И не получается ли в результате так, что, с одной стороны, Россия создаёт большой корабль единого экономического и таможенного пространства с Казахстаном и Беларусью, а с другой стороны — сверлит в этом корабле две громадные дыры ниже ватерлинии? Одной рукой строим, другой рукой рушим? Зачем это делается и кому это может быть выгодно?
В данных условиях остаётся лишь небольшая надежда на то, что заседание рабочей группы по присоединению России к ВТО, намеченное на 9 ноября, не завершится окончательной ратификацией достигнутых в Женеве грузино-российских соглашений, поскольку одновременное функционирование отечественной экономики в рамках ЕЭП и ВТО практически невозможно. И если участие в первом объединении, как отмечено выше, полностью соответствует национальным интересам России, то участие во втором этим интересам в значительной мере противоречит, поскольку еще шире открывает наш внутренний рынок для экспансии импортных товаров и услуг.
Непоследовательность и противоречивость позиции Кремля по данному вопросу резко снижает вероятность ключевого для стратегической, а не тактической успешности проекта ЕЭП события — присоединения к нему 40-миллионной Украины, которая в рамках ВТО будет решать жизненно важную для себя газовую проблему в отношениях с Россией совершенно иными путями и способами, чем она делала бы это в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства.
Если чрезвычайно нужный и вполне реальный сегодня шанс реинтеграции постсоветского пространства не будет реализован из-за каких-то субъективных факторов политического руководства, это, на наш взгляд, станет очередным историческим поражением России.
Дмитрий Заворотный -- Запорожцы за интеграцию
19 октября в Санкт-Петербурге состоялось заседание Межгосударственного совета ЕврАзЭс на уровне глав правительств, высшего органа Таможенного союза. Помимо основной повестки дня, был затронут не менее важный аспект — расширение единого таможенного пространства, путем включения в Таможенный союз Украины. Многими экспертами уже не раз было заявлено, что вхождение в Единое таможенное, а со временем и экономическое, пространство украинской экономики удвоит эффект от интеграции постсоветских республик. Прежде всего, интеграция крайне важна для таких высокотехнологических отраслей российской и украинской промышленности, как авиационная и аэрокосмическая. Ведь некогда именно их единство позволило нам победить в Великой Отечественной войне и совершить первый в истории космический полёт.
ОАО "Мотор Сич" — это единственный производитель авиационных двигателей на Украине, один из крупнейших еще со времен СССР. Сегодня около 90% средних и тяжелых вертолётов и более 60% самолётов стран СНГ оснащены двигателями компании.
Предприятие по праву можно считать живой легендой. Его спасли от двух вражеских оккупаций: фашистской оккупации Украины 1941-1943 годов и не менее разрушительной приватизационной оккупации начала 90-х. Иначе не назовешь те условия, в которых "погибли" десятки уникальных предприятий и производств различных сфер и отраслей промышленности.
"Мотор Сич" — не только выжил, но и, благодаря разумной экономической политике руководства, сохранил все активы — основные фонды, а также рабочие места и уникальные конструкторские кадры. Сегодня предприятие динамично развивается, возводит новые цеха, заключает многомиллионные контракты, ищет пути выхода из сложных ситуаций, ведь, как и в 90-е, практически никакой ощутимой поддержки государства нет. Справедливости ради, нужно отметить, что недавно на Украине был принят новый налоговый кодекс, в соответствии с которым компании аэрокосмической отрасли освобождаются от налога на прибыль сроком на 10 лет. Однако, сразу возникает вопрос: что мешало сделать этот шаг годами ранее, когда отрасль переживала тяжелый кризис? Ведь, если взять европейских производителей аналогичного уровня, то они десятилетиями развиваются в условиях предоставления им налоговых льгот и дешевых кредитов. Однако же, достигнутый в непростых экономических условиях успех предприятия не удивителен, потому что слово "Сич" означает "крепость". И крепость, как и подобает — держит оборону.