Востока существуют программы газификации. Объясняется тенденция перехода с угля на газ целым рядом факторов. Газ при текущем уровне цен за счет государственного регулирования дешевле, газовые станции традиционно считаются более экологичными и обладающими более высоким КПД.
Однако в данном случае выбор в пользу работы новых станций на угле был сделан, поскольку на угольном топливе работали и старые станции, которые в будущем планируется вывести из эксплуатации. Таким образом, после остановки старых станций для местных угольщиков будет гарантирован сбыт их продукции.