Сутки прошли и вечером второго сентября поезд прибыл в город-герой Минск. Сойдя вместе с другими пассажирами, я отправился на трамвайную остановку, а там до окраины доехал, по пути расспросив где автобусная станция. Вышел где надо, прошёл пару кварталов, и подошёл к автостанции. Там осмотрел расписание, два ближайших рейса один на Слоним, другой на Лиду. Взял на Слоним билет, до конца, но планировал выйти раньше. Через час посадка и вот новенький «ПАЗ-672», покинув территорию станции, покатил за город по маршруту.
Проснулся я отрывка автобуса, посмотрел на часы, два часа ночи. Автобус тормозил, сходили дед с бабкой. Я осмотрелся, со всех сторон лес. Видимо тут ближе до их деревни. Те сошли, и я с ними незаметно. Водитель кажется и не понял, что сошло не двое, а трое. Автобус дальше покатил, я глянул на уходящих стариков, те не оборачивались, пересёк обочину, тут вода скопилась, видать болотистая местность и уверенно зашагал по лесу прочь. Отошёл метров на сто, подобрал неплохое место на возвышенности, и стал разбивать лагерь. Лапника нарубил, с помощью плащ-палатки навес сделал, костёр разжёг, поставив кружку с водой, чая хотел попить. Купил его в Минске зайдя в продовольственный магазин. Там же несколько пакетиков с супами. Залил в кружку и пьёшь. Так попивая чая, бутерброд сделал, я начал снаряжать патроны, крупной картечи пока, ну и несколько пулевых, снаряжая патронташ готовыми патронами, как на дороге мелькнул отсвет фар и стих звук мотора. На свет костра тот остановится не мог, я его в ямке разжёг, света едва хватало чтобы патроны снаряжать. Прихватив ружьё, снарядив двумя пулевыми патронами я пробежался к дороге. Там у спущенного переднего колеса «ЗИЛа-130» с голубой кабиной, ходил и матерился водитель. Из крутого кузова доносилось мычание. Похоже коров перевозил.
Прислонив ружьё к дереву, я вышел на дорогу. Водитель подпрыгнул от испуга, когда я появился, сказав:
- Привет. Запаска есть? Могу помочь.
- Напугал чёрт, - вздохнул тот. - Есть. Ты откуда тут взялся?
- Лагерь у меня тут рядом. Сам я на Украину иду. Кубань знаешь? Механик я отличный, всё починить могу, вот хочу в каком колхозе обустроится.
- Да ты что?! - удивился водитель. - Так я сам с Украины. Полтаву знаешь? Вот наше село в ста вёрстах будет, на три сотни дворов, большое село. Племенных бычков наш колхоз купил, везу в село. Разводить будем, местные бычки знатное потомство дадут, а тут видишь решил пораньше выехать, десяти километров не проехал и прокол. У нас крупное «МТС», работа всем найдётся, постоянно не хватает специалистов. Да и молодёжи мало, всё по городам бегут.
С учётом, что самому водителю было лет двадцать пять, себя видимо молодёжью тот не считал.
- Это судьба нам тут встретиться. Уговорил. Кстати, одному не тяжело бычков везти? Сколько тут, тысячу километров будет?
- Меньше, около восемьсот. Да и зачем помощник, я и сам справлюсь. Ведро с водой каждые два часа давай, и всё. А на месте их наши животноводы встретят.
- Понятно. Ну так я за вещами?
- Давай
Вернувшись в лагерь, я разрядил и разобрал ружьё, сложил его в чехол. Дальше вещи собрал, костёр потушил и вот так с рюкзаком и радиоприёмником вернулся к дороге. Вещи в кабину и стал помогать менять колесо. Тот уже поставил домкрат и приподняв, прыгал на болтовом ключе. Я стал помогать, сняли запаску и поставили, пробитое на её место, всё вернули как было, и сев в кабину, большая, удобно, покатили дальше. Скоро светать начнёт, а пока мы общались. Сергей, как звали водителя, узнавал обо мне.
Описал ему что сиротой на днях стал, отец инженером был, многому научил. В детдом не хочу, решил где устроиться в колхозе, возьмут на поруки.
- Утонули, значит, оба родителя? - цыкнул зубом Сергей и осмотревшись, уже рассвело, выключил фары. - Да, не повезло тебе. Так сколько тебе лет?
- Пятнадцать.
- Маловато конечно, но тут председатель решать будет. Агафон Семёнович. Мировой мужик.
- Буде надеяться. Кстати, я за рулём с десяти лет, на грузовых тоже ездил, если надо будет сменить, скажи, без проблем.