– Послушайте, – сказал он. – Я же говорю, меня там не было. У меня нет карты города. У меня GPS в телефоне. Я ничего не знаю…
– Это не так, но правда в том, что ваше алиби подтверждается. Поймите, мы не думаем, что вы совершили это убийство или даже выбросили труп. Нас разозлило совсем не это.
– Нас беспокоит, – сказала Корви, – что вы вообще не упомянули о существовании этого пропуска. Вопрос в том, кто его взял и что вы за него получили.
Хурущ побледнел.
– О господи, – сказал он. Он несколько раз пожевал губами, а затем резко сел. – О боже, погодите. Я тут совсем ни при чем. Я ничего не получил…
Ту запись я просмотрел несколько раз. По охраняемой, официальной дороге в Копула-Холле фургон ехал совершенно уверенно. Никто не проламывался по пересеченной улице, не менял номера, чтобы они соответствовали какому-нибудь поддельному разрешению. Водитель просто показал пограничникам бумаги, и они никого не удивили. Существовал один, совершенно определенный пропуск, который мог так ускорить столь несложное путешествие.
– Вы оказали кому-то услугу? – спросил я. – Вам сделали предложение, от которого невозможно отказаться? Шантажировали? Вы оставили бумаги в бардачке. Для них же лучше, если вы ничего не знаете.
– По какой еще причине вы не стали бы рассказывать нам о пропаже бумаг? – спросила Корви.
– У вас один-единственный шанс, – сказал я. – Ну что, какой сценарий вы выбираете?
– О господи, послушайте, – Хурущ тоскливо посмотрел по сторонам. – Пожалуйста, послушайте. Да, я должен был забрать бумаги из фургона. Обычно я так и делаю. Я клянусь вам. Клянусь. Наверное, в этот раз я забыл, и именно в тот день фургон угнали.
– Вы поэтому не сообщили об угоне? – спросил я. – Вы не сказали, что фургон угнан, потому что знали, что рано или поздно вам придется рассказать про бумаги. А вы надеялись, что все уладится само собой.
– О боже.
Машины, приехавшие из Уль-Комы, легко отличить по пропускам, дающим первоочередное право проезда, по номерным знакам, по наклейкам на окнах и современному дизайну. То же самое относится и к бешельским автомобилям в Уль-Коме – с их пропусками и – с точки зрения наших соседей – устаревшими очертаниями. Пропуск для автомобиля, особенно многоразовый ЛКВ, стоит недешево, его сложно получить, и с ним связаны определенные правила и условия. Одно из них заключается в том, что пропуск для конкретного автомобиля никогда не должен оставаться без присмотра в этом самом автомобиле. Ни к чему упрощать работу контрабандистам. Однако довольно часто владельцы автотранспорта по недосмотру совершают это преступление – оставляют эти документы в ящичке для перчаток или под сиденьем. Хурущ знал, что он как минимум будет должен уплатить крупный штраф и навсегда потеряет право переезжать в Уль-Кому.
– Кому вы отдали свой фургон, Микаэль?
– Никому, инспектор, Христом-богом клянусь. Я не знаю, кто его забрал. Серьезно не знаю.
– Вы хотите сказать, что это полное совпадение? Что человек, которому понадобилось привезти труп из Уль-Комы, просто случайно угнал фургон с пропуском внутри? Как это удобно.
– Клянусь своей жизнью, инспектор, я не знаю. Может, угонщик нашел документы и продал их кому-то еще.
– Он в ту же ночь нашел того, кому нужен транспорт для переезда в другой город? Да это самый везучий вор в мире.
Хурущ обмяк.
– Прошу вас, – сказал он. – Просмотрите мои банковские счета. Загляните в мой бумажник. Никто ни хрена мне не заплатил. С тех пор как угнали фургон, я ничего не могу сделать, бизнес встал. Я не знаю, как мне быть.
– Я сейчас зарыдаю, – сказала Корви.
Хурущ зло посмотрел на нее.
– Клянусь жизнью, – повторил он.
– Мы просмотрели ваше досье, Микаэль, – сказал я. – Нет, не полицейское – его мы проверили в прошлый раз. Я про ваше досье в пограничной службе Бешеля. Через несколько месяцев после получения пропуска вас случайным образом выбрали для проверки. Там отметки «Первое предупреждение» по нескольким пунктам, но самое серьезное нарушение состояло в том, что вы оставили документы в машине. Тогда у вас был седан, верно? Как вы выкрутились? Удивительно, что у вас сразу не отобрали пропуск.
– Первое нарушение, – ответил он. – Я их умолял. Один из тех, которые нашли пропуск, сказал, что поговорит со своим приятелем и мне просто вынесут официальное предупреждение.
– Вы дали ему взятку?
– Ну да. То есть что-то дал. Сколько именно, не помню.
– Почему бы и нет? Вы ведь и получили его таким же способом? Но зачем он вам вообще?
Долгая пауза. Пропуска ЛКВ предназначаются для компаний, у которых чуть больше сотрудников, чем у подозрительной конторы Хуруща. Однако мелкие бизнесмены часто повышают свои шансы на получение пропуска с помощью нескольких долларов – бешмарки вряд ли повлияют на посредников из Бешеля или клерков в посольстве Уль-Комы.