- Улучшена система охлаждения. Для этого изменили схему отвода горячего воздуха от цилиндров,- говорил сержант Давыдин указал пальцем что и где изменяли,- Электрический контроллер облегчает управление самолетом.
- Как именно он облегчает?- прозвучал вопрос
- Поддерживает оптимальный состав топливной смеси, контролирует время работы форсажа, регулирует шаг винта. На данном самолете, после модернизации на базе осназ преимущество отдали электромеханической системе управления закрылками, триммером, системой перезарядки и управления оружием. Считается, что электромеханическое оборудование с дублированием более живучее чем гидравлическое.
- Что то маловат этот Ваш контроллер,- высказал свое мнение другой специалист.
- На данном самолете применен электрический контроллер, но есть и механический. Он несколько большего размера.
- А вот это,- тыкал пальцем третий специалист,- это система форсажа?
- Да. Это система впрыска водно-метановой смеси.
- А это что за агрегат? Это такой прицел?
- Совершенно верно,- подтвердил сержант Давыдин,- электрический прицел-вычислитель. Так же он автоматически управляет поворотом оружия но не более чем 15% в каждую сторону. Вернее производит более точное наведение на цель с учетом поправки на ветер.
После того как Иван Давыдин произнес слова "более точного с учетом поправка на ветер" на него дружно обратили внимание присутствующие военные и летчики-испытатели.
- Как это Вам удалось?! Как?
- Вот здесь и здесь с этой стороны и аналогично с той вмонтированы датчики...Нет нет, выколупывать их не имеет смысла,- поспешно добавил он предупредив намерения специалиста заняться вандализмом,- дубликат оборудования о котором я Вам рассказываю имеется. Его специально передали, чтобы не корёжить хорошую машину.
- И что, все эти новшества устанавливались на базе осназа?- поинтересовался один из старших группы специалистов.
- Да, но к нам в полк они пришли уже в таком виде. Командир полка майор Ефремов специально отправлял к ним в помощь и на учебу воентехника второго ранга Ивлина с двумя механиками.
- Черток, Борис Евсеевич запишите фамилию.- дал указание старший группы и уже к Давыдину,- Продолжайте товарищ сержант.
- Так же имеется противоперегрузочный костюм.
- Это Вы об этом комбинезоне?
- Да...он подключается в этот разъем и помогает летчику легче переносить нагрузки.
- Очень интересная штука,- рассматривая противоперегрузочный костюм произнес старший качая головой.
- Все это повышает боевые возможности на треть.
- Интересный экземпляр. Товарищ Розанов, с завтрашнего дня займитесь.
- Товарищ инженер 1 ранга...- промолвил Давыдин
- Что то еще?
- На данный самолет имеется достаточно подробная документация,- при этом показал на портфель, который стоял у его ног.
- Так что же ты....откуда документация?
- Осназовцы передали. Точнее "товарищ Пронин". Здесь и пакет имеется для начальника истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А.Н.
- И ты стоишь и молчишь, давай его сюда.
- Надо бы учебный бой провести?- произнес полковник Стефановский, командующий Западным сектором ПВО Москвы приехавший специально лично посмотреть на "нового немца".
- Надо? Значить проведем,- легко согласился Фролов,- сержант Вы как сможете управлять этой машиной?- с улыбкой произнес он.
- Смогу,- простодушно ответил Давыдин
По полю побежали два самолета. Як-1, за ним "Фокер". Сначала Давыдин, держась сзади выполнял все маневры "ведомого", потом разошлись. Левый вираж, горка, еще вираж...
- Где ты, где,- шептал себе под нос Иван разыскивая противника. Соперник отыскался ниже. Маневр и со стороны солнца атака! Як в прицеле...противник уходит в право. Поднырнул, полу петля с переворотом и атака снизу. Соперник поздно заметил атаку, но все же сваливается на крыло. Пролет вверх, переворот и снова выше и у него на хвосте...противоперегрузочный костюм помогает сделать такой кульбит...
- За ним, не дать уйти.
Прицепился к нему сзади и стал повторять его маневры. Отвалил в сторону. Дал ему себя атаковать. Разогнался и потихоньку сбросил скорость. Як догоняет и когда он вышел на дистанцию прицельного огня элеронами крутнул полубочку и выпустил закрылки... самолет немного клюёт носом, а противник на большой скорости проносится выше.
- Газу, газу!
И вот уже у Яка на хвосте...
На земле внимательно следили за боем.
- Петр Михалыч ты посмотри, что он вытворяет!- произнес Фролов обращаясь к рядом стоящему Стефановскому.
- Нормально вытворяет,- спокойно ответил тот,- сразу видно настоящий боевой летчик.
Приземлились. Подождал соперника. По петлицам майор. Идет быстро и улыбается. Протягивает руку, крепко жмет.
- Юра Николаев,- представляется он.
- Иван Давыдин,- ответил.
- Удивил. Дважды удивил. А когда пронесся мимо тебя - удивился в третий раз. Где такому научился?
- На фронте,- протяжно ответил Давыдин,- Жить захочешь и не такому научишься.
Подошли к начальству. Плин кому докладывать? Стоят двое Военинженер 1 ранга, по нормальному подполковник и рядом полковник. Рявкнул просто так, ни к кому конкретно не обращаясь:
- Сержант Давыдин. Учебный бой окончил.
- А почему не докладываешь, что противник был сбит?- поинтересовался полковник Стефановский и переведя взгляд на майора - Юра, сколько раз тебя сбил сержант?
- Петр Михайлович,- смутился майор Николаев,- он все таки боевой летчик.
Стефановский глянул на Фролова, снова на Давыдина. Чему то своему криво улыбнулся:
- Ты же из полка Ефремова?
- Да.- ответил сержант.
- Сбитые есть?
- 5 лично, 3 в группе и одного посадил.- глаза Стефановского удивленно расширились, заметив это Ваня Давыдин решил его "добить",- Это не считая 4-х ушедших с дымами и 2-х что "на ту сторону" упали.
- Ого, когда же ты успел?
- Война,- коротко ответил Давыдин.
- А на "фокере" отчего так летаешь?
- Он немец.- внешне безразлично отвечал сержант,- Немцы все на вертикаль заточены. А этот к тому же специально сделан по принципу "ударил и убежал".
- Почему так считаешь?
- Вооружение мощное.
На следующий день Давыдин отправился обратно в часть. Точнее прибыл на железнодорожный вокзал встретил Клебанюка и в скорости давал отчет Говорову старшему.
- Как?- спросил Говоров, подразумевая "как все прошло?".
- Ожидаемо.- ответил Иван Давыдин и добавил,- Думаю начнут искать "товарища Пронина".
- Вот и я так думаю,- немного помолчал и добавил,- с "товарищем Прониным" ясно, с тобой то как быть?
- А что со мной? Вернусь в полк, буду летать. В случаи чего маячок у меня есть,- ответил Давыдин.
- Не нравиться мне все это. Не так чтобы сильно, но тревожно.
***
Начальник истребительного отдела НИИ ВВС военинженер 1 ранга Фролов А.Н. ознакомился с документацией на Фоккевульф-190А, сравнивал с уже полученными результатами. Был мрачен когда к нему зашёл инженер 293 завода Черток.
- Что у Вас Борис Евсеевич?,- спросил у него Фролов.
Инженер Черток был специалистом по радиосвязи, пилотажным приборам, электрооборудованию, бомбосбрасывателям и прицелам. Ему было поручено ознакомиться с документацией по модернизации и переделкам которые произвели на базе осназ у "товарища Пронина".