- Антон, вы меня берете работать сыром в мышеловке. – Рассмеялся я. – Алексей Петрович настоятельно рекомендует не откладывать излечение отца даже на день, а ты мне про зиму, что через полгода. Обещаю – как только стукнет мороз, пересяду в самую теплую и комфортную машину, согласен даже на то, что она будет с водителем. А пока, будьте добры выдайте мне хороший байк, или я просто сам его куплю, а машину вашу на стоянку поставлю.
- Антон, посодействуйте! – раздался голос из кабинета Алексея Петровича. – Он у нас не принцесса, чтобы настоятельно впихивать карету, если казаку нужен конь, то пусть выбирает любого. И не задерживайтесь.
- Вас понял, сейчас все сделаю. – Вздохнул Антон и, поманив меня рукой за собой, двинулся по направлению к одному из кабинетов, который располагался ближе к лестнице. – Меня Алексей Петрович уже ждет, так что сам я, к сожалению, с вами не останусь выбирать, но Дмитрий, думаю не откажет в помощи, благо что он рядом, буквально через две двери.
Тук-тук-тук. Громко постучав, тут же открыл дверь Антон, и, не церемонясь, сразу прошел внутрь указанного им кабинета.
- Доброго утра, Дмитрий. – Поприветствовал он очередного "Близнеца", сидящего за компьютером с кружкой кофе и что-то рассматривающего на экране. – Вижу утренний отчет продвигается семимильными шагами. Или он у Вас уже напечатан?
- Просматриваю видеоматериалы по делу. - Остался невозмутим Дмитрий, и не отпуская кружку, второй рукой демонстративно выключил звук явно какого-то мультфильма. – В подробности, сам понимаешь, посвятить не могу, но как только закончу, то сразу сделаю и унесу отчет лично Алексею Петровичу, можешь быть спокоен.
- К сожалению, мне придется попросить тебя, ненадолго прервать это безусловно важно занятие и помочь нашему будущему коллеге. – Немного устало вздохнул Антон. – Знакомься, это Сергей, ему надо срочно подобрать транспорт и оформить на него документы, вот приказ от шефа. Единственное, что там указан автомобиль, но Сергей думает выбрать мотоцикл, а ты как раз в них специалист. В общем, решите вместе, а я пойду уже на доклад и если повезет, то потом спать, а то очень хочется, хотя бы раз в два дня подушку увидеть.
Подождав пока за Антоном захлопнется дверь, Дмитрий, с ярким выражением грусти на лице, несколько раз перевел взгляд с монитора на меня и обратно и, наконец решившись, щелкнул мышкой что-то закрывая и поманил на соседнее кресло.
- Ну давай посмотрим, что мы можем тебе предложить. – Обратился ко мне Дмитрий, открывая каталог в каком-то неизвестном мне приложении. – Предпочтения есть?
- Ну точно не спортивный. – Пожал я плечами, никогда они мне не нравились. – Дорожный или универсал может быть.
- Ну тогда, я бы рекомендовал вот: Ducati Diavel Carbon. - С загоревшимися глазами фаната он кликнул мышкой в красивый черный мотоцикл. - Крутейший внешний вид черного с серебром зверя, наличие карбоновых накладок с подчёркиванием выступающих частей пространственной рамы, огромный топливный бак на семнадцать литров, пиковая скорость превышает триста километров в час! Вес - двести тридцать четыре килограмма. Цена - ачешуеть. А? Как тебе?
- Круто, не спорю. – Проникся я. – Это у вас такие просто так на складе стоят?
- Прикинь? – Дмитрий аж замахал от возмущения руками. – Новенькие, в заводской смазке, при том их постоянно обслуживают, а нам, видите ли, некомфортно будет на них в плохую погоду, а потому нельзя себе взять даже самый дешевый из них. А ты сам-то, как умудрился выпросить, если не секрет?
- А я скорее всего не доживу до плохой погоды, ну ваши так думают, – улыбнулся я.
- Аргумент, – не смог, не согласится Дмитрий. – Ну тогда посмотри вот, сам бы такой взял: BMW R nine T Scrambler. Эдакий «вездеход», номинально дорожный, для которого в принципе не важно где кончается асфальт и начинается грунтовая дорога. Обладает двухцилиндровым сильным движком с оппозитным впрыском топлива, который может разгоняться до двухсот километров в час, по дорогам просёлочного типа. По асфальту за три с половиной секунды до сотки. Расход топлива конечно не совсем гуманный, около шести литров, но тебе же за счет конторы катать. В чем-то отдельном он конечно может быть похуже других, к примеру, максимальная скорость по ровному асфальту у того же Ducati будет побольше, но зато в нем круто абсолютно все – выделить явно слабые стороны просто нереально. На нем и крузак догнать и огородами уйти и проcто ездить комфортно.