Поэтому сокровище, что мне попало в руки, просто не поддается оценке. Другое дело, что быстро его изучить я тоже не смогу несмотря на все мои возможности и ускорение времени. Слишком много тонкостей. Первая же сотня страниц помогает мне переработать мой абсолютный щит. Кстати, как оказалось, именно разработки Останина.
Причём переработка его получается такая, что через него теперь не проходят ни целительские, ни ментальные техники. Эта дыра, на самом деле, как оказалось, создавалась по распоряжению императора. Чем меня вообще книга не удивила.
При этом, никто, кроме видящих, не понимал, какая часть конструкта щитов отвечает именно за эти механизмы. И получается, что большая часть разработок щитов будет пропускать и то и другое. А вот полицейский щит действительно не пропускает ни ментал ни целительское. Как я и был уверен. Но он пропускает другие техники, защитой от которых пожертвовали в этом конструкте. Думаю, чтобы, уложить в более-менее небольшой конструкт амулета.
Собственно, именно это понимание и сравнение двух чётких частей конструкции позволили мне за ночь переработать свой абсолютный щит.
Кроме того, получается, не было шансов у исследователей. Только Видящий смог бы найти эту часть плетения с специальной дырой в защите. Слишком она была замаскирована. Очень забавная штука, но зато мой щит вполне может теперь претендовать на звание абсолютного.
Выхожу в кают-компанию. Практически все мои бойцы, включая связистов, находятся здесь. Но обоих магов я не вижу. Но чувствую всех троих в рубке. Там и капитана я тоже ощущаю.
— А где все остальные? Добрый вечер! — приветствую я.
— Здравствуйте! — вразнобой отвечают бойцы.
Ребята со мной и не здоровались сегодня толком. Да и сейчас, по большому счёту, продолжают заниматься своими делами. Что, в принципе, правильно — мы сейчас не на войне. Лишний раз подскакивать не по делу, того не стоит. Так и надо. Ребята тут скорее умудрённые годами, скорее. В поход со мной идут довольно тёртые дядьки лет по сорок-сорок пять. Что, в общем-то, и определялось задачей.
— Что у нас с местом временного размещения? Быстро нашли? — спрашиваю своего безопасника.
— Не сказал бы, что быстро, и не сказал бы, что вам оно понравится, но найдено, — отвечает Глеб.
— А что такое? — уточняю.
— Минск сейчас является перевалочным городом, и все квартиры заняты. Любые квартиры заняты. Впрочем, в некоторых буквально созданы общежития. Поэтому удалось арендовать пакгауз по цене как раз грузового ангара. Вода там есть, еду и на чём готовить мы привезём с собой. Порт будет рядом, мы как раз рядом с ним будем. А для жизни поставим палатки на первое время.
— На первое время, наверное, это правильно. — соглашаюсь. — Тоже верно. Через сколько садимся?
— Капитан приходил и говорил, что в течение получаса точно сядем, точных цифр не называл, говорил — по обстоятельствам.
— Да, я вижу. — на секунду залипаю на огромную тень дирижабля, рядом с которым мы падаем вниз.
— Сообщим. А что маги? — спрашиваю без особой надежды на ответ. Но Глеб об этом тоже знает.
— О, маги! Капитан вашего воздушника в оборот взял. Как раз своего мага ему в обучение отдал. Да в рубке они сейчас. Занимательно, было бы там больше места — сам бы пошел посмотреть.
— А твой воздушник и рад, — смеётся Обломов.
— Да. Алексей, похоже, очень увлекающийся молодой человек, — соглашаюсь с ним. — Я заметил. Понятно, пойду посмотрю.
Оставляю кают-компанию. Пара шагов и открываю дверь в рубку.
Почти сплошное остекление радует, что я могу на суету порта посмотреть со всех сторон. Мы действительно проходим мимо огромных туш дирижаблей буквально в десятках метров, и это я ощущаю Аспектом прекрасно. Как и летящие вслед нам, очевидно, не самые приятные слова, судя по эмоциям, которые успеваю зацепить.
При наших размерах — пятьдесят метров это практически стык в стык. Мы почти притираемся к кораблям.
— Как вы умудрились получить разрешение? — спрашиваю у капитана. — Вряд ли администраторы порта довольны таким вашим опасным поведением.
— Конечно, были недовольны, — соглашается со мной капитан. — Я тряс перед ними вашей бумагой с тем, что вам нужно прибыть в действующую армию. Это раз. Во-вторых, присутствие у нас на борту мага Воздуха. У вашего Алексея оказался небольшой код, и нас пустили. А так бы мы здесь могли застрять дней на пять, или пришлось бы разгружаться не в городе. Даже у нас, когда мы работали, на разведку таких допусков не было.
— Да какие там допуски, — откликается от очень тщательно прорисовывания конструкта Алексей. — Я же не только за разведку отвечал, у меня пилотный стаж и выслуга лет, так что имел право вообще, с учётом идентификатора у них не запрашивать разрешение. Пусть это было бы хамством. Это к разведке вообще отношения не имеет. Это имеет отношение к воздушным дорогам.