Правда, рабочим заранее просто не говорили, что во «временном городке» канализация была очень даже «местной» — от домика до сантанка, из которого отходы выкачивали через день, что окружающую атмосферу несколько портило, но все видели, с какой скоростью строится уже «постоянный городок» и мужественно ароматы терпели. И старались работать как можно лучше, все же в новые квартиры очередность, как всем им было объявлено, будет определяться «личными трудовыми успехами». Я им лично это объявила, и молодежь в моих словах не усомнилась…
Но автомоторный завод был лишь частью моих «Борогодских забот». Потому что по закону, который я в свое время с большим трудом продавила через Совмин, в любом городе с населением свыше десяти тысяч человек на одном предприятии должно было трудиться не более четверти производственных рабочих — а на одном автомоторном уже работало чуть больше двух с половиной тысяч человек. Конечно, в городе было еще несколько не самых маленьких предприятий, одних кожевенных заводов было три, очень неплохая обувная фабрика и несколько предприятий поменьше, в основном все же относящихся к легкой промышленности. Но вся ранее существующая промышленность занимала чуть больше пяти тысяч человек, так что для «узаконенного баланса» нужно было в городе еще минимум для двух с половиной тысяч человек рабочие места создать. И не в торговле или в обслуживании, а именно рабочих мест на заводах и фабриках. Тоже дело подъемное, вот только дополнительных рабочих в городе не было…
А у меня не было мыслей на тему «что бы еще в городе разместить», я лишь знала, что в любом случае население придется уже в следующем годы увеличивать минимум до полусотни тысяч человек, причем под это население и инфраструктуру готовить, и, конечно же, жильё и соцкультбыт подтягивать. Но в СССР, слава богу, не я одна умная хожу, в энергетическом отделе КПТ родили очень интересную идею: выстроить в Богородске завод по производству небольших электрических генераторов. Котрые будут крутиться с помощью изготовленных тут же, в Богородске, моторов, переведенных на газ. Все же дед свои программы (не все, но те, которые касались Африки) с КПТ согласовывал и там решили, что раз уж корейцы будут строить в Гвинее биореакторы, то грех «дармовым» газом не воспользоваться. А газа там можно получить много, даже если в реакторы одну лишь рисовую и кукурузную солому пихать, то уже имеющийся ресурс обеспечить минимум пятьсот миллионов кубов в год. Не сразу обеспечит, но в глухих деревнях такие миниэлектростанции и народ быстрее заинтересуют в обеспечении этих реакторов сырьем, и просто жизнь сделают заметно более комфортной. И нам — то есть стране Советов — пользу принесут, все же это туда не в подарок поставляться будет.
Самым приятным было то, что даже о размере этой «пользы» парни из КПТ с товарищем Секу Туре успели договориться: в рамках «расширения сотрудничества» сейчас в Конакри раз в неделю из Москвы летал самолет и ребята туда скатались для «прояснения некоторых вопросов». Ну и прояснили, а заодно и о цене на такие генераторы договорились. И договорились вовсе не с крестьянами из дальних деревень: в стране подавляющая часть этих самых крестьян трудилась в госхозах, так что все вопросы, касающиеся даже самой занюханной деревеньки, решались в Конакри, в министерстве сельского хозяйства…
Правда в Гвинее много таких генераторов не продать, но ведь в Африке не только эта Гвинея находится. А с нашими ценами мы любых конкурентов оттуда выдавим. Правда, чтобы комплектовать электростанции, нужно будет и новый завод выстроить, и на автомоторном производство нарастить — но это, слава богу, стало уже не моей заботой: энергетический отдел КПТ все работы с радостью забрал себе. Ну а я вернулась к вопросам уже «большой энергетики», и не только энергетики советской.