Ровно три штуки. Одна уже пробралась внутрь фургона, а теперь не понимает, как оттуда вылезти. Либо не хватает мозгов. Либо фургон успели довернуть. Чем, собственно, и занимался второй монстр. Подкапывался и пытался толкать машину подальше от берега. Получалось у него это плохо. Более-менее ровный участок дна, где это хоть в теории было возможно, закончился, и крыша упёрлась в длинный выступ каменной трещины.
Третий выглядел так, будто у него синдром гиперактивности. Он одновременно умудрялся быть везде. И крутился около фургона, и бросался к берегу, где, судя по его неровным рывкам, именно он и отхватил от Миротворцев, и уплывал чуть дальше и в сторону, практически прямо указав мне на вторую машину. Грузовая фура лежала на боку с открытыми задними дверями, ее кузов перекосило, а всё содержимое тёмными пятнами было рассыпано примерно в стометровом радиусе поближе к берегу.
Я хотел обойти и ознакомиться с содержимым крайнего, но запас воздуха подошёл к концу. Пришлось вернуться в пещеру, передохнуть и повторить разведку. И так ещё восемь раз, прежде чем я не решил, что наизусть знаю весь подводный рельеф левого глаза. Я нашёл ещё несколько подозрительных пещер, уводящих ещё глубже. Со стороны берега обнаружил как минимум два перехода под Переносицей. Распознал кучу всяческой живности разной степени гадкости, но моя троица была самой крупной. Правда, я не углублялся в пещеры, где вполне мог прятаться какой-нибудь гигантский сом, Лох-несское чудовище или пятиметровый человек-амфибия.
Помимо местности, изучал повадки многоножек. Несмотря на размер, а они пока были самыми крупными, кого я здесь встретил, лёгкой жизни у них не было. Один раз их попыталась атаковать группа крабов с крупными (примерно с приклад дробовика) клешнями. И там, похоже, чуть ли не многовековая кровная вражда была. Потому что сцепились они, как кошки с собаками. Крабы пытались отрывать многоножкам лапы, а те, в свою очередь, работали зубами, вскрывая панцири как консервные банки. Потеряв больше половины отряда, крабы отступили. Но через какое-то время приплыла новая делегация — уже знакомые мне шипованные ленты с присосками. И реакция многоножек удивила, они застыли и прикинулись мёртвыми. Даже зверь внутри фургона затих, скрывшись внутри кузова.
Вернувшись в уже почти родную пещеру, стал прикидывать варианты развития событий и собственные возможности. Посмотрел на двустволку, которую, по сути, таскал с собой в роли утяжелителя. Звук выстрела под водой, конечно, будет приглушённым, но там уже не обдолбанные сектанты стоят. Что-то да поймут. Да и, прежде чем стрелять, нужно многоножку на воздух выманить. А я что-то очень сомневаюсь, что они за мной полезут. Остаётся нож и знание убойной зоны, но весовая категория уже не в мою пользу.
Ладно, будем думать.
Для начала я решил вернуться к стоянке Крысоловов. А, может, и найти более оптимальный или короткий маршрут, плюс снарягу нужно забрать. Я поплыл обратно. Не спешил, понимая, что этот квест затянется надолго, проверял все ответвления, изучал местных жителей: повадки, особенности, агрессию. В итоге путь обратно занял у меня в три раза больше времени. Но зато я, во-первых, сформировал идеальный маршрут: короткие переходы под водой и, наоборот, длинные по воздушным карманам. В ближайшем к озеру я оставил дробовик, если уж получится заманить одного из монстров за собой, то там был единственный вариант. А во-вторых, постепенно у меня начал складываться план.
За время моего отсутствия Крысоловы обустроили пещеру. Наш грузовичёчек приткнули вплотную к стене и освободили пространство для временного лагеря. На камнях появились подстилки, между ними расположилась складная решётка, похожая на мангальную. А на ней стоял небольшой котелок, в котором варилась каша. Источником огня служила медная глубокая миска, в которой горело гелевое топливо. Удобно, ни дыма, ни запаха, ветра и воды не боится.
Хм, я задумался, поможет ли мне этот факт, но решил, что нет. Надо дальше искать варианты. Но зашёл я удачно. Пока готовилась еда, перебрал все мешки и верёвки, разделив по кучкам на то, что смогу перенести за один раз, а заодно более подробно изучил содержимое кузова. Раз походная кухня нашлась, то, может, и гарпун где-нибудь завалялся. Но, почему-то, не завалялся.
Перекусил, благо день был уже в разгаре, а завтрак так вообще, кажется, в другой жизни, и снова пошёл купаться. И так ещё четыре раза, прежде чем счёл подготовку маршрута законченной. Чёткие, понятные отрезки пути с возможностью, где развернуться, и, наоборот, свернуться и найти глоток свежего воздуха. Причём уже даже с закрытыми глазами. Плюс несколько альтернативных проходов, опять же на случай незапланированных контактов с монстрами.