Выбрать главу

голова кругом идет. А по расписанию – через полчаса уже

спортивная подготовка. Пятидесятиминутный кросс в

прорезиненном общевойсковом защитном комплекте, или

батут, или силовые упражнения. Потом умыться, пообедать – и теперь уже «за парту», изучать теорию.

Вечером – получасовая спортивная разминка, футбол, баскетбол. Восемь вечера, закончили. Поужинать, час-полтора свободного времени: телевизор посмотреть, книгу почитать – и спать.

Тяжело, конечно, но юмористического настроя мы

не теряли. Помните, когда в 1961 году готовили полет

первого «Востока» с Юрием Гагариным? Тогда ведь тоже

на финише готовилось шесть космонавтов: Гагарин, Титов, Нелюбов, Николаев, Попович и Быковский. Вот и

нас было шестеро. Просто таки напрашивалась аналогия

с первыми космонавтами. Даже изготовили из картона

шуточную фигурку космонавта, которую назвали «Наш

Гагарин». Это был наш переходящий вымпел за лучшие

успехи во время подготовки.

Ведущий: И кто же чаще других становился «Нашим

Гагариным»? Вы?

218

Хрустальные небеса

Пастушенко:

О,

нет!

Чаще

других

лучшие

результаты показывал мой друг Антоний Макарьев.

Ведущий: А выходные дни у вас были?

Пастушенко:

Воскресенье.

Вот

тут

мы

«занимались» уже каждый по своей программе. Я с утра –

на переговорный пункт, родителям в Полянск позвонить, знакомым. Потом шел в кино или в библиотеку. Вечером

можно было сходить в парк или почитать.

Ведущий: Для улучшения обучения и взаимного

контроля шестерку разбили на три двойки:

- группа «А» - Бороздин и Нагорнов,

- группа «Б» - Макарьев и Соколевич,

- группа «С» - Семеновский и Пастушенко.

Это еще не было разбиение по схеме «основной и

дублирующий пилоты». Окончательный выбор в пользу

того или иного кандидата в испытатели предстояло

сделать на государственной комиссии по результатам

итоговых экзаменов.

Пастушенко: Теоретические экзамены мы сдали

точно по графику – 15 ноября. 17 ноября состоялась

комплексная тренировка в макете корабля.

Ведущий: По итогам этих двух финальных

испытаний все кандидаты на полет были оценены по 100-бальной шкале. Наибольший балл набрал Владислав

Пастушенко – 99.

Пастушенко (улыбается, слегка смутившись). Да, всего одного бала мне до сотни не хватило. Но никто из

наших ребят не набрал меньше 90. Помню, на втором

месте оказался Антон Макарьев – 98 баллов.

Ведущий: По итогам экзаменов кандидаты в

испытатели выстроились так:

- Пастушенко Владислав Тарасович,

- Макарьев Антоний Сергеевич,

- Семеновский Роман Владимирович,

- Бороздин Сергей Николаевич,

- Соколевич Игорь Иванович,

- Нагорнов Олег Борисович.

219

Хрустальные небеса

18 ноября состоялось заседание Государственной

комиссии, на котором были определены кандидаты для

участия в первом полете корабля «Искра»:

-

основной пилот-испытатель

-

Пастушенко

Владислав Тарасович,

- дублирующий пилот-испытатель - Макарьев

Антоний Сергеевич.

Предварительно

Госкомиссия

утвердила

и

участников для последующих стартов миникорабля:

-

«Искра-2»:

основной

пилот-испытатель

-

Семеновский Роман Владимирович, дублирующий пилот-испытатель - Соколевич Игорь Иванович;

-

«Искра-3»:

основной

пилот-испытатель

-

Бороздин Сергей Николаевич, дублирующий пилот-испытатель - Нагорнов Олег Борисович.

В предстоящей миссии «Искра» предполагался