Господа Фрезе и Яковлев переглянулись:
— ЧТО?!
— Ну… Разрешите, господа, я поставлю рядом с вашей телегой мою «Хренни»?
Не получив ответа, я припарковался без разрешения, заглушил двигатель, осмотрелся вокруг и удовлетворённо заметил:
— Ооо… Это я удачно припарковался: здесь места хватает для всего моего модельного ряда!
— ЧТО?!
— Я, говорю: сейчас ещё подъедут! …Ваня! — я обратился к сидевшему в «Хренни» младшему Лузеру, — будь так добр, сбегай — сообщи госпоже, что я классную парковочку здесь нашёл! Пускай без промедления все сюда едут…
— Ага… Я мигом!
— Да, передай пусть аккуратнее! Не задавили б, кого…,- крикнул я вдогонку, — а то, неровен час — сам Государь-Император пожалует, да увидит такое!
Со дня на день, ожидали приезда на Выставку императора Николая Второго…
Я присмотрелся повнимательнее, к этому блестящему никелем и высококачественной кожей «чуду» техники: в «реальной» истории — первому автомобилю, изготовленному в России:
— ВАУ!!! …Да она у вас ещё и, с моторчиком! А, я сперва подумал — у вас лошадь украли… Так, что? «Это», у вас тоже — «автомобиль»?! Вот бы, никогда не подумал…
И, я озадаченно зачесался, плюнув на приличия.
— Теперь вот, я тоже — уже очень сильно в том сомневаюсь…,- задумчиво проговорил Фрезе, внимательно рассматривая мою «Хренни-Реал», — …ЭТО(!!!) Вы сами изобрели?
— Да, что Вы…,- не пожелал я брать на себя чужие лавры, — я всего лишь пользуюсь плодами чужих трудов на ниве изобретательства.
Я, гордо выпятив грудь и откинув голову назад, представился:
— Разрешите представиться, господа: Стерлихов Дмитрий Павлович — помещик, инженер, промышленник и предприниматель! Ну и, потомственный дворянин и титулярный советник — честь имею!
Тесть-губернатор подсуетился и, я после электрификации Нижнего Новгорода и Ярмарки в частности, несколько подрос в «табеле о рангах» — перескочив пару ступеней, по-моему… Ну и, стал потомственным дворянином — само собой!
— Какое, редкостное сочетание! — удивился, широко раскрыв глаза Фрезе.
В свою очередь, оба компаньона по очереди мне представились… Ну, вот и, познакомились!
Поговорили о том, о сём — про мою «Хренни», в основном. Я рассказал основные её тактико-технические характеристики.
— «ДВАДЦАТЬ СИЛ»!!! — глаза у господина Яковлева, надолго округлились, — ФАНТАСТИКА!!! У нашего… Хм, хм… Всего полторы…
— Сочувствую… Наверное, временами приходится и ногой подталкивать на ходу — ведь, да?! — я с искренним видом сожаления, покачал головой, — вот, у последующих моделей мотор форсирован до двадцати пяти лошадок…
— До «двадцати пяти», говорите? …Фантастика! Воистину — ФАНТАСТИКА!!!
— Какие изящные формы! Как, необычно…,- восхищался Фрезе, гладя мою «Хренни» по капоту, как породистую лошадь, — вот, это — НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ!!! САМО СОВЕРШЕНСТВО!!!
БУГАГАГА!!! (в сторону)…
Однако он, с их точки зрения — он прав! Всё же, их «автомобиль» внешне напоминал больше безлошадную бричку — чем что-нибудь автомобильное.
— У Вас ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ(!!!) фары! — столичные автолюбители не переставали удивляться.
— Подумаешь, «фары»…,- несколько презрительно фыркнул я, — у меня своя электрическая станция есть! Самая мощная в России. А, вы говорите — «фары»! Экая, знаете ли, безделица…
Не успели Фрезе с Яковлевым прийти в себя от моего «Хренни-Реала», как сквозь гул толпы затарахтела целая автоколонна и, вскоре возле нас же, в ряд припарковались «Хренни-Лох» под управлением Малыша, «Хрени-Мажор» со Студентом за рулём, грузовой «Хандроз» с трактором «Харитон» — их вели Самоделкин и Ванька Правша и…
Самый большой же фурор у толпы и, крайнее изумление — до полуобморочного состояния, у моих соседей по «паркингу», вызвала моя Наташа на ослепительно ярко-красной «Хренни-Леди».
Весь следующий день я посвятил столичным гостям — моим новым знакомым и предполагаемым партнёрам по автомобильному бизнесу: я «катал» их полдня по городу, за городом… На автодроме позволил им самим покататься — с инструктором Малышом рядом, пока я занимался кой-какой текучкой на СТО.
Чё, сказать? Сказать, что подопытные испытали щенячий восторг, это значит — не сказать ничего…
После обеда на Постоялом Дворе, я познакомил их обоих с Карпом и Бомбилой, те — со своими делами на «USSR АВТОСЕРВИС» и «USSR ТАКСОМОТОР» и, со своими планами на будущее. Что первое, что второе (особенно — второе!), наших гостей — прямо-таки «вставило»… Причём, «вставило», прямо-таки — не по-детски!