Когда я проснулся, то осмотревшись, даже забеспокоился. Пока я спал, примеченная мной подлодка пропала от пирсов у складов. Та или в поход ушла или её перегнали в другое место. Быстро сготовив завтрак, поев, я сменил место наблюдения и стал выискивать знакомую рубку со шноркелем. Не обнаружил. Видимо завели куда-то, туда где я не просматриваю со своего наблюдательного пункта. Сняв орден и галстук, а что, я их постоянно ношу, ночью всё равно никто не видит, и превратившись в обычного мальчишку, направился в сторону города. Найти у складов языка, это был один из грузчиков, в военной форме, проблем не доставило, вот и допросил его в неприметном месте.
- Вот же… - матюгнулся я.
Лодка ушла, днём ещё. Эсминец вывел, и та погрузилась. Судя по спешке погрузки, какое-то срочное задание, капитан сильно озабочен этим был. Значит опасное задание. Ещё грузчик приметил что на борт поднялось семь солдат «СС». В общем, странное дело, но упущенную лодку было жаль. Подумав продолжил допрос. От него я узнал, что с верфей после ходовых испытаний в Кале пришла большая океанская субмарина тип «IX-C». Новенькая, и шноркель тоже имела. Сейчас та стояла у кладбища кораблей, там та внимания не привлекала, пока ожидалась команда для неё. Испытывали её другие. Сейчас на борту инженер и несколько моряков, держат все системы под контролем, проверяют как они работают. Команда прибудет завтра. Лодка пока не снаряжена. В общем, я сделал вид как будто этот солдат из вспомогательных войск порта случайно погиб, упал и пробил висок о камень. Пусть признают смерть от несчастного случая. Сам я сбегал к корабельному кладбищу, обошёл часового, спрятал в древнем списанном тральщике свои вещи и одежду и скользнул в обнажённом виде в холодную воду. До лодки метров триста плыть. Та причалена к борту старого транспорта была, и прикрыта кусками железа, чтобы сверху её силуэт расплывался. Поникнуть мимо сонного вахтенного внутрь лодки и пробежавшись осмотреть её, труда не составило. Также незаметно я её и покинул. А та мне понравилась, просторная, да и с управлением я проблем не видел. Решил, что беру теперь её. Океанская, большая, самое то.
Единственный минус с лодкой, который я обнаружил вовремя осмотра, та была пустой. Торпед нет, орудие в сто миллиметров и пушки зенитные стоят на месте, две разного калибра, но снарядов нет, баки пустые, мин якорных нет, припасов и то нет. Да пустая та. Её прибывший экипаж загружать будет. Поэтому я решил сейчас лодку не брать, когда всё пополнят, подготовят к выходу, тогда и отберу. А когда я выбрался на палубу, то услышал шум множества шагов по палубе старого транспорта и голоса. Спрятавшись за рубку, вахтенный уже встал у трапа, и прислушался. Услышанное мне сильно не понравилось. Поступил приказ, срочно лодку заправить дизтопливом, и перегнать в Вильгельмсха́фен, на базу подлодок. Команда для лодки ждёт её там. Чёрт, и эту уводят. Прибывшая перегонная команда в двенадцать матросов, споро погрузились в лодку, отдали швартовы, мусор маскирующий её уже был убран, и отойдя, направилась к пирсу для заправки.
Я же вплавь, добравшись до тральщика, быстро оделся и побежал к пирсу, добрался быстрее лодки. Тут же обнаружил грузовик, причём гружённый. Когда лодка подошла, то к ней кинули заправочные шланги, началась заправка. Прислушавшись, я узнал, что баки заполнили до полного, залили цистерны питьевой пресной водой. А в грузовике были припасы, продовольствие, включая фрукты и свежие яйца. Всё это грузилось на лодку. Этим не перегонная команда занималась, три десятка матросов пригнали из порта. А чуть позже я понял почему их столько, когда подкатило четыре грузовика. Боеприпасы для орудия, зениток и зенитных пулемётов доставили. Их два спаренных по штату положены были. Наконец погрузка закончена, временный капитан проверял балансировку субмарины, как груз уложен, инженер порта ему помогал. Ну и ближе к трём часом ночи отдав швартовы субмарина отошла от пирса, ей буксир помогал, и дальше запустив два мощных дизельных двигателя, на приличной скорости та пошла к выходу. Её временный капитан явно желал покинуть порт до рассвета.