Думал полёт будет кошмарным, со столькими людьми и детьми. А ничуть, всё проходило чинно и благородно. Я сделал игральные карты, три колоды, научил играть в «Дурака», потом «лото», и «домино». Так что мои пассажиры всё время в трюме приводили, там столы и лавки были, играли, турниры устраивали. Проблемы были с едой. В клетках тушканчики были, живыми наловили, да угри, а выяснилось, чтобы нормально кормить тридцать человек нужно в сутки или три угря, или шесть тушканчиков. Плюс немного овощей, но они там больше для аромата, запасов соли у меня было сорок кило, его как раз хватило. Да по сути соль и осталась, когда мы прибыли. Были арамейские пайки от пиратов, сытые, калорийные и места мало занимают, но их было немного, да и я часть подъел, пока за крейсером летал. Неудачно, как оказалось. У нас было пять десятков угрей и два десятка тушканчиков. Там разные животные, я так всех называл. В холодильник в кают-компании часть запасов убрали, но он небольшой. В общем, пришлось экономить. Сколько лететь все знали, кок Энна рассчитала, но пища закончилась раньше. Причина банальна, угри умирали. Я вот не знал, что они так тонко чувствуют гиперслои. Как мы в них ушли, в первый прыжок на шесть суток, ранее катер только на двое суток уходил, то те и начали умирать. Пришлось пси-лечением их поддерживать, пока Энна срочно их разделывала, те что уже померли и заготавливала, сушила в духовке, жарила. В общем, консервировала мясо. В пути часть испортилось, вот в таком положении мы и оказались. Хорошо последние припасы закончились вчера, суп был отварен овощной с мясом последнего тушкана, терпимо, хотя есть уже очень хотелось. Только с водой проблем не было. А вот четыре санузла на тридцать человек, те что в каютах, это конечно маловато. Надо будет кабинку в трюме поставить. Места та много не займёт.
Выйдя из прыжка, не сбрасывая скорость, она была высокой, я осмотрелся с помощью сканеров. Система обитаема, много засветок от судов и кораблей. Свежие навигационные карты у катера, не заблудился. Да и я расчёты делал точные. Тут немного по-другому их делали, но у меня точнее. Вышел я далеко от орбиты, сразу довернув к планете, пока скорость высокая. Сообщив пассажирам что мы прибыли и скоро будем спускаться на планету, сосредоточился на управлении. Пусть тут пиратские государства, но вроде как это герцогство считается цивилизованным, кстати, герцогство не государство, это отдельная планета, что принадлежит герцогу и оно на правах автономии входит в какое государство. В данном случае, платит пиратам. В общем, два боевых корабля, корвет и шлюп, в системе находились, а по идентификаторам, это сторожевая эскадра герцогства. Интересно, у них только два корабля, или ещё есть? На меня те не обратили внимания, потому как идентификатор показывал название катера, «Сластёна», но нет парта приписки и регистрационного номера. Тут вроде как цивилы, с молчавшим идентификатором не пропустили бы, а так легко. Говорю же пиратская вотчина, именно сюда пребываю посредники, чтобы договорится о выкупе людей из рабства или плена. В других государствах требуется показать порт приписки, идентификационный номер и название судна. Тут названия хватит. Пираты часто посещают планету, отдыхают, трофеи продают, найм находят. С них немало дохода по налогам. Наёмники тут тоже не редкость, часто драки в барах случаются. В общем, то ещё место. Что делать, с пассажирами мы за время пути уже обговорили. Дело в том, что по общим правилам, потерпевшим кораблекрушение, выплачивается единоразовая выплата, чтобы иметь хоть что-то на первое время. Где-то по триста кредов на нос, не важно взрослый или ребёнок. Тем конечно есть что продать, но креды уже сейчас нужны. Мне всё равно было, хоть так, хоть в тихую на планету сесть и их высадить, но раз решили, помогу, мне не сложно и ни к чему это не обязывает. Так что стал вызывать корвет. Он больше и скорее всего офицер, старший по системе, на его борту находится. Так и оказалось, дежурный офицер вскоре ответил, вот я и сообщил: