- Я думаю, очень правильное решение, товарищ маршал Советского Союза, - отозвался Ахмеров, внимательно слушающий беседу двух военачальников.
- Георгий Константинович, завтра с утра мы с Фаридом Алимжановичем перелетим поближе к Халхин-Голу, посмотрим, как там идут дела у Фекленко в 57-мом особом корпусе, а ты, особо тут не задерживаясь, отправь эшелоны с двумя кавкорпусами по железной дороге и сам прилетай. К тому времени мы подготовим Фекленко к передаче дел. Его направим в Москву, главой бронетанкового управления РККА, как в реальности Фарида Алимжановича. Пусть с учётом боевого опыта готовит бронесилы Красной Армии. Я очень рад, что прислали тебя. Узбекские и казахские бригады держи в своём резерве. – Маршал хотел ещё о чём-то сказать Жукову, но в комнату заглянул первый секретарь читинского обкома ВКП б и предложил гостям пройти в столовую и перекусить с дороги.
- Вот и хорошо, а то с самого Ташкента крошки во рту не было, - согласился Климент Ефремович.
Утром маршал и его свита, включая подполковника, разместились в два Ан-2 и после недолгих прощаний с руководством области и Жуковым, взлетели после короткой пробежки по полосе, рядом с которой сиротливо стоял красавец Ил-76. Ан-12, который должен был привезти топливо на обратный путь, ещё находился в полёте, после промежуточной посадки и ночёвки в Омске.
Читинское начальство узнав, что нарком везёт гостинцы красноармейцам, решило тоже поучаствовать в этом добром деле и привезло почти полтонны разных конфет на аэродром. Пришлось долго объяснять руководящим товарищам, что самолёт не резиновый, и не рассчитан на дополнительную нагрузку в 1000 фунтов. Решили взять две большие коробки, килограммов тридцать. Остальные подарки было решено с первой же оказией, отправить в полевой госпиталь в зону боевых действий, где, к сожалению, уже появились первые раненные. А конфеты были очень хороши (читинская кондитерская фабрика и в семидесятые считалась лучшей в Забайкалье).
После четырёх часового перелёта оба Ан-2 приземлились на аэродром тяжёлого бомбардировочного полка, на радиостанцию которого наводились оба самолёта, чтобы не заблудиться в бескрайних степях Монголии. С маршалом вместе прилетели и специалисты по организации полевых аэродромов из 21-го века. Они должны были проверить возможность посадки и взлёта тяжёлых самолётов типа Ан-12 или Ил-76, для того, чтобы организовать беспрерывную авиалинию с Ташкентом и Москвой.
Прокатившись немного по полосе самолёт с маршалом проехал по едва намеченой разворотке в сторону полаток у края лётного поля. Пилоты видели стоящие там легковыеавтомобили и резонно решили, что начальство, нужное Ворошилову, там.
Действительно, когда Ан-2 недоехав 15 метров до палаток остановился и заглушил мотор, от автомобилей, вернее от группы военных, стоявших у автомобилей, отделился один из них и бодрой «рысью» побежал навстречу маршалу, чьи звёзды на петлицах уже были замечены даже с такого расстояния. Шагах в пяти военный перешёл на строевой шаг, и, остановившись в двух метрах от наркома, поднёс руку к козырьку полевой офицерской (пожалуй, пока ещё – командирской) фуражки, доложил, что он комбриг Фекленко, исполняющий обязанности командующего 57-го особого корпуса. Ворошилов тоже приложил руку к своей фуражке и скомандовал «вольно». Потом нарком с комбригом прошли к группе встречающих командиров частей входящих в корпус. Состоялись знакомства с начсоставом корпуса. Кое-кого Ворошилов знал по прежней службе, они служили в подчинении у него. Но были и новые лица. После 37-38 годов многие молодые командиры получили возможность повышения по службе.
Ахмеров прервал на время нужное для того, чтобы налить ещё по 50 капель себе и Владимиру Ивановичу, и продолжил воспоминания.
- Следующие три дня были для меня не интересны. Ворошилова разместили в пассажирском вагончике, стоящем в тупике на вновь построенной ветке железной дороги. Рядом нашлось место и для меня. Так, что бытовые вопросы особого беспокойства не вызывали. Взвод охраны из чимкентских бойцов расположился рядом в палатках. Ворошилов был почти всё время на совещаниях в штабе группы, где вникал во все подробности размещения, расположения и снабжения частей и подразделений войск. Также рассматривались вопросы боевой учёбы войск находящихся в третьем эшелоне и не задействованных непосредственно на линии соприкосновения.
Дальше Фарид Алимжанович рассказал, что когда в конце первого дня спросил у маршала, что ему лично делать, Ворошилов предложил взять машину с шофёром и проехаться по полевым госпиталям, раздать гостинцы и посмотреть, всё ли хорошо организовано и нет ли каких затруднений у персонала.