Корабль мне понравился, он был на шестьдесят метров длиннее фрегата, один из самых больших в линейке легких крейсеров, к тому же считался новейшим на момент захвата крепостей. Оборудование защиты, как и у фрегата, новейшее. Артиллерия у него, честно скажу, так себе, что там две башни спаренных средних орудий, да полусотня турелей ПКО. Мизер для такого легкого корабля, но в том-то и дело что вооружением он пользовался только в крайнем случае, основной напор на маскировку и скорость. Оборудование новейшее на тот момент, имеется маскировка «Пелена-4», и даже оборудование гиперпередатчика. Не на всех боевых кораблях, и уж тем более разведывательных они стоят, а вот эта серия оборудована. В общем если не сможет спрятаться, тот удирает, очень скоростной, но если зажали, то отбивается в основном ракетным вооружением. Это и есть основная ударная сила при обороне. Восемь средних пусковых. Дает залп и, пользуясь замешательством, удирает, постреливая из своей артиллерии. Обычно этого хватало. Тем более затяжной бой не для него, пока еще пусковые перезарядятся.
Сам корабль действительно отличный, блин, автономность больше года, большие запасы топлива позволяют уходить в дальний космос. Вот топливного заводика на его борту не было, размеры для него у того не большие, поэтому-то и автономность занижена. Они на более крупных разведывательных рейдерах стоят. Кстати, надо поискать будет на борту крепости топливный завод, лучше малый, он мне в будущем ой как пригодится. Прикинув размеры крейсера, я стал высчитывать, сможет ли мой транспорт его утащить на подвеске? По всем предварительным прикладкам что сможет, тяги движков тоже хватит. Значит, берем, еще бы я такой замечательный корабль тут оставил на погибель. Самому пригодится.
Закончив исследовать крейсер, по виду тот в норме, даже пусковые в снаряженном состоянии, покинул ангар и направился к двум оставшимся докам. Один законсервированным оказался, а второй пуст. Ладно, и так находки отличные. На взлом каждого искина в крейсере уйдет около двух суток, да даже чуть больше, так что задержимся и исследуем все окрестные территории и ближайшие склады. Склады у технического сектора, где находились транспорт с фрегатом, я исследовать успел. Запасти в основном. Прибрал разве что шесть новеньких в заводской упаковке хирургических капсул, двенадцать реаниматоров, три десятка лечебных капсул, обучающих мало было, всего восемь, зато диагностов тринадцать. Все это забрал и сложил в один из средних контейнеров, забив его доверху. А все свободные места между капсул занял россыпью медкартриджей. Ни единого пустого места, таков мой девиз. Еще набрал запас оборудования, разного, связь, щиты, радары. Все для своего транспорта, фрегата, шлюпа и буксира. То есть расходники набирал в тройном размере, еще одна средний контейнер загрузив. Честно говоря, больше свободных у меня не было, это последний. Напряженка с ними. Был еще запас судовых искинов, всего десяток разных моделей, видимо, на случай если кто из ИИ с ума сойдет, и заменить потребуется. Бывает еще, горят они после «ЭМ»-ракет. Их тоже забрал, правда, в контейнеры не убирал, дал задание тройке дешифраторов взломать их коды за время моего отсутствия. Кстати, два искина были для линкоров. Еще нашел малый промышленный синтезатор, такие ставятся на большие корабли, они обычно самодостаточные. Почему он на борту крепости оказался не знаю, вполне возможно задержался транзитный груз, но я его забрал, как и все что сопровождало этот средний контейнер с синтезатором. Расходники и остальное.
Первый дешифратор уже взломал искин катера, так что я направил его на борт крейсера, пусть впрягается и четвертого начинает взламывать, а сам исследовал катер. Запускать его реактор не стал, мне тот сейчас без надобности, прицеплю к крейсеру или в трюм загоню, и обоих отправлю к транспорту. Это когда крепость под мою руку перейдет и околобортовое пространство станет безопасным. Сам катер мне понравился, рубка, две отлично оборудованных каюты для отдыха. Небольшой пассажирский отсек на десять человек, если адмирала кто сопровождает, там свой санузел, и даже крохотный трюм. Нормально, впечатляет. Мне суденышко понравилось, однозначно беру для разъездов.
Дальше потянулось ожидание. За двое суток я со скуки проверил все соседние склады. Все тоже-самое, да и что я мог ожидать на складах ремонтного сектора? Интересные находки были и, когда я стал владельцем крейсера, три из четырех искинов это подтвердили, взлом четвертого еще шел, то неторопливо универсалы стали перетаскивать множество интересных находок в трюм крейсера. К тому моменту корабль уже оживал, реакторы выходили на режим, отогревался и на борту шел мелкий ремонт. В принципе совсем мелкий, тот на консервации был, так что проблем реально не было. Вскоре на борту появился воздух, воду залили в системы, тогда я смог снять свой скаф, посетив душевую, и нормально покушав. А вот насчет катера я подумал и решил протащить его через внутренние коридоры. Мы открыли внутренние створки, и вывели его в коридор, действительно помещался, хотя и с трудом. Особенно при разворотах касался стен. Дальше открыли створки ангара с крейсером, запитав механизм открытия от реактора корабля, в принципе мы так же сделали и с грузовыми створками дока, где находился сам катер, и завели его внутрь. Пришлось немного поработать, но ничего подвели к открытой створке в трюм «Сапсана» и завели суденышко внутрь, достаточно жестко закрепив его на стене. Дроиды из набора скоб соседнего дока наварили держателей, вот тот в них и укрепился. На стене, чтобы не мешал. Все грузовые створки, как в ангаре, так и в доке закрыли обратно, чтобы не было заметно никаких изменений. Если только царапины и вмятины в коридоре на стенах остались, вот и все, но с прошедшим тут за двести лет назад боем, они уже не привлекали внимания. Вписались так сказать в окружающие разрушения. А так со складов в трюм крейсера продолжали плыть управляемые дроидами громоздкие реакторы, запасные орудийные башни, мины, ракеты. Все это в трюм. Когда тот был полностью забит, то в контейнерах с одного борта сгружали. Чтобы вторым можно было пришвартоваться к транспорту. После этого я занялся возможностью открыть внешние створки ангара, чтобы вывести корабль наружу. Ангар не док, тут внешнее управление. Я его давно отрезал, так что из дока демонтировал искин и реактор, все это сюда перетащили. Пока один из дешифраторов взламывал искин, я установил на станине реактор и стал пробрасывать энерголинии. После того как искин стал мне подчиняться, проверил как все работает, створка слегка открылась, я выбрался на наружную обшивку, осмотрелся и вернулся, створка закрылась. Все нормально, все работает, испробовал на себе, как говорится.