Г. А. Ефремов встречал президента России у входа в корпус № 39. Он провел его по цехам предприятия, показал уникальную стендовую базу, которой гордится НПО машиностроения. Особое внимание было уделено сборочному участку совместного российско-индийского предприятия «БраМос», на котором собирали крылатые ракеты. К этому моменту совместное предприятие уже заявило о себе первым успешным пуском КР «БраМос», и Герберт Александрович в присутствии прессы доложил высокому гостю о планах и перспективах дальнейшего сотрудничества с индийскими партнерами.
Также Путин ознакомился с созданной предприятием в рамках проекта «Прагматичный космос» ракетой-носителем лёгкого типа «Стрела» и находящейся на тот момент в разработке системой дистанционного зондирования Земли «Кондор-Э».
Завершился визит совещанием, на котором обсуждались вопросы развития «оборонки» и ракетно-космической сферы.
Владимир Владимирович тогда высоко оценил достижения НПО машиностроения, поддержал многие идеи и предложения Г. А. Ефремова, высказанные на совещании.
«Хотел бы отметить, что НПО машиностроения — одно из ведущих предприятий оборонного комплекса Российской Федерации. Вам удалось сохранить не только уникальный технологический потенциал, но и кадры. <…> Ваш опыт демонстрирует, что успех в работе оборонного предприятия зависит не только от уровня государственной поддержки», — в частности, сказал тогда президент.
Трижды Герберт Александрович ездил в Ново-Огарёво, где ему довелось напрямую общаться с Владимиром Владимировичем, рассказывать о своём видении порученных ему проблем, отвечать на его вопросы, выслушивать пожелания. Не раз виделся он с ним и на других совещаниях и встречах. Телефонных разговоров с президентом у него состоялось более десяти.
27 апреля 2017 года указом президента РФ Г. А. Ефремов был отмечен званием Героя Труда Российской Федерации — высшей степенью отличия за особые трудовые заслуги перед государством и народом. Звание присваивается гражданам Российской Федерации за заслуги, связанные с достижением выдающихся результатов в государственной, общественной и хозяйственной деятельности, направленной на обеспечение благополучия и процветания России.
Заметим, что звание было учреждено 29 марта 2013 года, а первое награждение состоялось 1 мая 2013 года.
В 1963 году Г. А. Ефремов был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Таким образом, он стал первым гражданином России, кто получил оба этих высоких звания.
О своем награждении золотой медалью «Герой Труда Российской Федерации» в интервью газете «Трибуна ВПК» от 2017 года (№ 23) Герберт Александрович вспоминал так:
«Награждение состоялось в Кремле. В своём ответном слове после вручения президентом страны Владимиром Путиным высокой награды я поблагодарил его и попросил считать её не только своей личной наградой, но и наградой всего коллектива соратников и единомышленников по корпорации.
Затем я кратко выразил своё отношение к формированию госпрограммы вооружения, отметив важность этого процесса в последующие семь-восемь лет.
Также я передал президенту обращение молодых сотрудников предприятия, с которыми общался накануне вручения. «Побольше работы и спроса за эту работу» — так кратко можно сформулировать основную мысль этого обращения.
После церемонии вручения я был приглашён в кабинет президента, где состоялась краткая деловая беседа с участием министра обороны России С. К. Шойгу и начальника Генерального штаба ВС РФ В. В. Герасимова, касавшаяся основных работ, проводимых АО «ВПК «НПО машиностроения», и наилучшего использования творческого потенциала прославленного коллектива предприятия. В заключение нашей беседы президент Российской Федерации просил передать коллективам АО «ВПК «НПО машиностроения» и предприятий кооперации слова приветствия и благодарность за проводимую работу, что я с удовольствием и делаю».
ХИМЕРЫ ОБОРОННОЙ ОТРАСЛИ
Головокружительные, но несостоятельные с технической точки зрения или экономически необоснованные крупные проекты появлялись в истории военной мысли всегда.
Конечно, существует большая разница в подходах, когда новый неудачный проект строится исполнителем на свои деньги, либо когда он выполняется, а затем и воплощается на деньги налогоплательщиков. В первом случае самого понятия о вине быть не может — это лишь одна из проектных неудач, которая может возникнуть и при проектировании самых выдающихся конструкций: во втором случае, возникающем при выработке согласованных подходов и у изобретателей-конструкторов, и у заказчиков, и государственных чиновников, при неудаче проекта виновными оказываются все три стороны.