П. Аматуни
ГАЯНА
Аматуни Петроний Гай родился в 1916 году в станице Пролетарской, Ростовской области, в семье служащего. Детство провел в Армении. Трудовую деятельность начал с шестнадцати лет инструктором по авиамоделизму, затем инструктором планерного спорта.
В начале 1944 года окончил авиационное училище и работал летчиком-инструктором; с 1953 года — пилот Гражданского воздушного флота.
Первый рассказ П. Аматуни опубликован в 1944 году в центральной газете военно-воздушных сил Советской Армии; в 1948 году издана его повесть-сказка «Маленький летчик Пиро» (Ставропольское книжное издательство), в 1954 — сборник очерков «На борту воздушного корабля», в 1955 году вышла книга о летчиках Аэрофлота «На крыльях» (Ростовское книжное издательство), в 1957, 1959 и 1960 гг. выходила фантастическая повесть «Тайна Пито-Као». Для настоящего издания «Тайна Пито-Као» переработана.
П. Аматуни — коммунист, член Союза советских писателей.
Кто не старается предвидеть будущее, скоро испытывает огорчения.
Что мы имеем право ожидать от нашей планеты, то, с таким же правом, можем ждать и от других.
Пролог
Издавна повелось у авиаторов в свободную минуту собираться под крыльями самолетов. Даже зимой в теплых высотных костюмах расположатся поудобнее прямо на снегу, и пошли рассказы о трудных полетах и воздушных боях, о необыкновенных случаях в воздухе и мужестве летчиков.
Так было раньше, так бывает и теперь: живет и здравствует под крылом самолета «клуб авиаторов».
И вот однажды в Адлере, где всегда ночует несколько экипажей, один из старейших бортмехаников Андрей Жудин собрал такой «клуб». Неутомимый затейник и весельчак, он пересказывал нам недавно прочитанный приключенческий роман. Следует заметить, что авиаторы — горячие сторонники этого жанра. Неудивительно, что Жудин, к тому же умеющий все передавать в лицах, разжег воображение слушателей.
— Это все только в романах бывает, — разочарованно произнес светловолосый юноша, второй пилот. — А у нас в Аэрофлоте жизнь идет только по наставлениям и инструкциям. Носимся мы по одним и тем же трассам…
— Долго ли ты носишься, сынок? — иронически пробасил Жудин, налетавший ни много ни мало — три миллиона километров.
Пилот порозовел и приподнялся, намереваясь вступить в спор. Его остановил командир корабля Андрей Иванович Шелест.
— Не часто, конечно, — сказал он, — но бывает и у нас такое, чего не найдешь даже в фантастическом романе.
— Что вы имеете в виду?
— Хотя бы прошлогодний случай, когда на наш экипаж напали…
— Так вы и есть тот самый командир! — воскликнул молодой пилот, с восторгом глядя на Шелеста.
— Между прочим, история эта, — продолжал Шелест, — связана с Пито-Као.
— С Пито-Као?! — удивился юноша. — С островом, который находится где-то в Тихом океане?
— Да.
— С островом, о котором писали газеты?! Ничего не понимаю! — недоверчиво пожал он плечами.
— А вот послушайте.
ТАЙНА ПИТО-КАО
книга первая
Глава первая
События, которые происходят под Новый год в разных концах света
1
В приемной редактора было шумно, кто-то стучал кулаком о стол так, что из плоской хрустальной пепельницы выскакивали окурки.
— Мне надоело жить шепотом! — кричал взбунтовавшийся журналист Боб Хоутон. — Я задыхаюсь в этой атмосфере…
— Боб, — мягко увещевал Хоутона заведующий отделом информации, — уменьши свою ежедневную дозу виски, и все образуется. Как знать, может быть, со временем ты станешь пташкой высокого полета и будешь играть в гольф с сенаторами!
— Через несколько часов наступит новый год, — напомнил Хоутону секретарь редакции Мейфгоу. — Я желаю тебе начать новую жизнь, Боб. С твоими способностями я бы меньше пил и больше писал. Да, да, когда ты захочешь, у тебя здорово получается!
— К черту! — продолжал кричать Хоутон. — Лучше пить по-моему, чем писать по-вашему.
— К чему такие слова, — обиделся Мейфгоу. — Ты становишься пьяницей и все.