- Сразу и со всей силы честно?
- Ну да. Мы же деловые люди, к тому же я дословно знаю, что с Вами можно работать и даже зарабатывать,- уловив удивленный взгляд Говорова тут же исправился,- зарабатывать можно не только деньги, но и авторитет, что я замечу сразу не маловажно в наше время. Так как на счет паровозов?
- Скажем так - интересует некоторое, ограниченное количество, но не критично.
- О это сразу меняет дело в хорошем направлении. Есть и в отличнейшем состоянии 12 штук уже с углем. Четыре штуки, но оплату вперед.
- Стоп стоп...мы говорим о паровозах серии СО17?
- Ну да, о 12 штуках в отличнейшем состоянии и немножко с углем и за все это всего четыре автомобиля.
- Без комментариев.
- Вы не видели этот шедевр, они совершенно новые.
- Шесть к одному,- у самого же начали возникать какие то странные сомнения и подозрения.
- Ох Александр Николаевич это так не серьезно...
С Былдером беседовали еще долго, но к какому то конкретному результату так и не пришли. Договорились встретиться чуть позже. Уже подходя к машине к Александру Николаевичу как бы случайно подошёл какой то железнодорожник, по крайней мере он был в жилетке "желтухе".
- Простите,- начал он,- Вы приезжали по поводу паровозов?
- Ну как бы да,- смотря на подошедшего ответил Говоров.
- Можно с Вами побеседовать?
- Смотря о чем.
Вот тут то Говоров и узнал некоторые интересные вещи:
- Когда приехали с дистанции и увидели у Былдера его шикарную новую машину-иномарку...в общем не знаю что они там себе надумали, а только водитель приехавшего начальства, когда курили потихоньку сообщил, что его руководство очень заинтересовалось и оставило номер телефона, я так полагаю, что для Вас.
В этот же день Александр Николаевич, предварительно прозвонив, в неформальной обстановке встретился с руководством дистанции Поплавским Александром Ивановичем.
- Былдер готовит документы и собирается в Израиль на ПМЖ, у нас он дорабатывает...
- Не будем о нем,- сам же подумал,- вот Былдер-прохиндей, кинуть меня вздумал, расчет ему вперед,- в слух же произнес,- как на счет паровозов?
- Какое количество Вас интересует?
- Хм,- улыбнулся Говоров,- скажем штук 40.
- Без проблем,- легко согласился собеседник.
От такого ответа Говоров старший слегка обалдел:
- В каком они будут состоянии?
- В разном. Одни в хорошем, другие похуже, но все рабочие.
- Угу. А всего сколько у Вас таких?
- Те которые списаны но "на ходу" около сотни.
- 10 автомобилей иномарок, американских с кондиционерами и прочими наворотами Вас устроит?
- Устроит,- как то даже хищно улыбнулся Поплавский,- В сущности они уже списаны, за них даже металлолом отгрузили. Их нет.
- А на запчасти?
- Вас и такие интересуют?
- Видите ль мы их ремонтируем, доводим до хорошего состояния и отправляем в африканские страны.
- Ах вот оно что,- беззвучно посмеялся собеседник,- то то я никак не пойму зачем они Вам. Есть и на разбор. А всего сколько Вам нужно?,- увидев вопрошающий взгляд Говорова,- у меня ведь имеются друзья по всей дороге и еще чуть чуть... могу поинтересоваться.
- Хочу забрать все, но...,- с улыбкой ответил Говоров и пожал плечами.
- Скажите, а если мы произведем ремонт...чистку, смазку-покраску в своих депо?
- Дополнительно могу рассчитаться автомобилями, телевизорами, стиральными машинами, микроволновками,- развел руками как бы говоря "да всем чем угодно".
- Все я так полагаю импортное?
- Естественно. И заметьте, по хорошей цене,- немного подумав на всякий случай добавил,- за срочность, а так же помощь - оплачу дополнительно.
- С Вами очень приятно иметь дело.
- Александр Иванович, еще один вопрос.
- Да, я весь во внимании.
- Я бы еще приобрел оборудование для организации паровозного депо.
- Угу, пока нет, но учту...скажите а поворотный круг Вас не интересует?
Глава 11
8 и 10 сентября 1941 года немецкая авиация совершила массированный налет на Ленинградские Бадаевские склады в которых хранился текущий запас продовольствия. Сгорело до 40 деревянных складских помещений в которых по предварительным расчетам находилось около 3 тысяч тонн муки и 2.5 тысяч тонн сахара. Это то, о чем известно официально, но склады то использовали все торговые организации города и если просмотреть по остаткам на 3 сентября 1941 года, тогда картина трагедии становится более масштабной. В официальный отчет не попала ржаная мука и пшеница почти 19 тысяч тонн, разные крупы около 4 тыс тонн, соленая рыба в бочках, консервы, мыло, спички и еще много чего. Но и то, что признано официально в перерасчете на оставшееся, не эвакуировавшееся население достаточно много. Муки, из расчета дополнительных к фактически выдаваемым нормам - 100 грамм на человека это 12 дней, сахара - 900 гр на человека, шесть чайных ложечек в день хватило бы на месяц. Всей тяжести проблемы это не сняло, но катастрофа была бы не такой ужасной.
26 августа 1941 года, кабинет начальника Ленинградского управления НКВД комиссара 3-го ранга (генерал-лейтенант) П.Н.Кубаткина
- Товарищ комиссар 3-го ранга, сообщение из Москвы. Вам нужно оставаться на месте и ожидать звонка.
- Кто?- коротко спросил Кубаткин. Он еще не совсем вошёл в курс дела, всего два дня назад его перевели в Ленинград, до этого он возглавлял Управление НКВД по городу Москве и Московской области...
- Должен прозвонить Генеральный Комиссар Государственной безопасности Лаврентий Павлович Берия.
Прозвонили минут через 10. Лаврентий Павлович мог и не представляться, по его специфической кавказской интонации и манере разговора его легко узнавали все.
- Петр Николаевич,- говорила трубка,- слушай, к тебе отправили ответственного товарища, он тебя ознакомит с последними данными по внешней разведке. Отнесись серьезно, я на тебя надеюсь.
- Все ясно. Где и когда его встречать?
- Афишировать его прибытие ненужно, лучше чтобы о нем знали поменьше. Отправь машину на вокзал. Где то через час он сам к ней подойдет.
- Ясно. Кто это будет?
- К тебе направили "товарища Пронина". Долго его не задерживай, сегодня же отправь назад.
Прибывший был в форме железнодорожного служащего со знаками различия инженер-лейтенанта, "козырнул" и представился:
- Товарищ Пронин...
- Правильно представляться следует,- решил поправить его Кубаткин, хотя и не был уверен, что поступает правильно,- инженер-лейтенант Пронин.
Прибывший повернув голову косо взглянул на свои "нынешние" петлицы, криво улыбнулся и добавил:
- В данном, конкретном случаи инженер-лейтенант Пронин,- было явно заметно, что это его слегка веселит.
- Ну что там у Вас,- Кубаткин прямо посмотрел на пришельца,- товарищ Пронин,- при этом явно выделил слово "Пронин", помотал головой и сам себе улыбнулся.
- Петр Николаевич, времени мне выделили очень мало,- как бы извиняясь произнес "товарищ Пронин", при этом на столе стал разлаживать армейскую карту.
- Так-с, что это Вы мне,- Кубаткин начал рассматривать карту, обратив внимание на стоящий штамп "совершенно секретно", регистрационный номер, форму допуска и прочие штабные мелочи,- забавные у Вас здесь художества...
- Это совместный плод работы заграничного, оперативного и аналитического отделов с наиболее вероятными событиями,- Пронин взглянул на комиссар 3-го ранга,- Вам еще нужно подписать документ "о неразглашении",- при этом поверх карты положил соответствующие бумаги. Кубаткин бегло просмотрел их и подписал: