Ладно, что хотел нашёл, даже приятно быстро, сам не ожидал, думал больше времени потрачу, а тут всего пару часов. Вот так полчаса сверху потратил, нашёл два маяка у глайдера и сломал их Силовой Ковкой. После этого вернулся в салон, снова запустил реактор, и отправляя комп на перезагрузку, полетел прочь. Кстати, видел костры сверху и отсветы, где те разведены были в помещениях или укрытиях. Поисковиков тут хватало, но в основном по окраинам, в центре костров мало видел. Я едва успел отлететь километров на двадцать, как мой глайдер качнуло от чужой массы рядом. Радар не работал, а без него летать опасно, починить не успел, да и когда, а тут Виденье включил и увидел сверху днище флаера, что опускался на меня. Напугал зараза. Понятно, значит у Хозяина города Гнезды и флаер ещё где-то скрыт был. В прицепе да, всё сходится. Если тот законсервирован был, пока запустили, пока подготовили к вылету и вылетели по сигналам маяков, к моменту, когда я нашёл хабар, отключил маяки, взлетев полетел прочь, то меня и увидели. Видимо у флаера радар вполне работал и маяки ему уже не нужны. Увидел, как я взлетел и направился прочь от развалин, ну и догнал. В общем, пилот пытался посадить меня, опускаясь сверху. И не рванёшь прочь, реактор ещё выходит на режим. Если проще, у пилота были немалые шансы выполнить свою затею. И стоит поторопится. Как реактор у меня выйдет на режим, я просто свалю на скорости. Глайдеры всегда скоростнее флаеров. Хотя нет, присмотрелся и понял, что флаер военный. Мой туристический глайдер больше тысячи километров в час и в хорошем состоянии вряд ли делал. А этот флаер все полторы может. Сейчас с тысячу километров в час, вряд ли больше, но мне и этого много. Надо что-то срочно делать. И Силовая Ковка не поможет, пока флаер пилить буду, у меня раньше стрежень в реакторе закончится, а ему ещё с месяц до полной выработки. Блин!
Я начал со снижением уводить глайдер в сторону, но пилот флаера чутко отслеживал всё и продолжал нависать сверху. Пилот видно, что опытный и системы там получше чем у глайдера работают. Так что задачу свою тот выполнял, я метров сто потерял от таких манёвров, а до земли, ещё около трёхсот. Причём меня не обрабатывали станнером, понимали, что на ручном управлении, если потеряю сознание, то амба, кометой вниз рухну. Пока идей никаких не было, я мотал глайдер туда-сюда, но флаер без заминки повторял мои движения и продолжал нависать сверху. Было несколько касаний, до хруста корпуса дошло, у того массы в разы больше, раз в десять, поэтому приходилось уходить от ударов и снижаться. Мысли бешено скакали, но выхода найти я не мог. А тут заметил, что внизу лес. Чёрт, да мой юркий глайдер между деревьев легко прошмыгнёт, в отличии от массивного флаера, его тарелка там не протиснется. Так что я ухнул вниз, и начал петлять, флаер быстро отстал. Жаль плазменная граната в грузовом отсеке, пригодилась бы. Хотя сил не хватит телекинезом забросить её в флаер, а жаль. Реактор всё выходил в режим и энергии уже хватало для скорости и энергичных маневров, главное, чтобы системы глайдера выдержали и тот не развалился. Где флаер не знаю, я петлял по лесу, часто меняя направление, дальности Виденья не хватало, а системы глайдера помочь не могли. Если пилот флаера не дурак, то он просто поднялся наверх, метров на триста, и наблюдает за моими метаниями. Вряд ли тот корпусом будет валить деревья, гоняясь за мной. Был бы глайдер в полном порядке, даже имея скорость на пределе меньше чем у флаера, я бы его сделал, просто юрче, а в данной ситуации сильно сомневаюсь в этом.