Достал рюкзак, убрав внутрь трофеи, и отправился обратно по магазинам. В чебуречной поел, сытно, купил чебуреков в запас, только в руке нес, маслянистые, все в рюкзаке испортят, купил бутылку молока с мягкой крышкой, ну и зашел в магазин «Охотник и рыболов». Тут сразу купил жестяную бутербродницу, куда убрал чебуреки, а ту в рюкзак. После этого, как руки освободились, вновь обратился к продавцу:
– У вас патроны, порох и пули имеются? Нужны гильзы для шестнадцатого калибра.
– Охотничий билет или справку из охотхозяйства, – протянул он ко мне руку.
– Дома забыл.
– Тогда извините, ничем помочь не могу.
– Ясно, спасибо. Тогда вон тот охотничий нож с ножнами и вот тот компас.
Оплатив, я убрал покупки в рюкзак, тот уже круглый, полный, и покинул магазин, оставшись стоять у дверей снаружи. На самом деле купить все, что нужно, не так и трудно. Три пустые попытки, но вот четвертый посетитель магазина идет. Когда подошел очередной покупатель к входу в магазин, я поинтересовался у него:
– Простите, вы не могли бы мне помочь?
– Да, в чем дело? – повернулся он ко мне.
Вид строгий, похож на преподавателя в университете. А очки только довершают этот образ.
– Понимаете, я забыл справку из охотхозяйства и не могу купить гильзы и порох для ружья. Вы не могли бы мне помочь?
– Калибр. Сколько и что нужно?
– Шестнадцатый. Дробь, картечь и пули, порох марки «Медведь». Пыжи. Пятьдесят гильз, капсюлей в два раза больше. Вот тут на все хватит.
Он забрал деньги и зашел в магазин, а я стал ждать. Вышел через полчаса, передал мне коробку с покупками, сдачу и чек и отправился прочь. Вот такие дела. Я только и поблагодарил его. Отойдя, убрал в рюкзак, скоро по швам затрещит, и троллейбусом отправился на Киевский вокзал, где прошел к кассам.
– Молодой человек, поезд на Киев ушел три часа назад. Завтра другой, в семь утра. Билет брать будете?
– Буду. Купе в центре вагона, верхняя полка.
Получив билет, я направился к выходу, когда меня окликнули:
– Тиха, ты тут откуда?
Два парня лет шестнадцати, лыбясь до ушей, подходили ко мне. Тоже нагруженные рюкзаками, одеты в походную одежду. У одного куртка-аляска.
– Простите? – с удивлением я смотрел на них, хотя внутренне досадовал, сколько лицо козырьком кепки ни прятал, все же знакомых Тихона встретил. – Меня Сергеем зовут. Я из Владивостока.
– Да нет. Ты же Тихон с нашего двора. Вон и шрам на брови. Это тебе год назад от Заречных в драке прилетело. Шить пришлось.
– Я в Москве впервые, извините, вы ошиблись. А шрам у меня с детства. В садике качелями по голове получил.
– Извини, – сказал другой. – Просто ты на нашего соседа очень похож. Тихона Иванова.
– Даже не слышал о таком.
Они, развернувшись, ушли к группе таких же туристов. Как я понял, они прибыли только что на поезде, что из Киева пришел. И, видимо, сейчас по домам. Жаль, идея с утоплением, похоже, дала пшик. Они, узнав о случае утопления, расскажут, где меня видели. Думаю, я не убедил их в том, что не Иванов. Покосившись на милиционера, что с интересом на меня поглядывал, ага, такие как я в школе должны быть, вернулся к кассам, сдал билет, не потеряв особо в деньгах, и, покинув вокзал, на такси покатил прочь.
– Тут меня высадите, – попросил я, приметив, что проезжаем мимо магазина электротоваров.
Расплатившись, забрал из багажника новенькой «Волги» свой рюкзак и пошел к магазину. Заинтересованно посмотрел, как продавец ставит на витрину радиоприемник «ВЭФ-202» этого года выпуска, помнится, у меня был такой, в своей жизни. До сих пор о нем с теплотой вспоминаю. Двадцать лет без поломок поработал. Зайдя в магазин, я подошел к кассе и попросил отбить чек на этот приемник. Кассирша без вопросов отбила, и я прогулялся к продавцу, сообщив, что хочу купить приемник нужной мне модели.
– Извините, но модель на витрине выставочная, она не продается, – ответил он.
Эту схему я знаю, доплачиваешь пятерку и получаешь эксклюзивный прибор с витрины. Уходишь, а он ставит новый приемник и ждет такого же лоха. Неплохой левый приработок. У подобных продавцов таких схем сотни. Я же достал чек, он его изучил, недобро глянув в сторону кассирши, та наверняка в доле, и выдал мне приемник из кладовки. Проверили, подключив к электросети и подняв телескопическую антенну. Все работает, на одном канале музыка, на другом диктор что-то зачитывает, еще несколько мелькнуло. Я дополнительно взял три комплекта батареек для него, пришлось снова к кассе идти. Тяжелые штуки. Вот так с коробкой приобретения под мышкой, покинул магазин и стал ловить машину до Минского железнодорожного вокзала. Не удалось, так что ушел в сквер или какой-то парк. Не опознал какой, ушел в сторону декоративного кустарника, ровно подстрижен, сел за ним и осмотрел трофеи. А то деньги беру из трофеев, а сколько всего взял, не ясно. Выяснилось, что осталось шестьсот семьдесят два рубля банкнотами и около сорока рублей монетами, в основном юбилейными рублями. Шестьсот отложил во внутренний карман куртки, НЗ, остальное на расходы по карманам распихал, и все. Встав, отправился ловить машину. Снова не поймал, пришлось на троллейбусе ехать. С пересадкой.
В кассах вокзала узнал, что поезд на Минск ушел утром, но будет вечерний, вот туда и взял. Купейных не было, взял плацкарту, на верхнюю полку. Ничего, до отправления четыре часа, подождем. В зале ожидания скамейки пустые, но душно, нашел место на перроне и сел там на сверток плащ-палатки. Вещи рядом лежат, рядом динамик на столбе, где помимо сообщений, выдаваемых противным женским голосом, звучала музыка. В буфете есть не стал, перекусил пирожком. Один сырок съел. Вкусно. А вот чай в буфете купил, испортить его сложно. Наконец подали состав, объявили посадку, и я, с другими пассажирами пройдя в вагон, закинул рюкзак на багажную полку, туда же коробку с радиоприемником, снял обувь и, устроившись на полке, стал ожидать отправления, а когда покатили, получил белье, расстелив, разделся и вскоре уснул. Меня будили ужинать соседи, но я отмахнулся, мол, сыт. Утром покушаю.
Сутки прошли, и вечером второго сентября поезд прибыл в город-герой Минск. Сойдя вместе с другими пассажирами, я отправился на трамвайную остановку, а там до окраины доехал, по пути расспросив, где автобусная станция. Вышел где надо, прошел пару кварталов и подошел к автостанции. Там осмотрел расписание, два ближайших рейса – один на Слоним, другой на Лиду. Взял на Слоним билет, но планировал выйти раньше. Через час посадка, и вот новенький ПАЗ‐672, покинув территорию станции, покатил за город по маршруту.
Проснулся я от рывка автобуса, посмотрел на часы, два часа ночи. Автобус тормозил, сходили дед с бабкой. Я осмотрелся, со всех сторон лес. Видимо, тут ближе до их деревни. Они сошли, и я с ними незаметно. Водитель, кажется, и не понял, что сошли не двое, а трое. Автобус дальше покатил, я глянул на уходящих стариков, те не оборачивались, пересек обочину, тут вода скопилась, видать болотистая местность, и уверенно зашагал по лесу прочь. Отошел метров на сто, подобрал неплохое место на возвышенности и стал разбивать лагерь. Лапника нарубил, с помощью плащ-палатки навес сделал, костер разжег, поставив кружку с водой, чая хотел попить. Попивая чай, бутерброд сделал. Начал снаряжать патроны, крупной картечью пока, ну и несколько пулевых, снаряжая патронташ готовыми патронами, как вдруг на дороге мелькнул отсвет фар и стих звук мотора. На свет костра остановиться не мог, я его в ямке разжег, света едва хватало, чтобы патроны снаряжать. Прихватив ружье, снарядив двумя пулевыми патронами, я пробежался к дороге. Там у спущенного переднего колеса ЗИЛ-130 с голубой кабиной ходил и матерился водитель. Из крутого кузова доносилось мычание. Похоже коров перевозил.
Прислонив ружье к дереву, я вышел на дорогу. Водитель подпрыгнул от испуга, когда я появился, сказав:
– Привет. Запаска есть? Могу помочь.
– Напугал черт, – вздохнул тот. – Есть. Ты откуда тут взялся?
– Лагерь у меня тут рядом. Сам я на Украину иду. Механик я отличный, все починить могу, вот и хочу в каком-нибудь колхозе обустроиться.
– Да ты что?! – удивился водитель. – Так я сам с Украины. Полтаву знаешь? Вот наше село в ста верстах будет, на три сотни дворов, большое село. Племенных бычков наш колхоз купил, везу в село. Разводить будем, местные бычки знатное потомство дадут, а тут видишь, решил пораньше выехать, десяти километров не проехал и прокол. У нас крупная МТС, работа всем найдется, постоянно не хватает специалистов. Да и молодежи мало, все по городам бегут.