Не угадал! Пойдёт для Министерства обороны, да проклянут меня все товарищи прапорщики и старшие прапорщики со складов ГСМ, расхитители высокооктанового бензина. Пусть свои «Уралы» доят, и до них доберусь. Этот же мотор — готовый вариант для «рашн-джипа», о чём Пивоваров намекнул в начале беседы.
— Снимаю шляпу, соавтор!
— Кстати. Как там наш совместный…
— На последних этапах. К началу лета вставим в рамочку.
— Хорошо. Вот тогда и воплотим в металле.
Упрекать, что до сих пор не опробовал голову для VVT, было бы свинством с моей стороны. Даже если он купил изготовленные в БССР отлитые блок цилиндров и корпус головки блока на 5 горшков, а заслуга его конструкторов только в экспериментах с системами питания и газораспределения, это здорово и быстро. Не сравнить с темпами разработки прежних моторов. А что вышел гибрид ВАЗовского 2106 и аудюшного рядного 2.0i, так и раньше никто не изобретал велосипед, отталкивались от более ранних наработок.
Пообещав подъехать и лично опробовать уфимскую пятёрку, её ещё предстоит утверждать как промышленный образец, включать в номенклатуру, это вагон бумаги, цистерна пота и чернил, я посмотрел на часы. До совещания в Минавтопроме (едва ли не треть жизни провожу в совещаниях, порой хочется выть волком на Луну, 90% из них для меня бесполезны) осталось ещё более двух часов. В кабинете на АЗЛК, на капитанском мостике ЦКБ, мне гораздо уютнее, чем в министерском, тот больше по площади и снабжён таким элитным аксессуаром, как секретарша в приёмной, правда, на двоих с другим замом Житкова. Уточню, на секретаршу в похотливом разрезе никто из нас не претендует. Вызвал Журавлёву и Кузнецова.
— Давно не виделись! — хихикнула Катька, вышедшая от меня 6 или 7 минут назад, Леопольд промолчал.
— Знаете, какие самые страшные слова может услышать муж от жены, закончивший ремонт в доме и поклеивший обои? «Концепция поменялась». Так вот, обои сдираем и переносим стены.
— Очень поэтически! — это снова Катя. — А если конкретнее? Заказ РАФа — в сторону?
— В сторону плавного движения, не остановки. Други мои, у нас появился двигатель и для мейнстримовой «волги», и для замены на УАЗике. Он может быть запущен в крупную серию уже в этом году, причём аналогичная модель сразу в Уфе и Минске. Рядный 5-цилиндровый в вариантах под 93-й и 76-й бензин, под впрыск и карбюратор, совместимый с коробками, разрабатывавшимися под ВАЗ и «березину».
— Уже не 1 апреля, Сергей Борисович… Не верится, — пожал плечами Леопольд. — Но вашим словам привык доверять, даже неожиданным.
Я рассказал про ожидаемый и, наконец, случившийся сюрприз из Уфы.
— Первое и срочное. Катерина! Начальству среднего уровня, из вторых подползающих, кто не вправе претендовать на «люкс», будет причитаться «волга» со 100-сильным инжекторным мотором под АИ-93. Но армию так баловать не нужно, там 93-й бензин крадётся для «жигулей» и «москвичей». Им хватит простого, с карбюраторным питанием. А теперь угадайте с первого раза, станет ли карбюраторный верхневальный мотор вместо прежнего?
— Не войдёт по высоте! — синхронно ответили оба, Леопольд добавил: — Пару сантиметров сэкономим, изменив форму впускного коллектора, воздушный фильтр сместим… Нет, не скажу на пальцах, но капот, боюсь, не захлопнем.
— Значит, седовласая красавица оформит выпуклость на недостающие сантиметры. Или штамповкой, или пластиковой накладкой. В стиле американских спорткаров, чтоб смотрелось лихо, а не как маскировка инженерных косяков. Срок — вчера. Не смотри на меня как Ленин на буржуазию, мы только что получили последний винтик конструктора — как обновить ГАЗ-24 до состояния почти нормального автомобиля.
Она кивнула, что-то соображая. Надеюсь, по теме задания.
— Леопольд! Тебе задание проще. Набор из внутренностей «крузака» и «Джип CJ», возьмёшь лучшее, предстоит вставить в кузов УАЗ-469. Опционально, для условий Севера, вместо дизеля применить тот же 5-цилиндровый мотор на А-76. Катя со своими длинноволосыми дарованиями породы «я — художник, я так вижу» предложит улучшение интерьера салона, вместо предельно убогого до сравнительно сносного. Когда разберётся с капотом «волги».
Да, у неё появились двое подчинённых, амбициозные молодые люди, один ничего, второго скоро уволю.
Помощь Кати, тем более не сразу, моего зама никак не вдохновила.