1987 году, стало окончательно ясно, остановимся на
некоторых исторических и технических вопросах.
Вторая половина 80-х годов стала рубежной для
советской космонавтики. В 1986 году была запущена
новая орбитальная станция «Мир», которую предстояло
дооснастить пятью модулями.
(Видеоряд:
станция
«Мир»
в
монтажно-
испытательном корпусе. Ракета «Протон» на стартовой
позиции).
В мае 87-го впервые стартовала мощная ракета-носитель «Энергия». Готовился к запуску многоразовый
орбитальный корабль «Буран».
(Видеоряд: старт ракеты «Энергия». Вывоз на
установщике системы «Энергия»-«Буран» на стартовый
комплекс).
Советский
Союз
начинал
новую
широкую
программу освоения космического пространства.
В этой программе большое значение уделялось
вопросам
безопасности
экипажей
орбитальных
комплексов и многоразовых кораблей. На памяти еще
была трагедия «Челленджера» и гибель семерых
американских пилотов в январе 1986 года.
(Видеоряд: посадка экипажа в «Челленджер» и
взрыв корабля, «рогатое» облако над космодромом).
Советские конструкторы решили не допустить
подобной судьбы для наших космонавтов.
В конструкторском бюро «Топаз» был создан
миниатюрный космический корабль, который назвали
«ИСКРА» - индивидуальный спасательный космический
реактивный аппарат.
209
Хрустальные небеса
Об устройстве этого корабля мы попросили
рассказать одного из его создателей – доктора
технических наук Валерия Петровича Анисимова.
Видеоряд: Тамарин и Анисимов стоят около стены, увешанной стендами с изображениями космического
корабля «Искра» во всех ракурсах. Рядом на столике –
макеты «Искры», грузового корабля «Прогресс» и ракеты-носителя «Союз-У». Анисимов - высокий, седовласый, с
крупным лицом. На вид ему можно дать около
семидесяти лет. Одет в строгий синий костюм, модный
галстук хорошо гармонирует с белоснежной рубашкой.
Указкой показывает на стенды и рассказывает.
Анисимов (водит указкой по большой цветной
схеме аппарата «Искра»): Внешне космический аппарат
«Искра» чем-то напоминал уменьшенную в размерах и
упрощенную по части бортового оборудования копию
первого советского космического корабля «Восток».
Аппарат-спасатель состоял из двух частей: круглой
пилотируемой капсулы, диаметром около полутора
метров, и двигательного отсека в форме усеченного
конуса. В капсуле размещалось кресло для пилота, система
управления
кораблем,
средства
жизнеобеспечения
космонавта,
рассчитанные
на
суточный автономный полет, носимый аварийный запас
– на случай посадки корабля в нештатном районе
приземления. Двигательный отсек располагался в
носовой части «Искры». Двигатели могли работать и во
время старта ракеты-носителя – в качестве аварийной
системы спасения, чтобы увести корабль подальше от
терпящей аварию ракеты, так и в ходе орбитального
полета – для ориентации в пространстве и торможения.
Перед спуском в атмосфере двигательный отсек
сбрасывался.
На
Землю
возвращалась
только
шарообразная капсула с космонавтом. На высоте около
семи километров вводился в действие парашют, и далее
корабль плавно опускался на земную поверхность.
Несколько кораблей этого типа должны были
выводиться на орбиту ракетой-носителем «Союз» и с
210
Хрустальные небеса