* * *
Утром встретил семью. Сообщение Варенникова было воспринято нормально, как
он и ожидал. И они рано утром на следующий день уже отправились на Рыбачий к новому
месту службы.
Дорога от Мурманска до реки Титовка и одноименного поселка, а далее до Печенги и госграницы с Норвегией, как и до города Никеля, Варенникову была известна отлично. А вот от Титовки на север, вдоль реки, то есть на Рыбачий, Варенников не ездил. Переехав через мост, они свернули направо и двинулись уже с маленькой скоростью, по левому западному берегу. Дорога постепенно поднималась к перевалу, извиваясь все больше и
312
больше. У водопада, точнее, у огромного, метров в семь-девять, порога, где Титовка падала со скалы в русло, которое проходило по ущелью и уносило воды в море, они остановились и долго любовались этим чудом природы. Кругом скалы, кое-где небольшие, уже в осенней ярко-желтой или красной листве березки, а также темно-зеленые, тоже карликовые елочки или сосенки. Среди мха виднелись ягоды – брусника, черника, морошка. Но главное – могучий водопад. От мощного удара огромной массы воды внизу, над выбитым в граните бассейном, и далее – над речным потоком стояла водяная дымка, в которой солнечные лучи, преломляясь, создавали сказочную радугу. На все это можно было смотреть часами, получая не меньшее удовольствие, чем в Петергофе, Эрмитаже или Третьяковке, в Лувре или Версале, Дрезденской галерее или в индийском Тадж-Махоле. Картина, созданная природой, просто завораживала.
От водопада дорога уходила в сторону – в скалистые горы, затем, круто извиваясь и даже обвивая одну и ту же скалу двумя кольцами, шла дальше вверх, причем, круто поднимаясь все выше к перевалу через хребет Муста-Тантури. Здесь их подстерегали все новые и новые открытия. Например, через каждые 300-500 метров слева или справа от дороги расположились, как на этажерке, небольшие темно-синие и очень глубокие озера, буквально кишевшие редкостной рыбой, о чем они узнали уже позже. Причем, чем выше, тем дорога все более сужается и, наконец, становится такой, что по ней с трудом проходит только один автомобиль. В связи с этим через каждые 100-200 метров в скале вырублены ниши – площадки или просто сделано расширение дороги, где могут поместиться две-три машины. Как только перекатили чрез перевал, сразу изменилась и обстановка. Во-первых, дорога стала почти нормальной – достаточно широкой и умеренно прямой. Во-вторых, она не имела таких крутых участков, как по другую сторону перевала. В-третьих, перед ними открылась широкая панорама тех таинственных земель.
Они сделали еще одну остановку, вышли из машины и водитель ”газика”, который здесь бывал уже не один раз, стал степенно и подробно рассказывать, что они там видели. Оказывается, дорога вначале приведет их на полуостров Средний, где располагается штаб погранотряда и один пулеметно-артиллерийский батальон полка Варенникова. Далее дорога шла вдоль берега Мотовского залива и выводила на перешеек, который соединял полуостров Средний с полуостровом Рыбачий. Рыбачий в сравнении со Средним – это, конечно, огромная земля. На берегу, обращенном к Варенниковым, просматривалась солидная пристань и какие-то постройки складского типа. Далее в глубине – военный городок. Но это был не Озерко, где располагался штаб полка – его не было видно.