Теперь к насущным задачам: Настоятельно «прошу» капитана «Ласточки» дать уроки практического управления дирижаблем Николаю и Артёму, уже в текущем рейсе, с применением РЛС и прочих навигационных приборов. Ночной полёт должен контролироваться им лично. По прибытии в Гомель — всем отдыхать и ждать дальнейших указаний. Свободным от вахт и обязанностей — ложиться спать…
…
Проснулся я от робкого стука в дверь каюты. За ней стоял Егор. Он ждал дальнейших распоряжений. Прислушался. Мы были на стоянке, в Гомеле. Экипаж дирижабля отдыхал в своих каютах, после ночной вахты. В соседних каютах спали Коли и Артём. «Учебный» полёт был утомительным. Кажется, я перестарался вчера и выдал слишком сильные установки для экипажа…
Сержа и Яниуса — нет поблизости. Они явно свалили в город. Открываю дверь. Егор, по-прежнему, ждёт дальнейших распоряжений. Интересно. Доминант на нём нет. Парень просто ищет старшего, поскольку не знает, что ему предпринять. Завтрак давно готов. И что делать на обед? Ладно, сейчас умоюсь и приду кушать. Остальное решим по ходу дела.
Овсяная каша была вкусной. На молоке. Дополнительно я попросил сгущёнки. Не ошибся. В запасах были похожие консервы. Добавил пару ложек в кашу и съел с удовольствием. Ещё бутерброд с сыром и большая кружка чая с лимоном. Вот теперь — совсем хорошо! Егор не крутился вокруг, не лебезил, а тихонько наблюдал за мной из кухни. Ему очень хотелось остаться в команде воздушного судна и после его покупки новым владельцем. Я то был не против, но не будем бежать впереди… дирижабля. Вышел наружу. Место стоянки, представляло из себя большое поле, покрытое бетонными плитами, с причальными мачтами и ангарами. Вокруг, стояло ещё несколько дирижаблей разного размера. Все они были прочно пришвартованы к поверхности. Здесь не было пассажирской аэростанции. Это был пункт техобслуживания. Воздушные суда останавливались в Гомеле для дозаправки или в случае поломки, а ещё для отдыха экипажа. Ну, с этим то, мы как раз угадали…
Серж и Яниус вернулись к обеду, на такси. Они осмотрели город, посетили несколько магазинов и не нашли здесь ничего особо интересного. Ну, разве что пиво приличное и цирк имеется… За обедом собрались все члены экипажа и пассажиры. Настроение было хорошее — выспались, отдохнули, все готовы продолжать путь. Посмотрел мысли Арсения Петровича. относительно успехов его «учеников», в предыдущем ночном полёте. На удивление — откровенного мата там не было. Конечно, командир находился ещё под остатками моей доминанты, но он искренне думал о том, что люди которых он учил управлению дирижаблем — «прекрасно образованы и подкованы технически и если им дать немного практики, то из них могут выйти хороший пилот и механик воздушного корабля». Дирижабли именовались здесь на морской манер, именно кораблями и терминология на их борту применялась во многом морская.
После обеда озаботились топливом для дизеля. Баки «Ласточки», к отлёту, должны быть полны «под горловину». Мало ли что. А вдруг сегодня уже на Терруме будем? Егор пополнил запас продуктов и питьевой воды. Магазин имелся прямо у места стоянки. Прикинули время вылета. Поставил задачу капитану корабля — рассчитать время в пути таким образом, чтобы прибыть в окрестности Тарнополя вечером, перед закатом. Сопроводил это доминантой — «верная дорога». Отправились сразу после 15–00. Перед вылетом командир согласовал маршрут и получил предупреждение от диспетчера, о том, что мы летим в город, который находится вблизи с пограничной зоной. Нам не рекомендовали, без вынужденной необходимости, пересекать воздушную границу с княжеством Галиция. Спасибо. Учтём.
Полет до Тарнополя прошёл спокойно. «Ученики» учились управлять дирижаблем, под чутким руководством капитана корабля. Второй пилот читал любовный роман, в своей каюте. Механик копошился в машинном отделении. Серж и Яниус играли в шахматы, сидя рядом с радиоприёмником и обсуждая местные новости. Егор готовил ужин и периодически выглядывал из камбуза. Я же просто сидел в глубоком кресле кают-компании, немного медитировал и присматривал за ситуацией на борту. Все было нормально. Надеюсь, и переход сложится удачно…