Антон Щегулин
Пилот Федерации: Гарнизон Бездна
Глава 1: Смерть — это лишь начало
При посадке в мой Гиперджет все движения были привычны и отточены до идеала. Запуская приборную консоль левой рукой, правой рукой я надевал шлем, а ногами калибровал обшивку, нажимая на педали по очереди. Каждый гиперджет собирался под боевые задачи, с учётом условий на конкретной планете. На Тайрисе атмосфера была подобна земной, всё здесь напоминало дом. Всё, кроме давления, которое соответствовало погружению на десятиметровую глубину в воду. Здесь атмосфера толще земной вдвое.
Ещё одним лёгким движением руки я запустил группу нейросинхронизаторов с ядром нейродрайв. В этот же момент послышалась улюлюкающая трель одного из датчиков, благодаря которому я увидел, что калибровка обшивки под текущие атмосферные условия прошла успешно.
— Искра, прошу разрешения на взлёт. — послышался у меня в комлинке голос капитана Артёмова.
— Пегас, пока ждём. — ответил оператор.
Освободившаяся левая рука резко переместилась к потолку тесной кабины, где располагались тумблеры прогрева орбитального-движка. На другую планету с таким не улетишь, но выйти на орбиту или ближайший спутник — вполне. Также он отлично себя чувствовал и в атмосфере Тайриса. Универсальный, многофункциональный агрегат. Я перевёл каждый тумблер в активное положение, сзади послышался мощный гул, а кабина завибрировала.
— Опять инженеры плохо откалибровали стояночный тормоз… — буркнул я себе под нос, забыв о том, что комлинк включён.
— Скользящий, повторите запрос. — послышался голос оператора.
— Отмена запроса, я прогреваю машину.
— Скользящий, принято.
На дисплее засверкали мониторчики состояния и разноцветные лампочки вокруг. Самое главное, чтобы подавляющее большинство лампочек горели ярко-зелёным светом. Меня совершенно не волновало то, что, например один из ста восьмидесяти адаптивных лепестков барахлил. На лётных характеристиках — это практически не скажется, а задача у нас срочная. Инженеров звать, чтобы поправить эту мелочь, нет времени. А вот датчик калибровки с ядром нейродрайва меня очень сильно волновал. Обычно к моменту, как я пристёгиваю ремень безопасности, всё уже готово ко взлёту. Но не сейчас…
— Твою мать… Да что с тобой не так?!
— Скользящий, это Пегас. Причина задержки?
— Пегас, у меня нарушение процесса калибровки нейродрайва, включаю ручное управление.
— Отставить ручн…
В этот момент комлинк буквально начало разрывать от вопля главнокомандующего лётной частью Лемешева.
— Группа Пульсар! Вы всё ещё в ангаре?! У нас в красной зоне два отряда джетов Черезникова! Может вам ещё ванильный раф подать перед вылетом и массаж сделать?! Дельтуйте!
Я поморщился, ибо в комлинке зашелестели громкие помехи после разъярённого приказа.
— Скользящий, включай ручное управление, не забывай, что даже если помрёшь, ты мне всё равно должен проставон.
— Пегас, принято, два ледяных «Арлайтера» будут ждать после выполнения боевой задачи на вашем столе.
Оператор начал давать поочерёдные разрешения на взлёт, первым пошёл Пегас, затем я, как заместитель ведущего, после остальные крылья эскадрона, всего десять гиперджетов. Нырнув в гигантское серое облако, набухшее от скопившейся в нём влаги, мы на пару мгновений потеряли друг друга из виду, затем все крылья уведомили, что активация визуального фильтра прошла успешно, и я не стал исключением.
На мониторе начали мелькать силуэты крыльев, активировалась панорама по всей кабине, стало намного светлее. Я бросил быстрый взгляд на часы. 4:18 утра. Голубые лучи звёздного гиганта Ксериона просачиваются через атмосферу, согревая Тайрис. Иной день я засматривался на эти красоты, но сейчас надо было сконцентрироваться на боевой задаче.
Судя по всему, в красной зоне находятся два отряда Черезникова — наши прямые конкуренты по добыче ресурсов на Тайрисе. Вошли без предупреждения, без связи, без разрешения. Что сейчас будет происходить — загадка для каждого в эскадроне Пульсар.
Худший расклад — прямое боестолкновение. Нас больше и у нас гиперджеты последнего поколения. Черезников использует старую модель. Надёжная, но недостаточно быстрая, сканеры слабые, наши бьют дальше, вооружение скудное, движок недостаточно приемист. Но у них есть одно существенное преимущество, мы не знаем где конкретно они находятся и наши сканеры пока не уловили ничего. Да, конечно, спутниковые данные, переданные через диспетчерскую — это отличное подспорье, но, во-первых, они двигаются, во-вторых, двигаются они очень быстро! Благодаря этому тактическому преимуществу, Черезниковы могут быть где угодно в красной зоне, и зайди хоть один из них с фланга, то сможет забрать с собой два или три крыла. А нам такое не подходит.