В то же время и на Западе были люди — капиталисты и предприниматели, пытавшиеся войти в наше положение и наладить долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с бывшими советскими предприятиями.
Интересной объёмной работой Г. А. Ефремов считает проект главы финансовой консалтинговой компании из Бостона (Batterymarch) господина Дина Ле Барона, сводившаяся к финансированию из пенсионных фондов крупных фирм США двадцати проектов выводимой на международные рынки гражданской продукции оборонных предприятий СССР, а затем России.
Поддержка проекта Дина Ле Барона проводилась под контролем лично М. С. Горбачёва и была мгновенно прекращена с приходом к власти Б. Н. Ельцина.
Через полгода после прихода к власти Б. Н. Ельцина Дин Ле Барон посетил Москву, где встретился с Г. А. Ефремовым, Б. В. Бункиным, Ю. М. Перуновым и рассказал, что после ухода из России его проект был реализован в КНР буквально за шесть месяцев.
— Надо заметить, что американцы нас с интересом встречали, но мы, стеснённые полученными запретами, не были для них интересными партнёрами, в итоге они смотрели на нас свысока, а то и вовсе как на «шестёрок», ни во что не ставя, — вспоминает Герберт Александрович. — Для нас, в свою очередь, их похвальба в отношении собственных достижений порой казалась просто смешной, но говорить о своих успехах мы не могли из соображений секретности.
Параллельно с поиском работ сугубо гражданского характера в НПО машиностроения развёртывались работы по особой форме внешнеэкономической деятельности — военно-техническому сотрудничеству (ВТС) с зарубежными странами.
Необходимо отметить, что ещё в советский период ЦКБМ — НПО машиностроения проводило работы ограниченного характера по разработке технической документации для экспортируемой системы береговой обороны «Редут» с противокорабельной крылатой ракетой П-35. При этом разработанное техническое описание, инструкции и наглядные пособия передавались заказчику — предшественнику «Рособоронэкспорта», и специалисты предприятия контактов с зарубежьем не имели.
Таким же образом была обеспечена разработка технической документации для комплекса ракетного оружия с противокорабельной крылатой ракетой «Аметист» — для предоставленной в аренду Индии атомной подводной лодки проекта 670 «Чакра».
Герберт Александрович считает, что главной трудностью при поиске и развёртывании работ в области ВТС была психологическая неготовность, можно сказать даже боязнь, специалистов высочайшего уровня многих советских предприятий (в том числе и НПО машиностроения) общаться с зарубежными партнёрами.
В этой связи Г. А. Ефремов вспоминает рассказ легендарного отечественного артиста Евгения Моргунова (известного большинству по роли Бывалого в комедиях Л. Гайдая) о том, как он получал разрешение в райисполкоме Центрального округа Москвы на установку во дворе металлического гаража. Моргунов был страстным охотником и в наличии у него гаража для своего полуоткрытого, с брезентовым тентом, внедорожника (а в то время это был обычный ГАЗ-69) видел залог своих будущих охотничьих успехов.
С артистом Е. А. Моргуновым Г. А. Ефремов был по-соседски хорошо знаком. Они жили в одном подъезде, через этаж, в доме на Краснопролетарской улице. Много раз, сталкиваясь возле дома, они непринуждённо и весело разговаривали — Моргунов обладал прекрасным чувством юмора. Не раз собирались они и дружески посидеть, поговорить и выпить, но… не пришлось.
Попасть на приём к руководству исполкома было крайне трудно. Знакомый чиновник, работавший там же, научил Евгения Александровича: «Надень полосатые штаны, рубашку с цветами поярче или с обезьянами, чёрные очки, найди модную заграничную кепку». В таком виде в приёмный день он провёл Моргунова мимо ожидавших приёма, сказав: «Граждане, пропустите иностранца!» И граждане, сражённые экстравагантным видом посетителя, позволили ему пройти без очереди и тем самым решить свои вопросы.
Интересно, что, сняв чёрные очки и пожимая руку высокопоставленному чиновнику по фамилии Мартынов, который, узнав Моргунова, радостно заулыбался, артист неожиданно строго сказал ему: «Если вы мне поможете, я никому не скажу, что ваш прапрадед убил Лермонтова».
Подобное отношение к любому иностранцу приходилось преодолевать и в НПО машиностроения, и на многих других советских предприятиях.
Для налаживания военно-технического сотрудничества, в том числе и деятельности любого совместного предприятия НПО машиностроения необходимо было получить право на самостоятельное, без посредников, ведение этого самого военно-технического сотрудничества.