Следующие шесть дней так и длились в работе и подготовке. Я, наконец, написал алгоритм работы для каждого диверсанта и взломщика, несколько раз перепроверив свою работу. Осталось только разом отправить их, дальше сами разберутся, что делать по своему спектру задач. Как раз сегодня, а все кто нужно уже были под моим контролем, я их и отправил, минут двадцать назад убежали выполнять задание, перевести искины крепости под мое управление. Думаю, в своем нынешнем состоянии те такой массовой атаки диверсантов просто не выдержат. Я же остался в ангаре с искином. По мере того как дешифраторы уходили под мою руку, тем быстрее шел взлом остальных, поэтому и закончили мы именно за шесть дней. Вполне хватило. Часть дешифраторов уже были заняты другими заданиями, например три ломали разом все три корабельных искина фрегата. Они уже были на борту, еще вчера отправил. Часть ломали искины челноков, шахтерского корабля и малого буксира. Ну и боевые дроиды теперь тоже стояли на взломе. Лишь дока я не касался, не заводил внутрь никого из своей новой братии. Были причины для этого. Причем достаточно веские. Дело в том, что искины мониторили около бортовое пространство, включая принятые противодиверсионные меры. Так что я даже не пытался ничего пронести на борт, еще на входе в ангар те забьют тревогу и возьмут меня на прицел. Как уже говорил, я для них пока не авторитет, временный член экипажа. Не подтвержденный. Странно, что с таким отношением мне разрешили занять капитанские апартаменты, могли вообще выдать каюту младшего офицерского состава, к которым я как юнга, кстати говоря, отношусь. У меня как у судового инженера имелись все ПО для искинов «Киспа», так что можно попробовать вытащить их из шахт удалить личности и влить новые, активировав их, вот только была одна проблема, мне искины нужны именно эти, с немалым опытом в эксплуатации судна. Когда буду улетать, их опыт и помощь мне ой как пригодится. Все же управлять таким судном в одиночку не просто, очень не просто. Это не малые корабли, где на одиночное управление рассчитано по умолчанию.
Думаю, станет понятным все возникшие проблемы с тем, как взять транспорт под контроль, а мне обязательно это нужно сделать, иначе все планы летят к черту, искины легко смогут ставить палки в колеса, что мне так же не надо. Кстати, арсенал на борту судна я все же посетил, надо сказать не впечатлил, вооружить команду и отбиваться от пиратов еще реально, а вот от настоящих абордажников, вряд ли. Не то чтобы экономили на защите, просто, когда идет абордаж, шансов противостоять нападавшим уже не было, тут все решали дроиды. Они на борту были, противоабордажный комплекс из сорока довольно серьезных дроидов, шести охранных, они искинам подчинялись, и двух штурмовых, оба универсалы. Кстати, странно, чего этой двойке на транспорте делать? Обычно их использовали при штатном досмотре гражданских судов или кораблей наемников, и находились они на патрульных кораблях, но никак на транспортах. Мое недоумение тогда развеял главный судовой искин. Это капитан «Киспа» сделал заявку и на удивление ее удовлетворили. Он «погонщиком» был, умел пользоваться. Правда вот не пригодились, как находились в арсенале, так и находятся. Разве что охранные по всему судну были распределены, находились в своих нишах на зарядке.
Естественно пока было время, я успел подумать, как взять искины «Киспа» под контроль. Достаточно сложная задача, но я реально нашел решение. Много думал, прикидывал. Можно, например как штатный программист судна отключить один искин, а больше по регламенту нельзя, доставить его в свою коморку программиста и для вида сделать обновление ПО, а в реальности подключить к нему дешифратор и дать приказ на взлом. Только тут есть одно препятствие, пронести этого дроида на борт я не могу. Сканеры просвечивают все, а специальных защитных контейнеров у меня в наличии просто не было, да даже были бы, согласно штатной инструкции, при входе на борт я должен вскрыть такой контейнер, чтобы предъявить содержимое. Так что и такое вот решение было обречено на провал. Я вообще как по минному полю по «Киспу» хожу, если что не так, закроют в карцере, а он на борту был, кто меня освободит? Вот именно что никто, и жить мне тогда пока ресурсы судна не закончатся.
Еще можно забрать искин на обслуживание, однако взломать не смогу, даже планшетом. Долго слишком. Так что от этой идеи я отказался. От других тоже по той же причине, не дадут пронести на борт дешифраторы. А у меня как раз четыре в полной боевой готовности, зарядка аккумуляторов до максимума. Готовы к труду и обороне. Нашел я выход, не без этого. Сперва подумал о том, чтобы изъять искин и вынести его из дока. Так другие этого сделать не дадут, а с учетом того что охранные дроиды под их управлением, точно не дадут. Значит, ломать их нужно на месте. Еще была одна идея, вынести один искин в свой кабинет программиста, объяснение тоже, обновление ПО, а остальных заразить вирусом, и пока те с ним борются потеряв контроль над судном, пронести на борт четыре дешифратора и дать приказ на взлом. Только в том то и проблема, пока один искин отсутствует, другие к себе никого не подпустят. Все по судовому протоколу безопасности. Однако это идея с вирусом, с одновременным заражением, и подтолкнула меня к идее как все провернуть. Вот к этому делу я и готовился на протяжении последних двух дней.