– А остальные жители планеты? – тихо спросил искин.
– Что ты имеешь в виду? Спасение? Не рви мне душу, все я понимаю, но извини, осчастливить кого-нибудь просто не в состоянии. Буду спасать, сам погибну. Все зависит от случая. Рисковать я так не могу. У меня сейчас позиция такая – каждый сам за себя. Нет, если есть возможность, я, конечно, протяну руку помощи, но лишние люди мне совсем не в тему. Тем более я жил на этой планете, достойные люди там есть, которым можно доверить спину, и я бы доверил, но их мизер, да и выискивать их в той массе, что прячется внизу, я не буду, а спасать их всех не хочу. Чужаков пускать на судно не стану, могут и ограбить, таких хватает. Шваль всегда первой спастись пытается, отталкивая слабых.
– Хм, нам ясна твоя позиция по этому вопросу, но я немного о другом говорил. Расширю свой вопрос. Ведь не один глава той организации смог собрать экипаж и подготовить судно.
– Думаешь, еще есть? – удивился я. – Сидят в бункерах и ждут?
– Уверен в этом. До десятка таких должно быть. Нужно дать им шанс.
– А, так я не против, когда крепость начнет крушить собратьев, то по общей сети, как глушилки будут вырублены – мы как раз разгоняться будем для ухода в гипер, – в направлении планеты крепость будет передавать сообщение. М-м-м, например, «Система свободна, можно удирать». Дадим безопасный маршрут для разгона, чтобы под пушки черных не попали, к тому моменту с орбиты мы их прогоним. И информацию по государствам по последним двум столетиям. Пусть сами выбирают, куда драпать. Ха, заодно посмотрим, прав ли ты, есть ли суда с прыжковыми двигателями у жителей планеты.
– Спасибо, я именно это и хотел услышать. А насчет судов на руках населения, я думаю, их хватает. Подземные бункеры с судами в ангарах – довольно распространенное явление. Мне это хорошо известно, помогал капитану доставлять такой укрепленный подземный городок. Он для всего клана строил, дворянином был, хотя и обедневшего рода. Мода пошла такая лет за тридцать до трагедии с планетой. А тут довольно богатая планета была, вилл много, значит, и подземных убежищ тоже.
– Хм, не знал, я больше по развалинам городов специализировался, хотя слухи какие-то ходили… Спасибо за информацию. Ладно, время тянуть не будем. Ближайшие двое суток покидать док я не планирую, закончу многочисленную мелкую работу, подготовлюсь и двину. Планирую так же, по обшивке. Оно вернее.
Я направился в трюм. Надо прикинуть, как встанет там шахтерская станция. Точнее, многочисленные контейнеры, в которых она находится.
В этот раз по обшивке двигался караван из трех технических дроидов-универсалов и одного боевика для охраны. На первом я восседал в специально сделанном для меня кресле – удобно обозревать окрестности. Следом двигались еще два, в манипуляторах они несли по два дешифратора. Вот уж кто точно пригодится. Задержался я в доке не на два дня, а на все три, что-то дела навалились, однако работа радовала, так что даже с трудом от нее оторвался. Собрался и двинул в сторону третьего района ремонтных мастерских, то есть доков. Там же располагались и ангары для кораблей. А так я занимался взломом всех наличных дроидов, что находил в доках или ангарах, отправлял их в ремонтный док с транспортником. Что-то мы заберем с собой, а что-то нет. Трюмы у «Киспа» не резиновые, брать будем только самое необходимое. Также на борту фрегата много времени проводил, замечательный корабль, вживую он даже лучше и красивее, чем в тренажере, я реально был в него влюблен. Даже не удержался и на маневровых немного полетал по ангару. Тот все равно для среднего корабля был, размеры позволяли, после этого вернул на место, включив магнитные захваты на опорах, чтобы его не носило по помещению. Кстати, все расходники и запасные части, что быстрее всего ломаются, включая запасное оборудование щита, я уже убрал в трюм корабля. Осталось только перегнать его в соседний док, ворота наружу открыть и пристыковаться к борту транспорта, после этого можно будет больше не волноваться, что тот случайно останется на борту крепости. Вдруг впопыхах не до него будет?