- Кажется, - проговорил двойник, - сейчас самое подходящее время, чтобы нам с тобой поговорить, душа моя! И садись в кресло, потому что стоять вредно.
Дубтах потихоньку глотнул и ответил:
- Между прочим - дешевый трюк. Что-то похожее я даже встречал в каком-то романе, - вот название запамятовал…
- Вот с романами я, каюсь, знаком плохо, зато наглец ты, - да, изрядный. Смутить, во всяком случае, трудно.
- Ох, и ничего себе! А как же это мне нужно было себя вести? Зажмуриться и визжать, суча ногами? Упасть в обморок?
- Во-во, про это я и говорю. Другие задаются подобными вопросами потом, охрипнув от визга или уже прийдя в чуйства.
- А, понимаю, - это стандартная процедура?
- Ни в коем случае. Скорее - исключение, а подобный сценарий, - так и вообще разыгрывается впервые.
- Какая честь для нас!
- Ничего подобного. Да, раньше подобного рода контакты с моделью не допускались, - двойник в раздражающе-узнаваемой, так что Дубтах даже почувствовал себя малость обворованным, манере пожал плечами, - но когда- то же все равно надо начинать. Не так ли?
- С какой это - моделью?
- В данном случае - с вами. Видите ли, на пилотируемых летательных аппаратах летают люди. Точнее сказать - человек является неотъемлемой частью некоего класса летательных аппаратов, и, не имея никакого представления о свойствах этой части, обеспечить сколько- нибудь эффективную интеграцию такого комплекса совершенно невозможно. Ранее для серийных машин использовалась достаточно усредненная модель "человека вообще", Обобщенного Пилота. Индивидуализация, уточнение модели должно значительно повысить степень интеграции и, следовательно, эффективность комплекса. Вы являетесь результатом первой попытки моделирования такого рода.