В 60 км от Флоренции (городок Пеша) находится огромный парк Пиноккио с фонтанами, «страной дураков», музеем бабочек и аттракционами. В городе Понтедера располагается музей завода Piaggio с уникальной коллекцией мопедов и мотоциклов, которая непременно понравится мальчикам. И, наконец, с детьми можно отправиться на фабрику сладостей в «шоколадную долину», лежащую между Флоренцией и Пизой.
Что привезти из Флоренции?
Сувениры, связанные с искусством и местными достопримечательностями, изделия из флорентийской бумаги, фарфора или терракоты, ювелирные изделия, тосканские вина, шоколад.
Как добраться до Флоренции?
В итальянской Флоренции есть собственный международный аэропорт им. Америго Веспуччи (5 км от центра города), однако из Беларуси до него можно добраться только с пересадкой в одной из европейских столиц. На железнодорожный вокзал города прибывают поезда из Рима (290 км, в пути – 1,5 часа на экспрессе).
Прочитав весь этот материал, мне жутко захотелось есть.
-А, что? Имею право! Мне так мозг вынесли, что мама не горюй.
-Вячеслав Егорович, я всё прочитала, спасибо вам. Я хочу есть, кого попросить принести еду?
-Сейчас, Асечка, вам всё принесут. Масло подсолнечное уже разлили?
-Очевидно, давно. И головы не будет у меня.
Мужчина улыбнулся и пошëл по направлению к капитану. Вышел оттуда с целым подносом еды.
Я была удивлена, что там так много еды. Конечно, я люблю поесть, но не в такой стресс обжираться.
-Ешь, тебе нужны силы-сказал, Слава, поставив железный поднос на мой столик.
-Приятного аппетита.
-Спасибо, -ответила я и принялась за трапезу.
Это было поистине волшебное наслаждение. Множество салатов, а именно:цезарь, оливье, лесная поляна. Крем-суп со вкусом грибов, а ещё намеренное количество фруктов. Бананы, яблоки, персики, виноград. И клубничный сок.
-Через 10 минут, мы приземляемся в аэропорту Флоренции-сказал, Слава и снова посоветовал прочитать историю об этом месте.
-Спасибо, за такую трапезу-сказала я и отдав поднос, с особым интересом снова принялась читать Википедию.
-Аэропорт Флоренции история-сказала я гуглу и попала на первый попавшийся сайт.
Аэропорт Флоренции, Перетола Итальянский: Aeroporto di Firenze-Peretola и формально Аэропорт Америго Веспуччи, это Международный аэропорт из Флоренция, столица Итальянский регион из тосканы. Это второй по загруженности тосканский аэропорт по количеству пассажиров после Международный аэропорт Пизы.
Ранние годы
Первый аэродром во Флоренции был создан в Кампо ди Марте области в 1910 году, когда военные власти разрешили использовать поле для «экспериментов по аэронавигации». Таким образом, Кампо-ди-Марте стал первым аэропортом Флоренции и оставался им на протяжении 1920-х годов. Однако вскоре поле было окружено домами, и его было недостаточно для новых самолетов, которые в то время заменяли первые суда с брезентовым покрытием. В 1928 году место на равнине между Флоренцией и Сесто Фиорентино был выбран. Аэропорт Перетола открылся здесь в начале 1930-х годов.
Сначала Перетола была большим полем, где самолеты взлетали и приземлялись без какого-либо официального направления, но в конце концов министерство аэронавтики решило его расширить и модернизировать. Аэропорт был расширен в сторону Castello, а в 1938–39 гг. - асфальт. ВПП 60 метров в ширину и 1000 метров в длину, обращенный на северо-восток, был построен.
Во время Второй мировой войны Перетола использовалась как Королевскими ВВС Италии, так и Люфтваффе, а с 1944 года - ВВС союзников. Позже, в 1940-х годах он принял свои первые пассажирские рейсы, выполнявшиеся Aerea Teseo с Дуглас DC-3 самолет.В 1948 году Aerea Teseo вышла из бизнеса. В конце 50-х - начале 60-х годов Alitalia, также использующий DC-3, предлагал два маршрута: Рим-Флоренция-Венеция и Рим – Флоренция–Милан. Затем ATI предложила несколько внутренних рейсов с Fokker F27.
В начале 1980-х годов планировалось модернизировать объекты аэропорта. В 1984 году была основана Saf (ныне AdF, компания, управляющая аэропортом), и были завершены работы по реструктуризации: удлинение (с 1000 до 1400 метров) и освещение взлетно-посадочной полосы, установка VOR / DME навигационная система и реконструкция терминала аэропорта. В сентябре 1986 года возобновились регулярные полеты. С тех пор количество самолетов и пассажиров неуклонно увеличивалось.
-Я прочитала всё, что нашла-обратилась к Вячеславу, который снова что-то печатал в своëм ноутбуке, попивая сок.
-Молодец, а теперь смотри, что за вид за иллюминатором.
Небо окрасилось в розово-голубые цвета, что совсем заволокло мои мысли как дым. Это было словно нарисовано на картине, а затем появился фиолетовый цвет, облака стали похожи на сахарную вату.