– Да, согласен с Вами, не для каждого они. Обратная дорога легче покажется, – старался обнадёжить полковник. – Вот, кстати, мы сейчас кому на «Звено-один» груз отправим, там именно эту проблему решают.
– Проблему перегрузок? – поинтересовалась Масуйо.
– Да, Рена Петерс, отличный микробиолог и генный инженер. Полгода назад я её доставлял на Луну. Дала слово, что практически последний этап проверок воздействия на организмы будет проверен.
– Почему Луна? – поинтересовался Джованни. – Из-за гравитации?
– Если честно, я, как и всегда, знаю постольку поскольку. Но вроде бы там комплекс мелких пусковых ракет, что использовались ещё при попытках колонизации Марса. И они каким-то образом могут пригодиться в исследованиях.
– Малый двигатель выключен, – доложила Масуйо, – запущен процесс торможения. Два часа пятнадцать минут до сброса лунного грузового модуля.
– Принял, работаем по плану, – отчитался полковник. – «Восход-один», как слышите? Сверьте расчётное время сброса лунного грузового модуля.
– Слышим вас хорошо. Два часа четырнадцать минут и двадцать семь секунд. Рассинхронизации нет. Искажений не замечено, – отвечали с Земли.
– Да-а, Марс, – вспомнив упоминание красной планеты, протянул Джованни, слегка приноровившийся к тесным условиям полёта, – сколько о нем грёзили, строили планы.
– Ага, – поддержал разговор полковник, – ты чё? Колонизируем, «Новая Земля», только наука и прогресс!
– Да-да, ещё что там пытались форсировать? Сейчас вспомню дословно, – задумался итальянец: – «Новый мир для любого, независимо от вашего статуса на Земле».
– И ведь верили же, – усмехнулся Олег, – сколько «бабок» туда втюхали, а результат?
– Ну, ты уже называл один из результатов, вон на «Звене-один» Луны.
– А-а, да, куча пусковых ракет покрывается лунной пылью без дела. Да и это самая мелочь из всей сложившейся ситуации.
– И то верно. Кому нужна колонизация, если свои проблемы разобрать здесь… ну, на Земле-то, не можем.
– Искали выгоду, не нашли. Ископаемые выгоднее копать в «белтах», всё взрыто, ты только собирай. Чем с красной возить или там выживать.
– Не будьте столь пессимистичными, – вклинилась в разговор Масуйо, – придёт время, появятся технологии для изменения климата, тогда и займутся преобразованием.
– Да никто не будет этим никогда заниматься! Это невыгодно, – возразил полковник. – Ради чего изменять климат там, если копаться приноровились аватарами, да и в поясах материалов столько, что за тысячи лет не выкопаем. А как они когда-то продвигали идею второго резервного мира? Да чушь собачья, они уже поняли это, зря, что ли, строят «сестёр».
– Ну «Альфу и Бету» построят к сто десятому, до Центавры долетят они только к сто семьдесят пятому, а получилось ли всё, мы узнаем только в восьмидесятых следующего столетия, – девушка задумалась, – так что… куча времени, чтобы освоить и Титан, и Марс, да и не только.
– Господи, – возмутился Олег, – да никто не будет осваивать их для жизни. Выгода там копать аватарами и всё!
– Это пока, – стояла на своём Масуйо, – вот на Титане же весь проект под вопросом теперь из-за того, что людей там нет. И сейчас летим мы. А точнее, везём Джованни, чтобы он разбирал их косяки.
– Так и дальше будет, пошлют одного инженера и всё. Зря, что ли, они все поддержали поправку «правила двух»? – соглашался с полковником итальянец, – я до сих пор удивлён, как нас троих в обход всем регламентам отправили.
– Мне тоже кажется, что глупую поправку приняли, – согласилась с этим Масуйо. – «Не больше двух живых на один космический международный объект».
– Контролировать проще им, – размышлял полковник, – какое им дело, что нам морально тяжелее?
– Да никакого, – фыркнул Джованни.
– А что, разве количество случайных инцидентов уменьшилось? Никак нет! Зато по «шапке» стали получать чаще. Вот и оно, решают те, кто в космосе-то и не был.
– Боятся за свои «бабки», – вновь фыркнул итальянец.
– Сброс груза через пять, четыре, три, две, одну… грузовой лунный модуль успешно отсоединён, – доложила Масуйо.
– «Восход-один», как слышите? Груз на «Звено-один» отправлен по назначенной орбите. Мы выходим на развёртывание основного ядерно-импульсного двигателя, – вёл отчёт Рагинин.
– Слышим вас слабо, по завершению развёртки скорректируйте курс отхода на Титан. Как слышите?
– Вас слышу хорошо. Завершим развёртывание и запросим корректировку точки отхода на Титан, – подтвердил полковник.