Задержался я действительно на семь дней, но покидая тем же путем этот сектор, я знал, что отсюда можно быстро забрать, в случае если такая ситуация возникнет, отличный разведывательный крейсер просто набитый разными нужными вещами. Я даже технический и инженерный комплексы приписал к нему, что ранее в других доках находились. Тесновато теперь в реакторном, и двигательных отсеках, а так мощная техническая поддержка если что. Вот так сидя на дроиде я и покидал этот сектор, возвращаясь. Лишь воспоминания о тех больших контейнерах, память тревожили. Я все же заглянул в них. Меня слегка озадачило то, что чисто гражданское оборудование делает на секретном объекте, а крепости относились именно к секретным. Гражданские тут ни-ни. В контейнерах находился дворец со всем оснащением. Шучу, конечно, однако не сильно ушел от истины. Если проще то в контейнерах реально был дворец, но в разборном виде, в виде стройматериалов если проще. Я смотрел буклет, по которому его должны были строить на берегу океана, красота. Там строительные дроиды были и вся инфраструктура в одном из контейнеров, во втором обстановка для дворца, даже каменный пирс построят на берегу, а в третьем контейнере яхта, морская яхта. Достаточно большая и кричаще роскошно оснащенная. Я так думаю, кто-то из командования крепости, из старших офицеров, а кто еще мог получить разрешение на хранение подобного приобретения, или готовился уйти на пенсию, или заранее подготавливал почву. Да вот не срослось, их сюда перекинули, а что было после, то было. Если брать все эти три контейнера, то о крейсере можно забыть, что тоже не хотелось. Вот я сидел и мучился. Больше не буду по крепости летать, столько находок, а транспорт не резиновый, неизвестно еще удастся ли утащить такую массу груза, да еще при топливе плохого качества. Хотя как раз у кораблей и судов что находятся в космосе, а не на планете, процесс распада топлива был не таким сильным. Если проще, топливо в баках «Киспа» было заметно лучше, чем в баках у украденного у меня челнока. Была бы у меня химическая лаборатории и нужные знания, проверил бы, но чего не было того не было.
— Хм, а может?.. — задумайся я, продолжая размышлять о контейнерах и о крейсере.
Тут мне пришла идея, и чего я сразу об этом не подумал? Крейсер я по любому беру, тут сомнений нет, но особняк с пристанью оставлю, а вот яхту морскую возьму. На планетах морей хватало, курорты и все такое. Спущу на буксире, да на своем же, это как раз его специфика, и готово, у меня будет своя океанская яхта в тысячу тонн водоизмещением, причем в контейнере было все оборудование, ну и дроны для обслуживания этой роскоши, авиабайки, простые глиссеры и подводное снаряжение. Имелась так же небольшая подводная лодка с обзорными окнами, для изучения подводной среды. Неизвестный мне старший офицер готовился качественно и с размахом, яхта была в полной комплектации со всеми наворотами и запасами. Кроме разве что продовольствия. Теперь места хватало, даже оставалось еще одно под средний контейнер. Ну а если яхта не нужна будет, так продам, изучу спрос и если товар ходовой, точно продам. Посмотрим по сути дела.