«Действительно, есть такое соглашение, по которому Турии ежегодно предоставляют Афинам не менее тысячи кусков древесины для кораблестроения, а если нужно, то и вдвое больше». — сказал Энанилус. Вначале, чтобы выполнить соглашение, турийцы в течение десятилетий вырубали большое количество деревьев. Хотя они заработали немного денег, кедровых деревьев в горах вокруг Турии стало меньше. Кроме того, в Афинах было более десятка крупных верфей, и поэтому не было необходимости делать корабли в Турии. Поэтому семья Энанила всегда жаловалась на это.
Позже вокруг Турии появилось много бесплодных гор из-за чрезмерной вырубки лесов, и турийцы вскоре заметили эти недостатки, поэтому они стали покупать древесину у других городов-государств Магна-Греции, а затем продавать ее Афинам, получая при этом некоторую разницу.
«Во время последней части войны между Афинами и Спартой мы были вынуждены отменить соглашение после того, как флот Спарты получил преимущество». — добавил Куногелат.
Давос кивнул. Как архонт союза, он, естественно, знает об этом соглашении и даже считает, что причина, по которой афинский стратег Перикл согласился на создание Турий и призвал к созданию великого общегреческого города-государства, была лишь благозвучной, а настоящая стратегическая цель заключалась в древесине.
У Афин было два природных недостатка. Во-первых, они не могли производить много местных продуктов питания и были вынуждены полагаться на импорт, чтобы поддерживать потребности огромного населения своего города-государства. Поэтому они построили множество колоний вдоль побережья Греции, ведущего к Черному морю, или контролировали крупные города-государства, такие как Византия, и для того, чтобы обеспечить беспрепятственный провоз продовольствия из Черного моря, им нужен был сильный флот. Кроме того, афиняне амбициозно хотели создать сильный средиземноморский союз греческих городов-государств, которому также требовался сильный флот.
Однако второй большой недостаток Афин заключается в том, что в их родных землях не так много лесов, а там нет деревьев, из которых можно было бы делать качественные военные корабли. Более того, с учетом размеров афинского флота и торговых судов, требуемой древесины должно быть очень много. Поэтому поиск древесины для кораблестроения стал стратегическим вопросом, связанным с тем, смогут ли Афины сохранить свою мощь.
В Египте нет леса, и даже если у Персии есть древесина, они не будут продавать ее своему врагу, Афинам. Хотя в северной Греции и Фракии есть лес, однако он расположен в глубине страны, его вырубка и транспортировка будет проблемой, что приведет к высокой стоимости, поэтому Магна-Греция, через которую проходят Апеннинские горы, стала важным местом закупки древесины для Афин, а Турии, которые были основаны афинянами, естественно, были основным поставщиком древесины.
«Поэтому я хотел бы предложить сенату обсудить план, согласно которому рабам союза будет разрешено каждый год срубать определенное количество кедров, которые будут использоваться в качестве бревен для военного корабля, и это не будет стоить нам даже обола. Что касается производственных расходов…». — Мариги посмотрел на Энанилуса и сказал, как бы шутя: «Я не думаю, что Энанилус потребует от союза высокую плату».
Энанилус беспомощно улыбнулся.
Все решили, что Мариги рассуждает здраво, и их беспокойство по поводу стоимости значительно рассеялось.
«Но подумали ли вы о техническом обслуживании этих военных кораблей после их постройки? Это тоже огромные расходы». — возразил Мерсис неубедительно.
«Мы с Энанилусом уже обсуждали этот вопрос». — ответил Давос, и Энанилус кивнул, показывая, что сказанное Давосом — правда.
«Мы, естественно, не оставим военные корабли простаивать в доке, когда нет войны. За исключением небольшой части, которая будет использоваться для патрулирования побережья Союза и некоторых из них, ремонтируемых в доке, остальные могут служить в качестве эскорта для торговых судов, особенно при проходе от устья Адриатического моря до греческого материка, где часто происходят случаи пиратства. Они также могут временно служить в качестве большого грузового судна для перевозки товаров для дружественных городов-государств, видите, наш флот не только будет зарабатывать на свое содержание, но и обучать моряков навигационным навыкам, разве это не здорово?». — Когда Давос закончил свои мысли, Мерсис замолчал.