ртути в термометре на летнем солнышке. Системы связи
и поиска на «Инолусе» ребята отремонтируют. Мой отсек
обязательно отыщут и снова состыкуют с лунной
станцией.
Правда, есть одна маленькая сизая тучка на
солнечных горизонтах надежды. Если стыковочный отсек
найдут уже тогда, когда у меня давно закончатся еда и
вода…
Я представил себе, как в этом хорошо
освещенном стыковочном гробу будет плавать мое
337
Хрустальные небеса
иссохшее и исхудавшее тело, и настроение снова круто
спикировало вниз.
8
Если
хорошенько
поразмыслить
над
сложившейся ситуацией, то можно прийти к весьма
любопытному выводу. Вся эта кутерьма с тремя якобы
случайными нештатными ситуациями на «Инолусе» имеет
хоть какой-то смысл, если главной целью неизвестного
злоумышленника был персонально я. Если я кому-то
перешел дорогу, и этот кто-то решил со мной разделаться.
Таинственный некто отдал бортовым системам три очень
вредные команды, которые и привели к большим
неприятностям на станции.
Всяких залетных хакеров-террористов отметаем
напрочь. У системы управления «Инолуса» такая защита, что позавидовать ей могут самые секретные базы
данных вместе взятые. И самое главное: ни одна команда
не пройдет без спецключей – паролей, которые меняются
достаточно часто и которые знают очень немногие.
Поэтому
злоумышленники
со
стороны
в
наших
построениях не рассматриваются.
Значит, пакостные команды мог выдать только
кто-то из своих. Из тех, кто знает пароли и имеет доступ к
системе управления.
Теоретически это мог сделать кто-нибудь из
нашего экипажа. Если он, конечно, сошел с ума. Или
решил
покончить
жизнь
самоубийством,
заодно
прихватив с собой семерых коллег по лунной экспедиции.
Но я что-то среди нашего дружного международного
коллектива таких «героев» не наблюдаю. Заявляю об
этом со всей ответственностью, как командир станции.
Поэтому можно с большой долей вероятности
считать, что пакет вредительских управленческих
сигналов мог прийти на «Инолус» только с Земли.
338
Хрустальные небеса
Команды
на
борт
лунной
станции
могут
отдаваться из трех центров управления: из Хьюстона в
Штатах, Евроцентра во французской Тулузе и нашего
родного
подмосковного
Королева.
Подозрения
с
Хьюстона и Тулузы снимаем – все три команды были
выданы на российский базовый блок «Инолуса». Без
участия нашего Центра это сделать невозможно. Поэтому
у нас на рассмотрении остается лишь Центр управления
полетом в городе Королеве Московской области.
А в подмосковном Центре такой пакет команд
могут выдать на борт только четыре человека: руководитель полета Бикешкин Игнат Федорович и три
его зама – Янчук Сергей Иванович, Туров Леонид Исаевич
и Скрынник Марк Моисеевич. И точка.
9
Где я мог насолить одному из этой четверки
управленцев: Бикешкину, Янчуку, Турову или Скрыннику?
Старая неприязнь или месть. Вряд ли. Мы
практически не были знакомы до полета. В околоземных
рейсах со мной работали другие управленцы.
Значит, что-то произошло уже в ходе самого полета.
Что-то настолько потенциально опасное для одного из
них, что он решил убрать меня, устроив на «Инолусе»
каскадом три аварийных ситуации.
Времени у меня сейчас было в избытке, и я
принялся терпеливо и тщательно, день за днем