«Никогда ранее мне не приходилось столь часто бывать на пусках ракет, как при пусках «Метеоритов», — вспоминает Г. А. Ефремов. — Пришлось не только бывать, но месяцами дежурить при испытаниях, руководить доводкой этого непростого изделия и во Владимировке, и в КапЯре, и на севере. Конечно, для такой новой во многих аспектах ракеты далеко не все первоначальные пуски были успешны, но при Государственных испытаниях в 1988–1991 годах по три-пять последних пусков «Метеоритов» и с наземного стенда, и с подводной лодки, и с самолёта-носителя были полностью успешными».
«МЫ, ПРОЕКТАНТЫ, — ОСОБЫЙ НАРОД»
Эта глава полностью написана Гербертом Александровичем Ефремовым и представляет собой его взгляд на роль проектантов в создании ракетно-космических комплексов и систем на примере работы ОКБ-52 — ЦКБМ — НПО машиностроения.
В общем, эта глава касается того, чего многие не понимают. Я исхожу из того, что мне довелось за долгие годы в нашей ракетно-космической организации принять активное участие в работе над многими проектами и в должности рядового конструктора, и проектанта ракет, комплексов и систем, то есть стать ещё и системным проектантом.
Системный проектант — это совсем не то, что рядовой конструктор или даже руководитель среднего звена при проектировании ракет или космических аппаратов. Многие и в нашей организации так и не чувствуют, что работа системщиков является очень сложным делом, требующим большого опыта и знаний. Когда ты проектируешь какой-то отдельный узел, агрегат или прибор, то можешь остальную часть изделия даже не видеть, что куда входит и что в конечном итоге получается. При этом создаются именно сложнейшие комплексы, состоящие из ряда объектов, из ряда машин, ряда агрегатов, а также систем, куда часто входит ещё некоторое количество более мелких комплексов. Типичный состав ракетного комплекса это прежде всего ракета — как крылатая, так и баллистическая; это пусковая установка, которая должна обеспечивать старт ракеты; это система управления носителя — шахты, корабля, лодки или самолета; это обязательный комплекс наземного оборудования, которым пользуются при подготовке на технических позициях.
Любое сложное изделие, комплекс или система создаются в оборонном комплексе страны по тактико-техническим заданиям заказчика. При этом большое значение имеют аванпроекты и в особенности эскизные проекты создаваемой техники. Становление проектного дела в ОКБ-52 происходило постепенно, по мере усложнения выполняемых тематических работ.
Начиная с осени 1955 года, с разработки комплекса ракетного оружия (РО) с крылатой ракетой П-5, в ОКБ-52 начали практиковать комплексный подход к проектированию при осуществлении заказов Министерства обороны СССР. В комплекс РО помимо основного элемента — крылатой ракеты входили также пусковые установки, системы управления оружием, размещаемые на носителях (кораблях, подводных лодках, самолётах) и наземных пунктах, а также средства наземного обслуживания на технических позициях заказчика.
Так, эскизный проект ракетного комплекса П-5 выполнялся всем основным составом инженеров конструкторского бюро. Разработчиками эскизного проекта были В. В. Крылов, И. П. Спивак, А. И. Коровкин, Д. Ш. Позин, некоторые другие специалисты, всего не более 30 человек. Главным проектантом, конечно, был В. Н. Челомей, досконально продумавший все детали проекта.
В целом эскизный проект ракетного комплекса с КР П-5 состоял из трёх тоненьких брошюр. Защита проекта у заказчика успешно состоялась в феврале 1956 года.
Уже с середины 1956 года начались работы по комплексам РО с противокорабельными крылатыми ракетами П-6 и П-35, что потребовало решения задач информационного обеспечения ударных средств.
Характерно, что информационными системами для крылатых ракет были определены космические средства, обеспечивающие глобальный масштаб получения информации. Таким образом, возникла потребность в проектантах систем, в которые входят различные подсистемы, особенно при создании наземных обеспечивающих станций управления полетом космических аппаратов (КА), а также систем получения информации как для наземных пунктов, так и непосредственно для носителей (ПЛ и НК).
В дальнейшем по мере усложнения тематики и расширения состава комплексов и систем эскизные проекты состояли уже из 50–70 объёмных томов. Рост проектантов до системных специалистов происходил при разработке вместе с большим количеством разнообразных смежных организаций новых технических решений и научных обоснований. В конечном итоге сформированный в 1960 году В. Н. Челомеем проектный комплекс во главе с проектным КБ-1 составил могучую современную проектную силу, до сих пор сохраняющую основы НПО машиностроения.