Выбрать главу

Оказавшись на орбите, я на разгонном двигателе стал нагонять крепость, та уже успела уйти чуть дальше, планета имеет вращение, вот и пришлось ее нагонять. Добравшись до крепости, на подлете я стал наблюдать, как открываются створки сразу нескольких ангаров и доков. Искины крепости сработали, для экономии времени. Сблизившись со створками дока где находился транспорт, рядом и вокруг висели контейнеры которые мне еще предстояло цеплять к сцепкам моего грузового судна, так что оставив бот висеть на месте, я быстро добежал до шлюзовой, где облачился в скаф, внизу я так торопился, что в комбезе прошел в рубку. Покинув судно, на реактивных двигателях скафа полетел к огромным открытым створкам дока, где я на его фоне смотрелся как мелкая песчинка. Да что я, даже бот как песчинка, но чуть крупнее.

Пройдя в рубку «Киспа», все уже было готово, сразу приподнял судно на маневровых, и огромные манипуляторы, что удерживали транспортник в доке, ушли в сторону, а я медленно стал выводить «Кисп» наружу, пока тот не замер у входа. Дроиды в доке уже начали демонтаж шахты с искином и реактором, мы это все забирали, ну а я, добежав до шлюзовой, полетел на тех же реактивных движках к другому открытому доку, где находился буксир. Выгнал его, тут тоже демонтаж начался, и занялся делом. Все контейнеры были промаркированы, куда их цеплять и как, я знал, схема имелась, была выведена на монитор одного из пилотских экранов, чтобы было видно, куда что цеплять. Это все тоже для экономии времени. Даже бот подхватив манипуляторами, прицепил на свое место. За шахтером слетал, тоже на сцепку повесил. Час трудился. На полчаса лишь прервался, покинув рубку буксира, пробирался на борт крейсера, чтобы выгнать его из соседнего ангара, и поставить на свободную сцепку на днище судна. Вот теперь я обкладывал его вокруг разными контейнерами. После того как удалось взять под контроль искинов крепости, контейнеров стало хватать. Некоторые мы просто разгружали от разного имущества, бросая его на месте. Мне нужна была тара, и я ее набрал в достаточном количестве. После окончания всех работ, подвел буксир, на последнее не занятое место, все искины задействованные в открывании створок разных доков и ангаров, мы прибрали вместе с реакторами. Один средний контейнер был неполон, туда все и погрузили, я его цеплял одним из последних, как раз перед самим буксиром. Когда тот угнездился на месте, сидел крепко, я проверял все сцепки, чтобы ничего не сорвало при маневрировании или разгоне, покинул рубку буксира, он переходил в режим ожидания, то перебрался на борт фрегата и, используя его технических дроидов, стал управлять переносом имущества из трюма бота на борт «Веспера». Когда все ценное имущество было перенесено, не стал заниматься тем чтобы часть судов и кораблей перевести в режим консервации. Не стоит им просто так тратить свой ресурс, однако время терять я не хотел, спешил. На потом оставил, ели вырвусь в гипер, все сделаю.

Так как фрегат стоял у шлюзовой «Киспа», то перейти на борт транспорта не представляло проблем, не нужно снова выходить в открытый космос, прошел шлюзование и готово, я внутри транспорта. Снимать скаф я не спешил, еще неизвестно как пройдет разгон и уход в гипер, слишком серьезная группировка у черных тут собрались, тем более та заметно усилилась со слов искинов крепости, с тех пор как был получен доступ к планете. Вот как раз насчет этого я не особо переживал. Задача искинов и состоит в том, чтобы расчистить мне путь для разгона и ухода в гипер. Корабли чернозадых были вполне в дальности действий орбитальных мортир крепости. Туда же устремятся и те, кто имеет на планете суда с прыжковыми двигателями. Хотя, не особо я верю, что реально кто-то их сохранил и даже обучил команды. Из разряда фантастики все это. Кстати, искины крепости продолжали стрелять по планете, вернее судам ловчих групп черных. По докладу искинов, сбито уже более сотни судов. Это чтобы те не мешали спасаться тем, кто мог еще находиться на планете. Подготовка шла. Так что когда я прошел в рубку транспорта, устраиваясь в кресле пилота, то велел:

— Доклад.

— Если о грузе, командир, то разгон будет на грани схлопывания, все нормативы по перевозке грузов к черту полетели. Перегружено наше судно чуть ли не в два раза.

— Вывезем, — отмахнулся я. — В возможности судна заложены троекратные мощности, так что упрем. Что там с таймером, сколько осталось времени пока крепость не начнет крушить своих товарок?